Aufbau für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs
    112.
    发明公开
    Aufbau für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs 有权
    施工运输车辆的装载区域

    公开(公告)号:EP1857323A3

    公开(公告)日:2008-05-28

    申请号:EP07108471.9

    申请日:2007-05-18

    Inventor: Franz, Carl

    CPC classification number: B60P7/15

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aufbau für die Ladefläche (2) eines Transportfahrzeugs, insbesondere eines Lastkraftwagens oder eines Aufliegers bzw. Anhängers für einen Lastkraftwagen, mit beabstandet zueinander angeordneten, längs der Ladefläche (2) aufgestellten Rungen (4a-4f), mit zwischen den Rungen (4a-4f) angeordneten, längs der Ladefläche (2) ausgerichteten Einstecklatten (5a-5h), die mit ihren kopfseitigen Enden an den Rungen (4a-4f) abgestützt sind, und mit mindestens einem Sperrbalken (12), der sich im Wesentlichen quer zur Längsrichtung (L) der Ladefläche (2) erstreckt und zwischen den Rungen (4a-4f) und/oder Einstecklatten (5a-5h) angeordnet ist. Um bei einem solchen Aufbau eine verbesserte Sicherung der Ladung bei erhöhter Stabilität des gesamten Aufbaus auch gegen durch Querkräfte verursachte Belastungen zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass der Sperrbalken (12) mit jedem seiner Enden mit jeweils einer Einstecklatte (5a-5h) oder einer Runge (4a-4f) lösbar verbunden ist, und dass eine Diagonalverspannung (13) vorgesehen ist, die durch Spannmittel (26a,26b) gebildet ist, welche die den Längsseiten (27,28) der Ladefläche (2) zugeordneten Endabschnitte des Sperrbalkens (12) gegen jeweils einen Befestigungspunkt verspannt, der im Bereich der Ladefläche (2) an deren jeweils anderer Längsseite (28,27) vorhanden ist.

    Aufbau für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs
    113.
    发明公开
    Aufbau für die Ladefläche eines Transportfahrzeugs 有权
    AufbaufürdieLadeflächeeines Transportfahrzeugs

    公开(公告)号:EP1857323A2

    公开(公告)日:2007-11-21

    申请号:EP07108471.9

    申请日:2007-05-18

    Inventor: Franz, Carl

    CPC classification number: B60P7/15

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aufbau für die Ladefläche (2) eines Transportfahrzeugs, insbesondere eines Lastkraftwagens oder eines Aufliegers bzw. Anhängers für einen Lastkraftwagen, mit beabstandet zueinander angeordneten, längs der Ladefläche (2) aufgestellten Rungen (4a-4f), mit zwischen den Rungen (4a-4f) angeordneten, längs der Ladefläche (2) ausgerichteten Einstecklatten (5a-5h), die mit ihren kopfseitigen Enden an den Rungen (4a-4f) abgestützt sind, und mit mindestens einem Sperrbalken (12), der sich im Wesentlichen quer zur Längsrichtung (L) der Ladefläche (2) erstreckt und zwischen den Rungen (4a-4f) und/oder Einstecklatten (5a-5h) angeordnet ist. Um bei einem solchen Aufbau eine verbesserte Sicherung der Ladung bei erhöhter Stabilität des gesamten Aufbaus auch gegen durch Querkräfte verursachte Belastungen zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass der Sperrbalken (12) mit jedem seiner Enden mit jeweils einer Einstecklatte (5a-5h) oder einer Runge (4a-4f) lösbar verbunden ist, und dass eine Diagonalverspannung (13) vorgesehen ist, die durch Spannmittel (26a,26b) gebildet ist, welche die den Längsseiten (27,28) der Ladefläche (2) zugeordneten Endabschnitte des Sperrbalkens (12) gegen jeweils einen Befestigungspunkt verspannt, der im Bereich der Ladefläche (2) an deren jeweils anderer Längsseite (28,27) vorhanden ist.

    Abstract translation: 结构具有彼此间隔开并沿着货物区域(2)布置的柱(4e,4f),以及布置在柱之间并且沿着该区域对准的柱塞(5e,5f)。 在柱和/或闩锁之间提供横向于该区域的纵向方向延伸的互锁杆(12)。 用于支撑杆的对角线(13)具有两个夹紧器(26a,26b)。 夹持器具有附接到形成在区域的区域中的接头的端部,另一端连接到杆,使得杆的操作线在该方向上交叉观察。

    Ratschenzurrgurt
    115.
    发明公开

    公开(公告)号:EP1266797A2

    公开(公告)日:2002-12-18

    申请号:EP02012984.7

    申请日:2002-06-12

    Abstract: Ein aus einem Zurrband (3) und einer Spannvorrichtung (4) gebildeter Ratschenzurrgurt enthält ein Gestell (5) und eine darin drehbare Wickeltrommel (6) zum Aufwickeln des Zurrbandes (3). Das Fixierende (10) des Zurrbandes (3) umgreift in Form einer Schleife eine zur Wickeltrommel (6) parallele, gestellfeste Haltestrebe (21). Das Schleifenauge (22) der Schleife (12) ist von einer etwa parallel zur Haltestrebe (21) verlaufenden Stützstrebe (25) durchsetzt, die als separates, von der Spannvorrichtung (4) getrenntes Bauteil mit ihren beiden Enden (26,27) aus dem Schleifenauge (22) hinaussteht und von der Zurrseite (23) her am Gestell (5) auf der der Wickeltrommel (6) gegenüberliegenden Seite an der Haltestrebe (21) abgestützt anliegt und zu der Haltestrebe (21) eine veränderbare Distanz einnimmt. Das an den Schleifenfuß (19) anschließende Endtrum (11) des Zurrbandes (3) ist von der Stützstrebe (25) zwischen Schleife (12) und zu spannendem Zurrband (3) klemmfixiert.

    Abstract translation: 负载带一端缠绕在安装在锁扣的下框架上的辊上。 带的相对端围绕支撑杆(25)环绕环(12),然后围绕保持杆(21),两者都平行于辊。 当扣环被紧固时,带子的自由端(11)保持在环和主带(3)之间,

    BELASTUNGSANZEIGER AN ZUGMITTELN
    116.
    发明授权
    BELASTUNGSANZEIGER AN ZUGMITTELN 失效
    影响指标牵引手段

    公开(公告)号:EP0984873B1

    公开(公告)日:2001-11-28

    申请号:EP98925573.2

    申请日:1998-05-07

    CPC classification number: B60P7/0861

    Abstract: The invention relates to a load indicator (1) for indicating the tensile stress on traction elements (2), especially on a lashing strap or rope. A loop or eyelet (3) is provided in the traction element for catching an adaptation part (4), e.g. a shackle or a bracing ratchet with a bolt (5) as the stopping element. Said adaptation element introduces a counter-retention force to the traction element (2). The load indicator (1) is positioned in the loop or eyelet (3), so that it rests on the opposite inner flanks thereof, and expands said loop/eyelet slightly when there is zero stress on the traction element. Said load indicator (1) comprises an indicator body which can be compressed in a crosswise direction to the longitudinal course of the inner flanks (6, 7) of the traction element eyelet (3), and contains contact areas which act upon the inner flanks (6, 7) of the traction element eyelet (3). The distance (8) between said contact areas acts as a load indicator which decreases as the tensile stress increases and increases as the tensile stress decreases.

    Nachtfahrsicherungssystem
    117.
    发明公开
    Nachtfahrsicherungssystem 失效
    夜间行车系统

    公开(公告)号:EP0768208A3

    公开(公告)日:1998-01-14

    申请号:EP96115334.3

    申请日:1996-09-25

    CPC classification number: B60Q1/32 B60Q1/305

    Abstract: Nachtfahrtsicherungssystem für aus Zugmaschine (4) und Nachläufer (5) bestehende Transportfahrzeuge, im wesentlichen gebildet aus einer Signaleinheit (16), wobei die Signaleinheit (16) auf dem Außenmantel (15) eines die Versorgungsleitungen (11) zwischen Zugmaschine (4) und Nachläufer (5) ummantelnden Schutzschlauchs (12) befestigt ist.

    Rundschlinge als textiles Hebeband
    119.
    发明公开
    Rundschlinge als textiles Hebeband 失效
    Rundschlinge als纺织品Hebeband。

    公开(公告)号:EP0594161A1

    公开(公告)日:1994-04-27

    申请号:EP93117018.7

    申请日:1993-10-21

    Abstract: Rundschlinge als textile Hebeschlinge mit einem die endlos gelegten Faserstränge umgebenden Doppelschlauch (2) als Schutzschlauch, bei dem die beiden den Innenmantel (3) bildenden Gewebelagen durch zusätzliche, zwischen den beiden Außenkanten (5) des Schlauchgewebes befindliche Bindungselemente (6) miteinander verbunden sind.

    Abstract translation: 作为纺织品起重吊索的圆形吊带,围绕连续铺设的纤维束的双管(2)作为保护管,其中形成内护套(3)的两个织物层通过附加的绑定相互连接 元件(6)位于管状织物的两个外边缘(5)之间。

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