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    로-로 선의 팬 및 조명 제어 장치 및 그 제어 방법
    101.
    发明公开
    로-로 선의 팬 및 조명 제어 장치 및 그 제어 방법 审中-实审
    用于控制风扇和RO-RO船的灯的装置及其控制方法

    公开(公告)号：KR1020140141204A

    公开(公告)日：2014-12-10

    申请号：KR1020130062681

    申请日：2013-05-31

    Applicant: 현대중공업 주식회사

    Inventor： 양영규 ,  박필기 ,  김상근

    IPC: B63J2/08 ,  B63B45/06 ,  B63B25/20 ,  B63J99/00

    CPC classification number: B63J2/02 ,  B63B45/06 ,  B63B2201/08 ,  F24F7/007 ,  Y02T70/72

    Abstract: 본 발명은 로-로 선의 팬 및 조명 제어 장치 및 그 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 로-로 선 내부의 카 데크(Car Deck)에 설치된 팬 및 조명을 제어하는 장치에 있어서, 외부로부터 특정 그룹의 데크에 대응하는 조명을 턴온 시키는 명령 신호를 수신하는 수신부, 상기 로-로 선이 현재 운항 모드(Sea mode)인지 선적 모드(Harbor mode)인지를 판단하는 모드 판별부, 그리고 상기 로-로 선이 운항 모드인 경우, 상기 특정 그룹에 포함하는 제1 타입의 팬들을 순차적으로 흡기(Supply) 방향으로 동작을 시킨 후 상기 특정 그룹에 포함하는 제2 타입의 팬들을 순차적으로 배기(Exhaust) 방향으로 동작하도록 제어하며, 상기 로-로 선이 선적 모드인 경우, 상기 제1 타입의 팬들과 상기 제2 타입의 팬들을 순차적으로 흡기(Supply) 방향으로 동작하도록 제어하는 팬 제어부를 포함한다.
    이와 같이 본 발명에 따르면, 데크 내부의 팬들을 그룹핑함으로써, 조명(Light on)이 필요한 그룹의 데크에 대응하는 팬들에 대해서만 효율적으로 동작을 시킬 수 있다. 또한 일정 시간동안 환기 및 통풍을 수행한 후 조명이 켜지도록 제어함으로써, 카 데크에 남아있는 유류가스에 의한 폭발을 방지할 수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种控制滚装船的风扇和照明器具的装置及其控制方法。 根据本发明，控制安装在滚装船的汽车甲板上的风扇和灯具的设备包括接收单元，其从外部接收命令信号，以打开对应于具体的甲板的灯具 组; 模式确定单元，确定滚装船当前是否处于海运模式或港口模式; 以及风扇控制单元，其控制包括在所述特定组中的第二类型风扇，以在所述滚动船是在 在海运模式下，以及在滚装船处于港口模式的情况下，第一和第二类风扇将在供应方向上连续运行。 该设备可以有效地操作对应于需要照明的组的甲板对应的风扇，通过对甲板中的风扇进行分组，并且在进行通风一段时间之后控制照明设备的开启，以防止油气残留引起的爆炸 在汽车甲板上。

    구명튜브 거치대
    104.
    发明授权
    구명튜브 거치대 有权
    寿命管架

    公开(公告)号：KR101837853B1

    公开(公告)日：2018-03-12

    申请号：KR1020160119761

    申请日：2016-09-20

    Applicant: 현대제철 주식회사

    Inventor： 김영식

    IPC: B63C9/22 ,  F21S9/03 ,  H02S40/38

    CPC classification number: B63C9/22 ,  B63B2201/08 ,  B63B2209/18 ,  B63B2728/00 ,  F21S9/032 ,  H02S40/38 ,  Y02E10/52

    Abstract: 구명튜브거치대에대한발명이개시된다. 본발명의구명튜브거치대는: 거치가이루어지는구명튜브와마주하는위치에설치되는프레임부와, 프레임부에고정되는고정부및 고정부를중심으로연장되어구명튜브를지지하며구명튜브의크기에따라길이가가변되는튜브지지부를포함하는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种救生管保持器。 本发明的救生筏架支架包括：框架部分，其设置在面向待固定的寿命管的位置处;固定部分，其固定到框架部分并围绕固定部分延伸以支撑救生管， 并且管尺寸可调节的管支撑部分。

    무형. 무음. 초고속 선박
    106.
    实用新型
    무형. 무음. 초고속 선박 无效
    无形。 沉默。 超快速的船

    公开(公告)号：KR2020130001989U

    公开(公告)日：2013-03-27

    申请号：KR2020110008459

    申请日：2011-09-19

    Applicant: 장경노

    Inventor： 장경노

    IPC: B63B9/06

    CPC classification number: B63B3/16 ,  B63B1/24 ,  B63B45/04 ,  B63B2201/08 ,  B63B2231/06 ,  B63B2701/16 ,  Y02T70/12

    Abstract: 본 고안은 해군에 속한 선박 등을 실용신안등록 제20-0441873호 해수를 이용한 선박추진장치의 원리로 선박을 조선하여 선박의 외부벽면을 거울과 같은 반사능력이 있는 스테인리스 강판을 볼록하게 성형하여 선체의 외벽처리하고 스테인리스에 비쳐지는 색상 속으로 흡수되게 하여 선박이 보이지 않게 하고 볼록하게 성형된 스테인리스에 전파가 부딪히고 보내진 곳으로 돌아가지 못하고 각도에 의해서 굴절되어 다른 곳으로 유도하여 전파방해를 하는 것으로 또한 선박 좌.우. 측면에 날개를 달아서 선박의 속도에 의해서 선체 전면과 물이 충돌하면서 일어나는 물보라를 날개로 눌러서 수면 아래로 내려보내는 것으로 또한 선박의 후미에서 일어나는 물보라를 선박의 후미에 꼬리날개를 달아서 수면 아래로 내려보내는 것으로 선박의 이동을 은폐시키는 수단으로 삼는다.
    또한 선박에 하나 이상의 경광등을 설치하여 자체를 알려서 서로간의 충돌을 방지하며 해상에서의 작전 수행 임무에 절대적 필요성을 목적으로 한다.

    VISUAL DISTRESS SIGNAL DEVICE
    107.
    发明公开
    VISUAL DISTRESS SIGNAL DEVICE 审中-公开

    公开(公告)号：US20240140568A1

    公开(公告)日：2024-05-02

    申请号：US18409870

    申请日：2024-01-11

    Applicant: Sirius Signal, LLC

    Inventor： Anthony W. COVELLI ,  Richard Harold GUNDERSON

    IPC: B63B45/04 ,  G08B5/00 ,  G08B5/38 ,  H04W4/80 ,  H04W4/90

    CPC classification number: B63B45/04 ,  G08B5/002 ,  G08B5/38 ,  H04W4/80 ,  H04W4/90 ,  B63B2201/08

    Abstract: A marine vessel lighting system and a method of operating the same. The marine vessel lighting system may include a marine vessel having a switch, a light device that is configured to be coupled to the marine vessel to electrically couple the light device to the switch, and a processor. The lighting system may be configured to operate such that upon the switch being actuated from an off state to an on state, the processor is configured to activate the light device in accordance with a first mode of operation. Furthermore, upon the switch being actuated from the on state to the off state, and then from the off state back to the on state prior to elapse of a predetermined period of time, the processor is configured to activate the light device in accordance with a second mode of operation that is different than the first mode of operation.

    GLIDE PATH INDICATOR
    110.
    发明申请
    GLIDE PATH INDICATOR 审中-公开

    公开(公告)号：US20180105288A1

    公开(公告)日：2018-04-19

    申请号：US15322249

    申请日：2015-06-26

    Applicant: BAE SYSTEMS PLC

    Inventor： David Charles Atkinson

    IPC: B64F1/20

    CPC classification number: B64F1/20 ,  B63B2201/08 ,  F21W2111/06

    Abstract: Disclosed is a glide path indicator (2) comprising a light emitter (20) configured to emit a visible light signal that defines a glide path (14) for use by a pilot of an approaching aircraft (10), and a camera (22) configured to capture images of the approaching aircraft (10), the camera (22) being arranged such that at least part of the glide path (14) defined by the light emitter (20) is located within a field of view of the camera (22). The glide path indicator (2) may be mounted to a vehicle (4), for example, an aircraft carrier. The glide path indicator (2) may further comprise a stabilisation module (26) configured to stabilise the light emitter (20) and the camera (22) so as to reduce or eliminate the effects of the vehicle's motion on the glide path (14) and the field of view of the camera (22).

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