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公开(公告)号：CN115388115A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211016599.9
申请日：2022-08-24
Applicant: 福州大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 本发明涉及一种基于低密度金属橡胶的高阻尼准零刚度隔振器，包括底座和盖在底座上的外壳，所述外壳顶部沿竖向穿设有伸入外壳中的传力轴，传力轴外围设有竖向弹簧，所述传力轴下端设有球体；所述外壳内部设有若干沿圆周均布的负刚度组件，所述负刚度组件包括一支座，所述支座上设有开口朝下外壳中心的腔体，腔体内设有向外壳中心延伸的连杆，所述连杆朝下外壳中心一端连接有位于球体斜下方并与球体相抵接的滚子，所述腔体内设有朝外顶推连杆的负刚度弹簧和低密度金属橡胶。本发明能够有效的对低频振动进行隔离，有效遏制了低频共振区的振动使得隔振器能够做到隔离低频大振幅的振动，同时改变了阻尼力的传播方向，消除了阻尼力隔振效果的负面影响。
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公开(公告)号：CN114878388A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210488966.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 福州大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明涉及一种金属橡胶金属丝微动磨损及疲劳试验装置及其试验方法，包括底座，所述底座上设有夹具安装台，夹具安装台旁侧设有微幅振动板，所述夹具安装台上安装有一前一后相向设置的第一金属丝夹具和第二金属丝夹具或者两个第一金属丝夹具；所述夹具安装台左、右两侧设有疲劳连接块，所述疲劳连接块上设有疲劳金属丝锁紧机构，其中一个疲劳连接块可拆卸连接于底座上，另一个疲劳连接块可拆卸连接于微幅振动板上；所述第二金属丝夹具上设有与微幅振动板可拆卸连接的微动磨损连接座。整体采用水平布置结构，使用方便，实用性强，微动疲劳模块和微动磨损模块可相互替换，兼具微动疲劳和微动磨损试验功能，能够满各类金属丝微动磨损及疲劳试验需求。
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公开(公告)号：CN114824296A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210278962.8
申请日：2022-03-18
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种具有亲疏水结构的气体扩散层，包括亲水区和疏水区；亲水区为仅由亲水剂处理后的气体扩散层局部区域，疏水区为由亲水剂、疏水剂先后处理后的气体扩散层局部区域；相邻亲水区通过疏水区间隔开；亲水剂为具有氧化性的溶液，疏水剂包括聚四氟乙烯乳液、氟化乙烯丙烯共聚物、聚偏氟乙烯乳液或聚六氟丙烯乳液中的任意一种或至少两种的组合。本发明提供的气体扩散层具有良好的传质效率，能够更有效的降低传质造成的电压损失，可有效的提高燃料电池的性能。本发明还涉及具有亲疏水结构的气体扩散层的制备方法，通过亲水化处理和局部区域的疏水化处理，即可制备得到具有亲疏水结构的气体扩散层，简单易行，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN114101018A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111408114.6
申请日：2021-11-25
Applicant: 福州大学
IPC: B06B1/06
Abstract: 本发明涉及一种超材料声透镜相控阵换能器及提升焦点声压的方法。包括相控阵超声换能器、及位于相控阵超声换能器上方的可拆装的超材料声透镜，通过可拆装的超材料声透镜，使得相控阵超声换能器焦点偏转时，可通过改变超材料声透镜的内部结构实现焦点位置跟随相控阵超声换能器焦点位置改变，从而在声焦点偏转时不增加旁瓣声压的情况下实现焦点声压的提升。本发明将超材料声透镜附加在相控阵超声换能器上从而提高声焦点声压；同时由于该超材料声透镜是可以拆装的，因此在相控阵超声换能器焦点偏转时，可通过改变超材料声透镜的内部结构实现焦点位置跟随相控阵超声换能器焦点位置改变，从而在声焦点偏转时不增加旁瓣声压的情况下实现焦点声压的提升。
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公开(公告)号：CN112682578B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110037083.1
申请日：2021-01-12
Applicant: 福州大学
IPC: F16L3/10 , F16L3/205 , F16L55/035
Abstract: 本发明涉及一种高度可调且可实现小位移限位的三向抗冲击减振器及其工作方法，其中高度可调且可实现小位移限位的三向抗冲击减振器包括上部减振机构、下部减振机构和调高机构，所述上部减振机构包括上管夹、下管夹和均匀布设在上管夹、下管夹内周壁面上的若干组缓冲件，各缓冲件内端抵靠在管路的外周表面，各缓冲件外端抵靠在上管夹、下管夹内周壁面上；所述下部减振机构包括减振器壳体和盖设减振器壳体上的顶盖，本发明解决了传统管路减振器无法在大冲击载荷下保护管路的问题，在实现管路减振功能的同时，在垂直方向出现大冲击时可以实现小位移限位耗能作用，提高了减振器的抗冲击能力，同时可进行高度调整，以适配不同管路安装面的安装条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113983117A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111336905.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 福州大学
IPC: F16F15/06
Abstract: 本发明涉及一种三向减振机构及其工作方法，其中种三向减振机构包括平行设置的矩形上盖板、下底板和设在上盖板与下底板之间的若干组斜置减振器、螺旋状钢丝绳减振器，所述斜置减振器具有四组，其圆周整列布置在上盖板与下底板之间，斜置减振器的两端分别铰接连接有连接块，所述连接块分别与上盖板、下底板相对的面固定连接，四组斜置减振器的轴心线交汇于一汇聚点，该汇聚点位于上盖板的上方；每两组斜置减振器之间设有一组螺旋状钢丝绳减振器，在上盖板与下底板之间设有四组螺旋状钢丝绳减振器，本发明三向减振机构解决了传统减振器稳定性能差、长期使用时由于结构特性容易导致减震器失效以及抗冲击性能弱的弊端。
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公开(公告)号：CN113860117A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111120812.6
申请日：2021-09-24
Applicant: 福州大学
IPC: B66B5/28
Abstract: 本发明涉及电梯减振领域，特别涉及一种基于金属橡胶的三向电梯缓冲器，包括底座，所述底座的中部安装有抗冲击金属橡胶，底座的上方设置有上盖板，所述上盖板的下侧面上沿圆周方向间隔安装有下端与底座相连接的板弹簧，相邻两板弹簧之间设置有能够弹性伸缩的连杆组件，所述连杆组件的上下端分别与上盖板、底座相连接。该三向电梯缓冲器结构紧凑，解决了传统橡胶缓冲器阻尼件易老化的问题。该三向电梯缓冲器结构紧凑，解决了传统橡胶缓冲器阻尼件易老化的问题，加强了三向缓冲的能力，提高了抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN113778093A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111073456.7
申请日：2021-09-14
Applicant: 福州大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明涉及一种基于改进麻雀搜索算法的AMR自主移动机器人路径规划方法。基于麻雀搜索算法，模拟麻雀觅食的方式进行路径搜索，每只麻雀经过的位置代表一条可能的轨迹，在觅食过程中，利用反向学习策略优化麻雀初始种群，提高初始解质量，增强算法局部搜索能力；同时，混合模拟退火算法中的Metropolis准则，判断是否接受新解，使算法能够跳出局部最优，加强全局搜索能力。麻雀分为探索者和追随者，探索者在种群中负责寻找食物并为麻雀种群提供觅食区域和方向，而追随者则是利用发现者来获取食物。麻雀个体的适应度即为目标函数值，通过对麻雀种群中探索者和追随者适应度的更新比较，得到麻雀种群的最优位置，不断迭代寻优后，返回的最优解即为所求最优轨迹。
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公开(公告)号：CN109697889B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201910038756.8
申请日：2019-01-16
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种共享单车电子围栏停放管理方法。停放管理系统在用户开始骑行前提示用户在骑行结束后需将共享单车停放到指定地点；用户在骑行过程中可通过用户手机端APP查看附近的共享单车电子围栏停放地点及其停放情况，可使用停放管理系统的引导功能，在其引导下将共享单车停放到指定地点；在用户停车关锁后，停放管理系统判断用户是否按规范将共享单车停放到指定地点，若判定用户未按规范将共享单车停放到指定地点，则引导用户重新开锁将共享单车停放到指定地点；对将共享单车停放到指定地点的用户给予奖励；若用户未接受引导，则对其进行惩罚。本发明应用于引导用户在指定地点停放共享单车，培养用户的停放习惯。
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公开(公告)号：CN110435375A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910861593.3
申请日：2019-09-12
Applicant: 福州大学
IPC: B60G13/00
Abstract: 本发明涉及一种重载商用车悬架减振器装置及减振方法，悬架减振器支架下部内侧设圆周均布三个减振器固定块，悬架减振器包括三个两端开口的套筒，相邻的套筒的端部相连接，相邻的套筒之间的夹角为60度，各套筒内侧经基板相连接，套筒内中部经隔板等分为两个区间，区间内由内至外依次套装的套杆、金属橡胶构件、减振弹簧，套杆内端与隔板间设有复位弹簧，套杆外端装有推盘，推盘外端中部与分推杆内端球头铰接，相邻套筒位于同一端的两个分推杆外端与一主推杆内端铰接，主推杆外端与其同侧的减振器固定块铰接，所述基板经连接板安装在平衡梁上本装置极大的减小了悬架系统的自重，节省了安装空间，疲劳寿命长，减振效率高。
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