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公开(公告)号：CN115558556A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211229733.3
申请日：2022-10-08
Applicant: 龙岩卓越新能源股份有限公司
IPC: C11C3/04 , C10L1/02 , B01D3/00 , B01D3/14 , B01D17/032
Abstract: 本发明公开了一种利用废弃油脂生产生物柴油的酯化方法与装置。酯化装置的反应器位于液体进料分布器上方设填料用于甲醇精馏；气相管一端接反应器顶部，另一端接至物料混合器；分离沉淀罐设在反应器侧下方，其底部设自动排水渣管；反应器出料管一端连接反应器下侧，另一端接分离沉淀罐上侧；分离沉淀罐的中部出口管道经循环泵后出口分两路，一路为出料管道，另一路从填料上部伸入反应器内，其尾部设有料回流分布盘。酯化方法操作步骤为进料、酯化反应、甲醇冷凝热回收将反应中过量甲醇蒸汽在填料得到分离后直接从气相管引到物料混合器用于原料加热、反应中生成的水在分离沉淀罐直接液相脱水、实时检测。本发明节能、高效、酯化率高、制作成本低。
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公开(公告)号：CN111379971B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201811642629.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 中润油新能源股份有限公司
Inventor： 王菊林
Abstract: 本发明公开了一种降低甲醇汽油气阻性的生产装置，包括接料管、冷却管、进料口、出水孔和扩展槽，所述接料管的一侧设置有流动管，所述流动管远离接料管的一侧设置有连接管，其中，所述冷却管安装于接料管远离流动管的垂面，所述冷却管与冷却管的连接处设置有安装槽，所述安装槽开设于接料管的外侧，所述安装槽与定位块位于接料管的同一侧，所述冷却管靠近定位块的一侧设置有连接块，所述连接块与定位块之间贯穿有连接螺栓。该降低甲醇汽油气阻性的生产装置，冷却管、进料口、安装塞、出水孔和阀门之间构成冷却结构，冷却管直接使接料管的温度下降，减少接料管受到高温的影响，降低甲醇汽油的气阻性，使甲醇汽油更加方便的传输。
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公开(公告)号：CN115537270A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110726768.7
申请日：2021-06-29
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 本公开涉及一种油脂的加工方法，该方法包括：将油脂、甲醇与碘催化剂于密闭条件下接触并进行反应，得到第一产物；从所述第一产物中去除甲醇、甘油、轻组分和碘催化剂，得到第二产物；从所述第二产物中分离出生物柴油，得到第三产物；对所述第三产物进行精制，得到二聚酸甲酯。在本公开提供的油脂加工方法中，利用碘催化剂在密闭条件下催化油脂和甲醇反应，能够通过一步反应同时制备二聚酸甲酯以及具有良好氧化安定性的生物柴油，且该方法具有反应简单、催化效率高、反应时间短、产物易分离、物料损失小的优点。
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公开(公告)号：CN115521810A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211296788.6
申请日：2022-10-21
Applicant: 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种民用煤基清洁型燃料及其制备方法。该民用煤基清洁型燃料包括煤基轻白油、聚甲氧基二甲醚和助燃剂。该燃料成分简单，不含环烷烃，且燃烧热值高、燃烧充分。而且在燃烧时，该燃料基本不产生黑烟，无积碳，清洁环保。与此同时，该燃料还具有凝点低、闪点高、明火点不燃的性能，安全节能。并且，本发明中的燃料可以在常温常压下贮存、运输和运用，不需高压钢瓶，使用便捷，较好地解决了现有的燃料存在的不足，可替代传统的甲醇等民用液体燃料，十分适用于餐馆、酒店和家庭等场合。
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公开(公告)号：CN115475613A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211201154.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本发明公开了一种用于合成生物柴油的改性大蚝壳固体碱催化剂及其制备方法，该催化剂的原料包括：碱金属或碱土金属可溶性盐、水滑石或蒙脱土、大蚝壳原料，催化剂活性组分前驱体按比例混合后，加入造孔剂，造孔剂包括碳酸氢铵，碳酸铵，硝酸铵，淀粉，尿素，糖等中的任意一种，混合均匀，恒温搅拌干燥，加入适量助燃物乙醇或者汽油，点火，燃烧完全后，置于马弗炉中高温焙烧制得催化剂。本发明以废弃的大蚝壳垃圾为原料，通过燃烧法制备出了合成生物柴油的固体碱催化剂，获得的催化剂反应活性高，比表面积大，碱性位点丰富，热稳定性好，可多次重复使用。本发明制备的催化剂稳定性好，重复使用8次后，仍然保持较高的产率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112442398B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201910803220.0
申请日：2019-08-28
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
IPC: C10L1/224 , C10L1/02 , C07D207/40 , C07D307/60 , C07C231/02 , C07C233/38
Abstract: 本发明涉及一种生物柴油抗氧剂及其制备方法和应用，所述生物柴油抗氧剂含有烯酯基丁二酰亚胺或/和烯酯基丁二酰胺，其制备方法可以是由C8～C24不饱和脂肪酸烷基酯(生物柴油)与马来酸酐加成反应后再与多胺化合物进行胺化反应而成。本发明提供的生物柴油抗氧剂具有较好的抗氧化性能，并且与生物柴油具有良好的溶解性。
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公开(公告)号：CN115449407A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211167381.3
申请日：2022-09-23
Applicant: 神华准能资源综合开发有限公司 , 三易康养(海南)科技发展有限公司
IPC: C10L1/02
Abstract: 本发明提供了一种环保型纳米碳氢燃料和其制备方法。该纳米碳氢燃料为含有水、粉料和附加氢的液体燃料，其中，粉料包含煤矸石和高质煤，煤矸石和高质煤重量比为1:2～1:3，粉料的粒度分布情况为D50为1.6～3.0μm，D90为5～20μm，D97≤42μm。采用的纳米碳氢燃料颗粒粒度为微纳米级，表面活性高，进入锅炉后燃烧充分，燃烧效率高，燃尽率高，与传统水煤浆相比，在同等工况下具有更高的热值，本申请的纳米碳氢燃料由于粒度为微纳米级，可以较好的结合附加氢，使其具有更高的热值，可满足工业要求。
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公开(公告)号：CN113368900B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110581833.1
申请日：2021-05-26
Applicant: 长春工业大学
Abstract: 本公开提供一种杂多酸或杂多酸盐负载的锆基微孔配位聚合物复合材料的制备方法，包括以下步骤：步骤一：将锆盐溶解于含有调度剂的有机溶剂中，得到澄清混合物；步骤二：将澄清混合物加热到100～140℃保持2～8h，然后降温至20℃～90℃；步骤三：在搅拌下，将有机羧酸配体和杂多酸或杂多酸盐溶解在步骤二的混合物中，停止搅拌保温放置24h～72h；步骤四：反应结束后产品经洗涤、活化得到杂多酸或杂多酸盐负载的锆基微孔配位聚合物的复合材料。本公开制备方法中，调节剂存在下，采用两步控温法，制备的杂多酸负载的锆基微孔配位聚合物复合材料，可高效、长寿命催化脂肪酸酯化及大豆油、花生油、废弃食用油等脂肪酸甘油酯转酯化制备生物柴油。
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公开(公告)号：CN115232675A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210923690.2
申请日：2022-08-02
Applicant: 湖北天基生物能源科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开一种废弃油生物酶法再酯化生物柴油的生产方法，包括以下步骤：两级生物酶法酶解、酯化反应；两级酸催化再酯化反应；中和脱酸反应和后处理得到生物柴油。本发明采用了两级酶法反应，酶法反应的一级上层产物会作为原料加入二级酶法反应中，一级下层产物作为预处理的原料返回预处理步骤；而一级酶法的反应用酶采用的是二级酶法反应后的含酶产物，利于调节化学反应平衡，促进反应正向进行，生成粗甲酯，提高最终生物柴油收率，降低了反应用水的加入；反应产物中硫酸残留极低，所得生物柴油品质高，收率高。
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公开(公告)号：CN115197756A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210944738.8
申请日：2022-08-08
Applicant: 中国石油大学(华东)
IPC: C10L1/04 , C10L1/02 , C10L1/232 , C10L1/223 , C10L1/222 , C10L1/198 , C10L1/19 , C10L1/188 , C10L1/185 , C10L1/182
Abstract: 本发明涉及石化汽油替代燃料技术领域，尤其涉及一种稳定醇基汽油燃料及其制备方法。所述稳定醇基汽油燃料由助溶剂、分散剂、改性剂、甲醇和汽油等原料制备得到。采用上述方法制备的稳定醇基汽油燃料具有分散粒度小、稳定时间长、耐水能力强的优点。
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