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公开(公告)号:CN112682197B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202011094751.6
申请日:2020-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆用控制数据的生成方法、车辆用控制装置和车辆用控制系统。车辆用控制数据的生成方法是应用于构成为选择多个行驶控制模式中的一个行驶控制模式的车辆的方法,在存储装置中存储有关系规定数据的状态下,由执行装置执行该方法,所述关系规定数据是规定所述车辆的状态与行动变量的关系的数据,所述行动变量是与所述车辆内的电子设备的操作有关的变量。所述方法包括:操作所述电子设备的操作处理;取得检测所述车辆的状态的传感器的检测值的取得处理;给予奖励的奖励计算处理;以及更新所述关系规定数据的更新处理。
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公开(公告)号:CN115705586A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202210916216.7
申请日:2022-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0207
Abstract: 本公开提供一种改善与针对于用户的同意手续相关的技术的信息处理装置、方法、以及非临时性的计算机可读取介质。信息处理装置(20)的控制部(21)在车辆(10)的上次的用户同意了车辆(10)的历史数据的公开的情况下,取得表示有无由车辆(10)的本次的用户实施的对于车辆(10)的历史数据的公开的同意的信息,并且在基于所取得的信息而判断为具有由本次的用户实施的对于车辆(10)的历史数据的公开的同意的情况下,决定为向本次的用户赋予奖励。
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公开(公告)号:CN112682198B
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202011107803.9
申请日:2020-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/24 , F02D41/26 , F02D9/02 , F02D41/00 , F02D41/30 , F02P5/15 , F02D37/02 , F02D29/02 , B60W50/00
Abstract: 本发明涉及车辆用控制系统、车辆用控制装置及车辆用控制方法。所述车辆用控制系统包括存储装置、搭载于所述车辆的第1执行装置及另外于车载装置的第2执行装置。所述第1执行装置及所述第2执行装置构成为执行取得处理、操作处理、报酬算出处理及更新处理。所述第1执行装置构成为至少执行所述取得处理及所述操作处理,所述第2执行装置构成为执行所述更新处理。
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公开(公告)号:CN115545814A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202210606436.X
申请日:2022-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质。信息处理装置包括处理器,所述处理器构成为在线提供第2服务,该第2服务是与出借给第1用户的特定车辆的临时使用相关的服务,该第1用户是出借车辆的服务即第1服务的使用者,所述处理器构成为生成用于向利用所述第2服务来临时使用所述特定车辆的第2用户建议利用第3服务的建议信息,该第3服务是与移动相关联的服务。
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公开(公告)号:CN115471247A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202210390567.9
申请日:2022-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及信息处理装置以及信息处理方法。信息处理装置获取与第一用户的移动有关的第一数据,在至少根据所述第一数据而判定为在预定的区域由车辆聚集的包括所述第1用户的多个用户同行而接受了预定的服务的情况下,决定提供给所述多个用户的奖励。
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公开(公告)号:CN111577471B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202010088654.X
申请日:2020-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种内燃机的状态检测系统、数据解析装置、车辆、及内燃机的状态检测方法。检测用映射以旋转波形变量和路面状态变量为输入,并且以燃烧状态变量为输出。旋转波形变量包括与各汽缸的燃烧转矩的产生期间中的曲轴的转速的汽缸间差异相关的信息。燃烧状态变量与汽缸间的燃烧状态的偏差程度相关。由执行装置进行的判定处理基于以通过取得处理取得的旋转波形变量及路面状态变量各自的值为输入的检测用映射的输出值来判定内燃机是否处于既定的运转状态。
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公开(公告)号:CN114627639A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202111502578.3
申请日:2021-12-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及控制装置以及费用决定方法。该控制装置(20)具备控制部,该控制部探测在第1时间点正停车在道路(13)上的车辆(12),根据第1时间点以后的第2时间点下的道路(13)的拥堵状况,决定对车辆(12)收取的停车费用的金额。由此,使得易于减少路上停车所引起的拥堵。
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公开(公告)号:CN111462513B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202010038329.2
申请日:2020-01-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0967 , H04N7/18 , G06F16/787
Abstract: 一种服务器包括服务器控制器、服务器通信单元以及服务器存储单元,并适于经由服务器通信单元连接到通信终端。服务器控制器将由车辆在行驶期间拍摄的视频存储在服务器存储单元中,使得该视频与车辆正行驶在其上的道路相关联;响应于来自通信终端的请求,确定规划行驶路线;从服务器存储单元获取与构成规划行驶路线的一个或多个道路中的每个道路相对应的视频;并向通信终端发送该视频,该视频显示在通信终端上。
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