一种五金铝块的降噪型挤压装置

    公开(公告)号:CN211071309U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921617469.4

    申请日:2019-09-26

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 本实用新型公开了一种五金铝块的降噪型挤压装置,包括底座和挤压套筒,所述底座内设置有电机,所述底座上端面的左右两侧均设置固定有承载架,所述承载架的内侧固定有垫板,所述挤压套筒滑动连接在底板的上侧,且挤压套筒通过螺栓固定在承载架的内侧,所述承载架的左侧设置有支架,且支架固定在底座上,所述支架顶部的下端面固定有第二液压缸和吊架,且吊架设置在第二液压缸的右侧,所述吊架内设置有第三液压缸,且第三液压缸的右侧通过第三液压杆与进料装置相连接。该五金铝块的降噪型挤压装置,挤压板可在第二液压缸的第二液压杆的作用下向下移动,五金铝块在挤压板和底板的挤压作用下成型,且挤压环境相对封闭,从而达到降噪的目的。

    具有电容装置的传输线结构

    公开(公告)号:CN206506092U

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201720003394.5

    申请日:2017-01-03

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有电容装置的传输线结构,包含两个连接器、连接两个连接器的正、负极导线以及固定在两个连接器之间的一电容装置,该电容装置可为超级电容器或电容器,该电容装置的第一电极连接该正极导线,该电容装置的第二电极连接该负极导线;当两个连接器分别接通一第一电器和一第二电器时,该电容装置与第二电器构成并联回路,当第一电器对第二电器提供电源时,令该电容装置接受第一电器充电,再对该第二电器放电,藉此吸收第一电器供电时可能产生的瞬间突波,防止瞬间突波对该第二电器造成影响,同时具有滤波的功能,以为第二电器提供平稳的电源;当第一电器对第二电器传输数据时,亦可通过该电容装置提升数据传输速度。

    一种汽车
    113.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205706252U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620483968.9

    申请日:2016-05-25

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车,包括座垫、靠背、头枕、具有多个平行横杆的座垫支撑框架、滚轮以及轨道;所述座垫支撑框架横穿座垫;所述滚轮设置在座垫支撑框架的横杆上,并嵌入轨道中;所述轨道设置在车体两侧,所述轨道的后端位于汽车后部且为一弧形部,所述弧形部外周设置有圆盘,所述圆盘与弧形部同心,且可绕着圆心转动;所述圆盘上设置有凹槽,所述凹槽用于卡合座垫支撑框架的横杆,从而引导横杆沿着弧形部运动;所述汽车前部底板比后部底板高。

    一种双套管水表
    114.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205679287U

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201620555824.X

    申请日:2016-06-08

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 本实用新型所述的一种双套管水表,包括将水表安装至管状装置的环,所述环包括管道连接部,所述管道连接部两端通过压缩组件与水管连接,所述管道连接部包括进口以及出口,在所述进口以及出口之间设有基座,所述基座的轴与所述进口、出口连线的轴垂直;一个孔形成于管道连接部上;一圆柱形连接件连接于孔末端,连接件一端与第一直角弯管螺纹连接,另一端与孔末端螺纹连接;一长管插入连接件内部,长管一端固定至连接件与第一直角弯管连接一端,长管另一端与管道连接部的基座抵接;长管直径小于连接件与孔连接一端的连接件直径;第一直角弯管依次连通水表、放水旋塞、隔离阀后与连接件连通。该结构能解决水表安装空间不足,安装难的问题。

    一种汽车座椅
    115.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205632175U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620483782.3

    申请日:2016-05-25

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅,包括座垫、与座垫铰接的靠背以及座垫支撑件;所述座垫支撑件的一个脚部通过一枢接件与汽车底板旋转连结;所述座垫支撑件的其余三个脚部上固定有与汽车底板紧固的紧固件;所述枢接件由球形阀组件和合页组件组成;所述球形阀组件包括阀芯部分和阀座部分;所述阀座部分固定于汽车底板;所述阀芯部分包括一球形阀和与球形阀连结的L形杆;所述合页组件包括一套管和一与套管固定连结的合页;所述L形杆穿过套管;所述合页与座垫支撑件固定连结。

    高压差、微调调节阀
    116.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201412533Y

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200920122881.9

    申请日:2009-06-19

    Applicant: 林文华

    Abstract: 本实用新型公开了一种高压差、微调调节阀,包括阀体、调节头、阀杆、支架、阀座,其中阀体内开设有高、低不同的两个流道,进水流道设置在低处,出水流道设置在高处,两者通过中间流道连通,阀座设置在中间流道处,调节头与阀座同心并与其构成密封副,在调节头与阀座的配合面都设有斜面构成锥面密封配合,调节头的前端呈锥形,其外壁与阀座的内壁之间存在夹角,调节头采用整体碳化钨结构,调节头通过调节头紧固件与阀杆构成固定连接,阀座包括同心设置的阀座外套和整体碳化钨结构的阀座内衬,阀座内衬设置在阀座外套的内圈上并与阀座外套构成过盈配合。通过对本实用新型的实施可实现在高压差流体介质条件下作业、使用寿命长、安全可靠。

    一种男用不起床无秽臭接排尿器

    公开(公告)号:CN2808108Y

    公开(公告)日:2006-08-23

    申请号:CN200520013594.6

    申请日:2005-07-28

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 本实用新型公开了一种男用不起床无秽臭接排尿器。在排尿器筒体上盖有中心开有凹槽的盖子,在排尿器筒体侧面开有一个排尿器筒体接尿口,中心开有凹槽的盖子上端边缘开有一个孔,上部带毛刷的小直杆下端插入中心开有凹槽的盖子上端边缘的孔中,上部带毛刷的小直杆下端凸肩压在孔边缘定位,接尿管的一端与排尿器筒体接尿口相连接,接尿管的另一端与大口径接尿管相连接,大口径接尿管套在上部带毛刷的小直杆上。摘下大口径接尿管段来承接排尿,在被窝里使用无秽臭、不会发生泼倒尿液污湿被褥毯;排尿器筒体容量较大,每天只需倾倒清洗一次。本实用新型用自备毛刷清洗,可做到方便又干净,无尿液沉积,室内不散发秽气臭,可在家庭和医院推广使用。

    自行车前叉上碗束紧结构
    118.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2405854Y

    公开(公告)日:2000-11-15

    申请号:CN00216146.X

    申请日:2000-01-14

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 一种用于前叉上管无螺纹的自行车前叉上碗束紧结构,主要特点是它由具有一缺口及外锥度的下套环和外环面具有倾斜面及一块口的上环套组成,使用时,上碗组件的上盖内缘面处,套设下套环;该下套环穿过前叉的上盖,下套环的外锥度面则套上所说的上环套,当防水盖叠置于上环套上方时,承受螺栓往下螺固的力量,致使上环套向内推抵下套环,向上推抵上盖,而定位上碗组件。

    自行车脚蹬的间隙装置
    119.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2294215Y

    公开(公告)日:1998-10-14

    申请号:CN97201979.0

    申请日:1997-03-25

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 一种自行车脚蹬的间隙装置,它由圆柱扭簧上垂直柱心首端别卡在尾翼板凸柱扁槽内,尾端别卡在脚蹬主体上尾端套管的侧槽内。尾端套管上穿套一个耐磨轴衬,轴衬凸缘被压在尾翼板和尾端套管之间。它避免了现有扭簧两端与轴心平行的直线状装置时,须预压角度,再穿在两端小孔中的难题,克服了装配复杂、组件多,特别是扭簧易发生弹脱的缺陷。

    自行车比赛专用鞋
    120.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2251274Y

    公开(公告)日:1997-04-09

    申请号:CN96209015.8

    申请日:1996-04-24

    Applicant: 林文华

    Inventor: 林文华

    Abstract: 本实用新型涉及一种自行车比赛专用鞋,其鞋底内凹槽处,开有近似三角形排列的长条圆孔,并且在长条圆孔空间内还设有同样的并列长条滑动圆孔,再加设一组合片,组合片上设有调控胶制与磁制止滑块位置的螺孔,并在滑动圆孔上方的组合片处开有供铁制止滑块与固定片相扣合的孔位。具有一鞋多组装功能,即单一鞋子可应用多种不同材料制成的止滑块,来达到不同选手们的要求。

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