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    BAUTEIL FÜR EINE GASTURBINE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DES BAUTEILS
    111.
    发明申请
    BAUTEIL FÜR EINE GASTURBINE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DES BAUTEILS 审中-公开
    COMPONENT用于生产A成分燃气轮机和方法

    公开(公告)号：WO2010043209A2

    公开(公告)日：2010-04-22

    申请号：PCT/DE2009/001429

    申请日：2009-10-14

    Applicant: MTU AERO ENGINES GMBH ,  SMARSLY, Wilfried ,  BAMBERG, Joachim ,  ESSLINGER, Jörg

    Inventor： SMARSLY, Wilfried ,  BAMBERG, Joachim ,  ESSLINGER, Jörg

    CPC classification number: F01D5/34 ,  B23K20/1205 ,  B23K2201/001 ,  B23K2203/14 ,  B23P15/006 ,  F05B2230/239 ,  F05C2201/0466 ,  F05D2230/50 ,  F05D2300/133 ,  Y10T29/49336 ,  Y10T29/49337 ,  Y10T29/49968

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil einer Gasturbine, insbesondere eine Blisk oder eine Bling, wobei das Bauteil einen Rotorgrundkörper (12) aus einer hochwarmfesten Nickellegierung und eine Vielzahl von an den Rotorgrundkörper angefügten Turbinenschaufeln (14) umfasst, wobei die Turbinenschaufeln (14) jeweils ein Schaufelblatt (16) aus einer Titanlegierung und einen Schaufelfuß umfassen. Das Bauteil ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schaufelfuß als Adapterelement (18) ausgebildet ist, das aus einem sowohl mit der Titanlegierung als auch mit der hochwarmfesten Nickellegierung verschweißbaren Werkstoff besteht und sowohl mit dem Rotorgrundkörper (12) als auch mit dem Schaufelblatt (16) durch Fügen integral verbunden ist. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung des Bauteils beschrieben.

    Abstract translation: 本发明涉及燃气涡轮机的一个组成部分，特别是叶盘，或一个叶环，其中所述部件包括一个转子基体（12）由耐热性高的镍合金的，和多个附连到转子基体涡轮机叶片（14），其中，所述涡轮机叶片（14）分别具有一个翼面 （16）由钛合金制成和叶片根部的。 该装置的特征在于，在叶片根部作为适配器元件（18）形成，两个与钛合金并且还与耐热性高的镍合金焊接的材料由一个和两个转子基体（12）和与所述叶片（16）由 添加一体地连接。 此外，将描述用于制造部件的方法。

    ガスタービン用リング状ディスク
    113.
    发明申请
    ガスタービン用リング状ディスク 审中-公开
    用于气体涡轮的环形盘

    公开(公告)号：WO2009136636A1

    公开(公告)日：2009-11-12

    申请号：PCT/JP2009/058694

    申请日：2009-05-08

    Applicant: 三菱マテリアル株式会社 ,  大曽根 淳 ,  三橋 章 ,  松井 孝憲 ,  石割 雄二

    Inventor： 大曽根　淳 ,  三橋　章 ,  松井　孝憲 ,  石割　雄二

    IPC: C22C19/05 ,  C22F1/10 ,  F01D5/02 ,  C22F1/00

    CPC classification number: F01D5/02 ,  B21H1/06 ,  C22C19/056 ,  C22F1/10 ,  F01D5/28 ,  F05C2201/0466 ,  F05D2260/94 ,  F05D2300/121 ,  F05D2300/131 ,  F05D2300/132 ,  F05D2300/133

    Abstract: 　強度、特に優れた低サイクル疲労強度を有するガスタービン用リング状ディスクを得るべく、質量％で、Ｎｉ：５０．００～５５．００％、Ｃｒ：１７．０～２１．０％、Ｎｂ：４．７５～５．６０％、Ｍｏ：２．８～３．３％、Ｔｉ：０．６５～１．１５％、Ａｌ：０．２０～０．８０％、Ｃ：０．０１～０．０８％を含有し、残部としてＦｅおよび不可避不純物を含む成分組成を有し、リング状ディスク基体の半径方向に対して６０～１２０°の方向に最大長の方向が向いている扁平なδ相が、素地中に析出分散しているδ相の全量の６０％以上の量で存在しているＮｉ基合金からなるガスタービン用リング状ディスクを提供する。

    Abstract translation: 提供一种用于燃气轮机的环形盘，其强度优异，特别是在低循环疲劳强度下。 具体地说，一种用于燃气轮机的环形盘，由Ni基合金构成，Ni基合金的质量含量为：Mo：50.00〜55.00％，Cr：17.0〜21.0％，Nb：4.75〜5.60％，Mo ：2.8〜3.3％，Ti：0.65〜1.15％，Al：0.20〜0.80％，C：0.01〜0.08％，余量为Fe和不可避免的杂质，平面d相的长轴方向在60〜 环状圆盘体的径向方向的120°以全部d相析出并分散在基体中的60％以上的量存在。

    HIGHLY CORROSION-RESISTANT MOVABLE BLADE ASSEMBLY FOR A STEAM TURBINE, IN PARTICULAR A GEOTHERMAL IMPULSE TURBINE
    116.
    发明申请
    HIGHLY CORROSION-RESISTANT MOVABLE BLADE ASSEMBLY FOR A STEAM TURBINE, IN PARTICULAR A GEOTHERMAL IMPULSE TURBINE 审中-公开
    用于蒸汽涡轮机，特别是地热冲击涡轮机的高耐腐蚀可动叶片组件

    公开(公告)号：WO2008012842A1

    公开(公告)日：2008-01-31

    申请号：PCT/IT2006/000565

    申请日：2006-07-25

    Applicant: ANSALDO ENERGIA S.p.A. ,  COZZA, Luciano ,  ZANNONI, Mario

    Inventor： COZZA, Luciano ,  ZANNONI, Mario

    IPC: C22C19/05 ,  F01D5/28

    CPC classification number: F01D5/28 ,  C22C19/05 ,  F01D5/141 ,  F05C2201/0466 ,  F05D2220/31 ,  F05D2300/131

    Abstract: A highly corrosion-resistant movable blade assembly (20) for a steam turbine, in particular a geothermal impulse turbine, has an array (14) of rotor blades (15) carried by a shaft (7) rotating about an axis (A)/ each blade (15) extends between one end (22) attached to the shaft (7), and a free end (24) terminating with a top portion (25) with no mechanical connection to the top portions (25) of the other blades (15); the blades (15) are made of a nickel-based metal alloy containing chromium, iron, niobium, and molybdenum, e.g. a metal alloy in the INCONEL® group or a similar material. For high resistance against corrosion and erosion. In particular, the blades are unshrouded to avoid accumulation of deposits and subdeposit corrosion.

    Abstract translation: 用于蒸汽涡轮机，特别是地热冲击式涡轮机的高耐蚀性可移动刀片组件（20）具有由轴（7）承载的转子叶片（15）的阵列（14），所述轴（7）围绕轴线（A）/ 每个叶片（15）在附接到轴（7）的一个端部（22）和与顶部部分（25）端接的自由端（24）之间延伸，而不与其它叶片的顶部部分（25）机械连接 （15）; 叶片（15）由含有铬，铁，铌和钼的镍基金属合金制成。 INCONEL®组中的金属合金或类似材料。 用于高耐腐蚀和侵蚀。 特别地，叶片是无罩的，以避免沉积物的堆积和附着的腐蚀。

    TURBOCHARGER COMPRESSOR HAVING IMPROVED EROSION-CORROSION RESISTANCE
    118.
    发明申请
    TURBOCHARGER COMPRESSOR HAVING IMPROVED EROSION-CORROSION RESISTANCE 审中-公开
    涡轮增压器压缩机具有改善的耐腐蚀性 - 耐腐蚀性

    公开(公告)号：WO2006126993A1

    公开(公告)日：2006-11-30

    申请号：PCT/US2005/018018

    申请日：2005-05-24

    Applicant: HONEYWELL INTERNATIONAL INC. ,  RENAUD, Phillippe, M. ,  WILSON, Marc, J.

    Inventor： RENAUD, Phillippe, M. ,  WILSON, Marc, J.

    IPC: F01D5/28 ,  F04D29/02 ,  F02M25/07

    CPC classification number: F01D5/286 ,  F01D5/288 ,  F02B29/0406 ,  F02M26/06 ,  F02M26/11 ,  F02M26/23 ,  F04D29/023 ,  F04D29/289 ,  F05C2201/0466 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/90 ,  F05D2260/95 ,  F05D2300/173 ,  F05D2300/611

    Abstract: In a preferred embodiment, the invention is directed to a long-route EGR system wherein exhaust gases are recirculated through the compressor stage so as to lower the temperatures produced in the engine cylinders and to thereby reduce the formation of NOx. According to the invention, the EGR system includes a turbocharger having an aluminum compressor wheel that is plated with an erosion-corrosion-resistant coating such as electroless nickel, electroless nickel polytetrafluoroethylene, anodization, anodization with polytetrafluoroethylene, or combinations thereof. The erosion-corrosion-resistant coating may provide a protective barrier against the acidic conditions of the exhaust gas and against particulate matter in the exhaust gas. As a result, the erosion-corrosion-resistant coating may help improve the expected life time of compressor components that are used in a long-route EGR. Furthermore, the coating may also be applied to other surfaces exposed to recirculated exhaust gases, such as the compresor housing and a backplate.

    Abstract translation: 在优选实施例中，本发明涉及一种长途EGR系统，其中废气通过压缩机级再循环，以便降低发动机气缸中产生的温度，从而减少NOx的形成。 根据本发明，EGR系统包括具有铝压缩机轮的涡轮增压器，该铝压缩机轮电镀有诸如无电镀镍，无电镀镍聚四氟乙烯，阳极氧化，用聚四氟乙烯阳极氧化或其组合的防腐蚀涂层。 防腐蚀涂层可以提供抵抗排气的酸性条件和排气中的颗粒物质的保护屏障。 因此，耐腐蚀 - 耐腐蚀涂层有助于改善在长路径EGR中使用的压缩机部件的预期寿命。 此外，涂层也可以施加到暴露于再循环废气的其它表面，例如压缩机外壳和背板。

    タービン翼及びタービン発電設備
    120.
    发明申请
    タービン翼及びタービン発電設備 审中-公开
    涡轮叶片和涡轮发电设备

    公开(公告)号：WO2002101204A1

    公开(公告)日：2002-12-19

    申请号：PCT/JP2001/004892

    申请日：2001-06-11

    Applicant: 株式会社 日立製作所 ,  篠原博之 ,  清時芳久 ,  熊谷 真 ,  坂本 明 ,  小川裕広 ,  千葉良照

    Inventor： 篠原博之 ,  清時芳久 ,  熊谷　真 ,  坂本　明 ,  小川裕広 ,  千葉良照

    IPC: F01D5/28

    CPC classification number: F01D5/288 ,  C22C38/40 ,  C22C38/44 ,  C22C38/58 ,  C23C26/02 ,  F05C2201/0466 ,  F05D2230/90 ,  F05D2300/226

    Abstract: A turbine blade (4) of a steam turbine, wherein the fluid contact portion thereof comprises a Co based alloy (5) having a spherical or granular eutectic carbide and a liquid phase diffusion bonded part (6) formed by liquid phase diffusion bonding of the turbine blade (4) with the Co based alloy (5), whereby, because the advancement of corrosion of the eutectic carbide is suppressed halfway by the discontinuous distribution of the eutectic carbide even if a drive fluid comes in contact with the turbine blade though the corrosion of the eutectic carbide is advanced, the durability of the turbine blade of the steam turbine at the fluid contact part can be increased.

    Abstract translation: 一种蒸汽轮机的涡轮叶片（4），其中，所述流体接触部分包括具有球形或粒状共晶碳化物的Co基合金（5）和通过液相扩散接合形成的液相扩散接合部分（6） 涡轮叶片（4）与Co基合金（5）的接合，因为即使驱动流体与涡轮机叶片接触，共晶碳化物的腐蚀的进展也被共晶碳化物的不连续分布中途抑制 提高了共晶碳化物的腐蚀，可以提高在流体接触部分处的蒸汽轮机的涡轮机叶片的耐久性。

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