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公开(公告)号:CN102227394A
公开(公告)日:2011-10-26
申请号:CN200980147582.3
申请日:2009-11-25
Applicant: 埃莱文斯可更新科学公司
Inventor: 梅尔文·L·卢肯斯 , 史蒂文·A·科亨 , 查德尔·巴拉克里什南
IPC: C07C6/00
CPC classification number: C10L1/08 , C10G3/50 , C10G2300/1014 , C10G2300/1088 , C10G2300/30 , C10G2400/08 , C10L1/04 , C10L2200/0484 , C10L2270/04 , Y02P30/20
Abstract: 本发明提供了一种由包含天然油的原料生产喷气燃料组合物的方法。该方法包括,使原料与低分子量烯烃在复分解催化剂的存在下在足以形成复分解产物的条件下进行反应。该方法还包括,使所述复分解产物在足以形成喷气燃料组合物的条件下进行氢化。
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公开(公告)号:CN1659258B
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN03813208.7
申请日:2003-06-06
Applicant: 萨索尔技术(控股)有限公司
Inventor: 扬·斯特拉德林·迈伯勒 , 保罗·韦尔纳·沙贝里
CPC classification number: C10L1/08 , F02D19/0671 , Y02T10/36
Abstract: 本发明提供一种来源于F-T工艺的压燃式发动机燃料,所述的燃料通常具有随至少C9~C18烷烃碳数增加而增加的异构:正构烷烃比例、小于0.05%m/m的硫及小于10质量%的芳烃。所述的燃料通过H+-NMR分析测定的每烷烃分子平均有大于0.9个烷基支链。本发明同样提供一种操作压燃式发动机以产生低颗粒排放物的方法,所述的方法包括在发动机中燃烧燃料和氧或者含氧气体。再进一步地,本发明提供一种改进用于压燃式发动机的氧化催化剂转换效率的方法,所述的方法包括在所述的氧化催化剂存在下,在氧或者含氧气体中燃烧所述的燃料。
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公开(公告)号:CN102191072A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110066121.2
申请日:2011-03-18
Applicant: IFP新能源公司
CPC classification number: C10G1/002 , C10G1/042 , C10G1/065 , C10G2300/1003 , C10G2300/1014 , C10G2300/1018 , C10G2300/1033 , C10G2300/107 , C10G2300/1074 , C10G2300/1077 , C10G2300/301 , C10G2300/307 , C10G2300/308 , C10G2300/4018 , C10G2300/44 , C10G2400/02 , C10G2400/04 , C10G2400/08 , C10L1/04 , C10L1/08 , Y02E50/32 , Y02P30/20
Abstract: 本发明涉及包含固定床氢化裂解阶段和两个直接沸腾床液化阶段的煤转化方法和产品,具体地涉及一种将煤转化成燃料基础油的方法,包含在沸腾床反应器中的两个连续的直接液化阶段,随后是固定床氢化裂解阶段。该方法能够生产优异质量的燃料基础油(煤油和柴油)。
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公开(公告)号:CN102083943A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN200880130022.2
申请日:2008-05-22
Applicant: GPI专利控股有限责任公司
Inventor: 迈克尔·P·斯皮察尔 , 詹姆斯·D·奥斯特洛
CPC classification number: C10G1/06 , B01J19/1812 , B01J19/2415 , B01J2219/00103 , B01J2219/24 , C10G1/08 , C10G1/083 , C10G1/086 , C10G1/10 , C10G2300/1003 , C10G2300/1014 , C10G2300/301 , C10G2400/04 , C10G2400/08 , C10L1/04 , C10L1/08 , C10L2200/0469 , C10L2290/06 , Y02E50/14 , Y02E50/30 , Y02P30/20
Abstract: 本公开提供了可包括将碳基材料暴露于液体介质以形成烃燃料的制备方法。提供了废物转化为燃料的方法以及可以被配置成将废物转化为燃料的废料处理反应器。还提供了热交换器、发电方法和燃气涡轮机排气设备。提供了燃料产生方法和产生系统。还提供了反应介质管道系统以及用于维修与含有反应物介质的入口管道和出口管道均连接的反应物介质泵的方法。
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公开(公告)号:CN102057021A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN200980121098.3
申请日:2009-06-05
Applicant: 沙索尔技术股份有限公司
Inventor: G·弗洛韦戴
CPC classification number: C10G2/30 , C10L1/08 , C10L1/1616 , C10L10/08
Abstract: 本发明涉及运行压燃式发动机的方法。根据本发明,发动机用含有源自Fischer-Tropsch的燃料的组合物运行,以和用源自石油的柴油运行的发动机相比降低发动机气缸壁的磨损。
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公开(公告)号:CN101720348A
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200880017823.8
申请日:2008-03-25
Applicant: 雷克燃料公司
Inventor: R·埃克曼
CPC classification number: C10G3/00 , C10G1/065 , C10G7/00 , C10G2300/1014 , C10G2300/44 , C10G2400/02 , C10G2400/04 , C10L1/023 , C10L1/026 , C10L1/06 , C10L1/08 , Y02P30/20
Abstract: 本发明涉及一种由生物质生产含有至少一种烃的燃料的方法,该方法包括如下步骤:A)生物质在溶剂中化学分解为选自己糖、戊糖和木质素衍生物、或其组合的至少一种化学中间体化合物,任选与至少一种其它目标化学品一起生产,以形成第一溶液;B)采用还原剂将第一溶液完全还原为至少一种烃以形成燃料;其中步骤A)和B)在低于300℃下进行。
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公开(公告)号:CN100593533C
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200480023446.0
申请日:2004-06-16
Applicant: 切夫里昂美国公司
CPC classification number: C10L1/08 , C10G2400/04 , C10L1/04
Abstract: 本发明涉及一种馏分燃料,包含高石蜡含量、中等芳烃含量的馏分燃料调合油料。因石蜡含量高,该高石蜡含量、中等芳烃含量的馏分燃料调合油料在柴油和喷气发动机内表现出优异的燃烧性。此外,由于芳烃含量中等,该高石蜡含量、中等芳烃含量的馏分燃料调合油料表现出改进的密封溶胀性。该调合油料优选由费-托衍生产品制备,在形成中等芳烃含量的条件下进行加氢处理。
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公开(公告)号:CN101531933A
公开(公告)日:2009-09-16
申请号:CN200910138704.4
申请日:2009-03-13
Applicant: 新日本石油株式会社
Inventor: 柴田元
Abstract: 本发明提供一种用于均质充气压缩点火发动机的燃料,其在较高的输出功率下可以实现稳定的均质充气压缩点火。该燃料满足如下要求(1),(2),(3)和(4):(1)蒸馏特性:初馏点(IBP):0℃以上且60℃以下;30体积%馏出温度(T30):70℃以上且130℃以下;50体积%馏出温度(T50):95℃以上且200℃以下;70体积%馏出温度(T70):100℃以上且280℃以下;90体积%馏出温度(T90):150℃以上且330℃以下;95体积%馏出温度(T95):230℃以上且360℃以下;和终馏点(EP):250℃以上且380℃以下;(2)研究法辛烷值:62以上且85以下;(3)15℃下密度:0.700g/cm3以上且低于0.800g/cm3;以及(4)37.8℃下雷德蒸气压:30kPa以上且低于65kPa。
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公开(公告)号:CN101506332A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200780030704.1
申请日:2007-08-06
Applicant: 新日本石油株式会社
CPC classification number: C10G11/18 , C10G3/49 , C10G3/57 , C10G3/62 , C10G11/05 , C10G11/182 , C10G2300/1014 , C10G2300/1018 , C10G2300/301 , C10G2300/4006 , C10G2300/4012 , C10G2300/708 , C10G2300/807 , C10G2400/02 , C10G2400/04 , C10G2400/28 , C10L1/04 , C10L1/06 , C10L1/08 , H01M8/06 , H01M8/0631 , H01M8/0643 , Y02E50/13 , Y02P30/20
Abstract: 在使用具有反应带、分离带、汽提带和再生带的流化催化裂化装置,通过催化裂化处理生物质时,在反应带中,用含有10~50质量%超稳定Y型沸石的催化剂,在反应带出口温度为580~680℃、催化剂/油比率为10~40wt/wt、反应压力为1~3kg/cm2G和反应带中的原料油与催化剂的接触时间为0.1~1.0秒的条件下处理含有生物质的原料油,然后,在再生带中,在再生带温度为640~720℃、再生带压力为1~3kg/cm2G和再生带出口处的废气中的氧气浓度为0~3mol%的条件下处理催化剂。
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公开(公告)号:CN101490219A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200780026029.5
申请日:2007-03-09
Applicant: 新日本石油株式会社
Inventor: 菅野秀昭
IPC: C10L1/08
CPC classification number: C10L1/1973 , C10L1/026 , C10L1/08 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/2383 , Y02E50/13 , Y02P30/20
Abstract: 本发明提供一种冬天使用的粗柴油组合物,该组合物可以减少环境负荷、同时实现优良的低温性能和低燃耗。基于其总量,该粗柴油组合物包含:70体积%以上至98体积%以下的量的具有特定性状的FT合成基础油和/或加氢处理的动物或植物油、2体积%以上至30体积%以下的量的具有特定性状的石油基础油、和包含乙烯-乙酸乙烯酯共聚物和/或具有表面活性效果的化合物的冷流改进剂。
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