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公开(公告)号：CN102452478A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110322403.4
申请日：2011-10-21
Applicant: 伍德沃德MPC股份有限公司
Inventor： M·A·伯勒斯 , J·M·哈奇森 , D·S·斯塔赫尼亚克
IPC: B64C13/12
CPC classification number: B64C13/10 , B64C13/12 , B64C13/503 , Y10T74/20201
Abstract: 提供了一种控制输入系统。该系统包括一对控制柱，所述控制柱有选择地互连在一起，使得其中一个控制柱的操纵传送到另一个控制杆。该系统包括用于系统的每个自由度(俯仰和侧翻)的断开配置，所述断开配置可操作地断开所述两个控制柱，使得所述两个控制柱可以独立操作，例如在其中一个控制柱故障的情况下。该系统还可包括用于回复力机构的不连续力轮廓，所述不连续力轮廓向驾驶员提供触觉反馈，模拟飞行器的控制表面提供的阻力。该系统还可包括自动驾驶锁定机构，当进入自动驾驶模式时，所述自动驾驶锁定机构加大由驾驶员承受的力轮廓。
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公开(公告)号：CN102166750A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110126387.1
申请日：2011-05-16
Applicant: 机械科学研究总院先进制造技术研究中心
CPC classification number: B25J9/023 , B25J5/02 , B25J5/04 , B25J9/08 , B25J19/0075 , Y10S901/25 , Y10S901/49 , Y10T74/18568 , Y10T74/18792 , Y10T74/18848 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明提供了一种定位梁及具有该定位梁的机器人直线运动单元，其中，定位梁包括相互平行的第一支撑梁和第二支撑梁，第一支撑梁和第二支撑梁之间连接有横梁，横梁与第一支撑梁和第二支撑梁垂直且横梁与第一支撑梁和第二支撑梁的连接处均设置有直角连接件。机器人直线运动单元，包括运动轨道及沿该运动轨道的延伸方向布置的传动机构，运动轨道设置于上述定位梁的表面上。本发明提供的定位梁在第一支撑梁和第二支撑梁之间设置横梁及直角连接件，能够有效提高定位梁的机械结构强度，减轻定位梁发生挠曲变形、扭转变形，进而提高机器人直线运动单元的抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN1646833B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN03807822.8
申请日：2003-04-03
Applicant: 伊梅森公司
CPC classification number: F16H61/24 , F16H59/044 , F16H59/105 , F16H2061/241 , F16H2061/242 , G05G2009/04766 , Y10T74/2003 , Y10T74/20159 , Y10T74/20201
Abstract: 一种用于车辆中线传变速系统的触觉变速装置。该触觉变速装置包括使用者可操纵的变速杆。至少一个传感器检测所述变速杆的位置。车辆的换档齿轮基于变速杆的位置而改变。至少一个电子控制致动器在变速杆上输出一个力。在某些实施例中，所述变速杆可在图案内移动，并被阻塞防止进入该图案边界之外的区域。所述致动器可以是主动的，或者被动的，和/或利用可变机械开关实施所述图案。设定的变速模式包括自动的，手动的和/或按序模式。还可以设置有其他的变速模式。
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公开(公告)号：CN101639121A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910157939.8
申请日：2009-07-17
Applicant: 迪尔公司
Inventor： 马格达莱纳·杰尼娜·诺克 , 迪安·阿登·博依斯 , 克里斯托弗·大卫·芬克
CPC classification number: G05G5/06 , G05G1/04 , Y10T74/20104 , Y10T74/2011 , Y10T74/20159 , Y10T74/20201 , Y10T74/2063 , Y10T74/20636 , Y10T74/20666
Abstract: 一种操纵杆锁定装置，包括安装在外壳上的一对操纵杆支架和一对滑动支架。操纵杆件由操纵杆支架可旋转地支撑。操纵杆件具有一对由凹口分隔的臂。锁定滑动装置由滑动支架可滑动地支撑。锁定滑动装置具有凸起部分和凹进部分。锁定滑动装置可滑动至锁定位置，其中凸起部分被凹口接纳且凸起接合臂以防止操纵杆件旋转。锁定滑动装置也可滑动至非锁定位置，其中凹进部分对着凹口且臂转动穿过所述凹进部分。手柄从锁定滑动装置的一端伸出。锁定滑动装置是一具有多边形截面形状的刚性杆。所述杆的边缘形成凸起部分。锁定滑动装置包括其表面上形成的一对制动槽。制动辊接合锁定滑动装置并可松开地由制动槽接纳，以可松开地保持锁定滑动装置在一选定位置。
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公开(公告)号：CN101515186A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910007895.0
申请日：2009-02-20
Applicant: 索尔-丹福斯公司
CPC classification number: G05G9/047 , G05G5/05 , G05G25/04 , G05G2009/04707 , G05G2009/04755 , Y10T74/20171 , Y10T74/20201
Abstract: 操纵杆具有可运动部件，包括杆部和球部，其中杆部具有比球部小的直径。致动部件固定到可运动部件的杆部上，为可运动部件提供作用。磁体被置于可运动部件的球部内并邻近三轴传感器，使得磁体能够以半球模式沿三轴传感器运动以操作设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101276700A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810087976.1
申请日：2008-03-28
Applicant: 索尼株式会社
Inventor： 风间美博
CPC classification number: H01H25/041 , H01H2025/004 , H01H2025/048 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明提供一种多向输入装置。该多向输入装置包括：按压操作部件，其包括表面、设置在表面的第一轴线上的第一按压部分和第二按压部分、以及设置在表面上的通过第一按压部分和第二按压部分之间并垂直于第一轴线的第二轴线上的第三按压部分和第四按压部分；第一倾斜部件，在按压方向侧连接到按压操作部件上，并能够由作用于第三按压部分和第四按压部分的按压力、以平行于第一轴线的第三轴线上的两点分别作为第一支点和第二支点而从第一中立位置倾斜；和第二倾斜部件，在按压方向侧连接到第一倾斜部件上，并能够通过作用于第一按压部分和第二按压部分的按压力、以平行于第二轴线的第四轴线上的两点分别作为第三支点和第四支点而从第二中立位置倾斜。
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公开(公告)号：CN101233016A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200680027922.5
申请日：2006-07-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 山田一
CPC classification number: H01H25/008 , B60K37/06 , B60K2350/1004 , B60R11/0264 , B60R2011/0007 , B60R2011/0089 , G05G9/047 , G06F3/0338 , H01H25/04 , H01H2019/146 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明提供一种车辆用操作装置，该车辆用操作装置中通过操作旋钮(30)向八个方向的倾动、操作旋钮(30)绕轴的转动、和设置在操作旋钮(30)上的主开关(31)和副开关(32)的操作，能够进行监视器上所显示的车载设备的多个操作菜单显示画面的切换和多个功能显示画面的切换。在该情况下，操作旋钮(30)不是无限制地绕轴转动，而是被限制成仅能在预定角度范围内转动，所以，对操作旋钮(30)进行转动操作时，不需要改变对该操作旋钮(30)的握持，能够减轻手腕的负担，提高了操作性。而且，因为主开关(31)和副开关(32)设置在操作旋钮(20)上，所以，手不用从操作旋钮(30)离开就能够进行操作，操作性进一步提高。
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公开(公告)号：CN101230908A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810001018.8
申请日：2008-01-10
Applicant: TFX汽车法国股份公司
CPC classification number: F16H63/38 , Y10T74/20171 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明涉及尤其用于机动车的变速箱控制装置，其包括固定永久磁铁(20，24)，所述固定永久磁铁(20，24)安装在变速箱壳体上，且通过磁引力或磁斥力与活动永久磁铁(26)配合，所述活动永久磁铁(26)安装在传动件(18)上，所述传动件(18)驱动速度选择和/或换挡轴(10)转动或平移，以限定稳定的速度选择或换挡位置。
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公开(公告)号：CN101069143A
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200580041457.6
申请日：2005-11-30
Applicant: 法国原子能委员会
Inventor： 阿兰·里万
CPC classification number: G05G9/04737 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明涉及一种触觉感知接口，包括：基部(2)；与基部(2)隔开距离的平台(24)；至少两根缆绳(32)，每根缆绳都有固定于所述平台的第一端和连接至拉力致动器(36)的第二端，所述拉力致动器被设计为向缆绳(32)施加拉力。推力装置通过铰接部(50)安装在基部(2)上。推力装置包括推力杆(40)，所述推力杆具有和平台(24)接触的第一端和连接至推力致动器的第二端，所述推力致动器将推力杆(40)推向平台(24)。致动器(36，44)向平台施加力，其代表有关系统的信息。该平台(24)包括控制装置。
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公开(公告)号：CN1239972C
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN02106130.0
申请日：2002-04-03
Applicant: 三美电机株式会社
Inventor： 板垣好郎
IPC: G05G1/04
CPC classification number: G05G9/047 , G05G2009/04733 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明提供一种操纵杆(11)，可防止其内的各零件安装差错。操纵杆包括操作杆(19)，其前端部装有旋钮，在操作杆(19)及旋钮的压入部设有控制压入方向的控制部分，作为控制部分，在操作杆(19)的压入部形成凸部(19C)，旋钮的压入部设有与凸部(19C)相嵌合的凹部。
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