부채
    113.
    发明授权
    부채 失效
    风扇

    公开(公告)号:KR100362006B1

    公开(公告)日:2002-11-22

    申请号:KR1019990038279

    申请日:1999-09-09

    Applicant: 정재화

    Inventor: 문성명

    Abstract: 본발명은향내가주위로발산되도록하여부채를부치는동안보다신선하고상쾌한기분을조성하고, 또한사용자의호기심을유발시켜상품성을높일수 있도록한 부채에관한것이다. 본발명은손잡이(10)의상부에부채살(11)이일체로형성되고, 상기부채살 (11)의끝단주연부에보강연결대(12)가일체로형성되며, 상기부채살(11)의양면에서보강연결대(12)를감싸도록부채포지(20)가접착된부채(1)에있어서, 상기보강연결대(12)의중앙하부에일체로형성되어상부가개방된수용공간(31)을가지는고정편(30), 상기고정편(30)의수용공간(31)에내장되는향이흡수된스폰지 (40), 상기고정편(30)의양측상부에서부채포지(20)의상단과일치하도록돌출되어향발산틈새(50)를형성시키는돌기(60)를포함하여구성된다.

    안전테를 구비한 안전부채
    114.
    实用新型
    안전테를 구비한 안전부채 失效
    带安全门的安全责任

    公开(公告)号:KR200252707Y1

    公开(公告)日:2001-11-17

    申请号:KR2020010022222

    申请日:2001-07-23

    Applicant: 정재화

    Inventor: 정재화

    Abstract: 본 고안은 열융착전 부채포지를 상부부채살의 양면 접착위치에 정확하고 간단하게 맞출 수 있도록 하여 열융착시 부채포지를 상부부채살에 정확하게 접착시키고, 또한 이를 통해 작업성을 향상시키는 동시에 불량을 없애고 외관이 미려하도록 한 안전테를 구비한 안전부채에 관한 것이다.
    본 고안은 부채손잡이(10)의 상부에 구비되는 상,하부부채살(11)(12), 상기 상,하부부채살(11)(12)의 끝단 주연부에 형성되는 안전테(13),하부테(14), 상기 안전테(13)의 내측으로 연장되는 접착편(15), 상기 하부부채살(12)에 형성되어 흡착구를 고정시키는 고정부(16), 상기 상부부채살(11)의 양면에서 접착편(15)을 감싸도록 접착되는 양측 부채포지(20)로 구성된 부채에 있어서, 상기 안전테(13)의 중앙부에 상측으로 개방되는 기준홈(17)을 형성하고, 상기 양측 부채포지(20)의 상단 중앙부에 서로 접착되어 기준홈(17)내로 끼워지는 위치설정부(21)를 형성한 것이다.

    115.
    外观设计
    失效

    公开(公告)号:KR3001167030000S

    公开(公告)日:1991-08-12

    申请号:KR3019900012963

    申请日:1990-09-07

    Applicant: 정재화

    Designer: 정재화

    자전거 도로용 안전 펜스
    117.
    实用新型
    자전거 도로용 안전 펜스 失效
    自行车安全围栏

    公开(公告)号:KR200456716Y1

    公开(公告)日:2011-11-14

    申请号:KR2020090014078

    申请日:2009-10-29

    Abstract: 본 고안은 자전거 도로용 안전 펜스에 관한 것으로, 자전거 도로의 가장자리의 지상에 노출 설치되는 가이드 바아와, 상기 가이드 바아를 지면에 대해 탄성적으로 좌우수평방향으로 이동할 수 있음과 더불어 구부려질 수 있게 지지하는 탄성지지수단, 상기 탄성지지수단을 고정지지하면서 지면에 매설할 수 있게 한 설치케이스 및, 상기 설치케이스의 상단에 부착되어 탄성지지수단이 밖으로 빠져나가지 못하게 함과 더불어 탄성지지수단을 덮어 주는 커버로 구성되고; 상기 상기 탄성지지수단이 가이드 바아의 하단과 설치 케이스사이를 탄성적으로 연결하는 다수개의 탄성 스프링으로 이루어진다. 이러한 구조로 일어진 본 고안의 자전거 도로용 안전 펜스는 지면으로 돌출 설치된 가이드 바아가 지면 아래에 설치된 설치 케이스에 대하여 탄성 지지수단에 의하여 탄성적으로 지지되어 있기 때문에 상기 가이드 바아에 자전거나 사람이 부딪히면, 탄성 지지수단에 의해 가이드 바아가 수평방향을 따라 뒤쪽으로 물러나면서 기울어지게 되므로, 자전거를 탄 사람이 가이드 바아에 부딪혀 다치거나 피해를 입는 등의 문제가 발생하지 않고 사람을 보호할 수 있는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
    자전거, 가이드 바아, 안내 바아, 자전거 전용도로

    Abstract translation: 本发明的设计涉及到安全栅栏自行车道,和导杆安装暴露在地面上,在公路自行车的边缘,不能够与被弯曲可以在导向杆抵靠地板弹性移动到左和右水平方向 弹性支撑盖,这意味着,安装于地板安装壳体的顶部和安装套管可被嵌入和固定地支撑弹性支撑弹性装置支撑装置是与免得逸出盖弹性支撑装置,用于 < 弹性支撑装置包括多个弹性弹簧,用于弹性地连接导杆的下端和安装壳体。 对于这样的结构的本主题创新eojin天周期路径安全篱笆是因为它被弹性地由弹性支撑件支撑相对于所述导杆在导向杆自行车或人命中突出于地面下安装的安装壳体装置 ,使得由弹性支撑所述导杆装置,以保护人,所以要撤回而靠在向后,而不会引起问题,例如人骑自行车,造成伤害击中导杆上或磨损沿着水平方向的损坏 可以获得效果。

    자전거 안전주차장치 및 이를 이용한 자전거주차방법과 출차방법
    119.
    发明授权
    자전거 안전주차장치 및 이를 이용한 자전거주차방법과 출차방법 失效
    停车单位和自行车停放方法

    公开(公告)号:KR100824556B1

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:KR1020070024449

    申请日:2007-03-13

    CPC classification number: B62H5/02 B62H3/04 B62H3/12 B62H5/08 B62H5/14

    Abstract: A parking unit and a parking method for a bicycle are provided to prevent the bicycle from being robbed by using a secret number as a recognition unit for a locking device. A parking method for a bicycle includes the steps of: inputting a number of a parking rack to use through a parking management device(S1,S7); judging locking or unlocking state of a locking device of the parking rack(S2,S8); checking a holding state of the bicycle in case of unlocking of the locking device(S3); inputting a secret number as a recognition signal through a keypad of the parking management device if the holding state of the bicycle is checked(S4); and locking the bicycle by operating a driving unit of the locking device if the secret number is inputted(S6).

    Abstract translation: 提供一种用于自行车的停车单元和停车方法,以防止通过使用秘密号码作为锁定装置的识别单元来抢夺自行车。 用于自行车的停车方法包括以下步骤:通过停车管理装置输入多个停车架以供使用(S1,S7); 判断停车架的锁定装置的锁定或解锁状态(S2,S8); 在锁定装置解锁的情况下检查自行车的保持状态(S3); 如果检查了自行车的保持状态,则通过停车管理装置的键盘输入秘密号码作为识别信号(S4); 并且如果输入了密码,则通过操作锁定装置的驱动单元来锁定自行车(S6)。

    자전거용 공기주입기
    120.
    发明授权
    자전거용 공기주입기 失效
    自行车用空气泵

    公开(公告)号:KR100775857B1

    公开(公告)日:2007-11-13

    申请号:KR1020060099700

    申请日:2006-10-13

    Inventor: 정재화 정혜영

    Abstract: An air pump for a bicycle is provided to improve durability by strengthening connection structure of an air cock of tire and an injection hose and construction of packing elements for filling and compressing air in a cylinder. An air pump for a bicycle includes a cylinder(40), a piston(50) mounted in the cylinder so as to reciprocate in the cylinder, a injection hose(42) connected to the cylinder, a nozzle unit(60) provided to the injection hose for injecting air to an air cock of tire. The nozzle unit includes a socket ring(62) mounted on the front end of the injection hose, a nozzle mount whose one end is connected to the socket ring, an air nozzle connected to the other end of the nozzle mount and a holder(68). The holder has a connection hole communicated with the air nozzle on one side surface thereof. The holder is rotatably mounted and formed in cap type. The holder is thread-combined with the injection hole of the air cock via the connection hole. The nozzle mount is formed in elbow tube type whose one end is rotatably connected to the socket ring.

    Abstract translation: 提供一种用于自行车的气泵,用于通过加强轮胎和注射软管的空气旋塞的连接结构以及用于在气缸中填充和压缩空气的包装元件的结构来提高耐久性。 一种用于自行车的气泵,包括一个气缸(40),一个活塞(50),安装在气缸中以便在气缸中往复运动,一个连接到气缸的喷射软管(42),一个喷嘴单元(60) 用于将空气喷射到轮胎的空气旋塞的注射软管。 喷嘴单元包括安装在注射软管前端的插座环(62),其一端连接到插座环上的喷嘴安装件,连接到喷嘴安装座另一端的空气喷嘴和支架(68) )。 保持器在其一个侧表面上具有与空气喷嘴连通的连接孔。 保持器可旋转地安装并形成为盖型。 保持架通过连接孔与空气旋塞的喷射孔螺纹结合。 喷嘴座形成肘管式,其一端可旋转地连接到插座环。

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