Abstract:
폴리벤지미다졸계 고분자를 용액 속에서 중합하는 단계, 상기 중합된 고분자를 포함하는 용액을 기판 상에 캐스팅하고 공기 중에서 건조하여 막을 형성하는 단계, 상기 건조된 막을 물 또는 알코올로 세척하는 단계 및 상기 물 또는 알코올을 함유하는 막으로부터 물 또는 알코올을 증발시키되 막의 형태를 고정하고 물 또는 알코올을 증발시키는 단계를 포함하는 폴리벤지이미다졸계 전해질 막의 인시츄 제조 방법 및 이에 따라 제조된 폴리벤지이미다졸계 전해질 막이 제공된다. 이와 같은 폴리벤지이미다졸계 전해질 막의 인시츄 제조 방법에 따르면, 원하는 면적의 폴리벤지이미다졸계 전해질 막을 복잡한 공정 없이 용이하게 제조할 수 있고, 이에 따라 연료전지 제조 공정을 단순화하는데 기여할 수 있다.
Abstract:
PURPOSE: Polybenzimidazolium is provided to provide a polymer electrolyte with excellent performance and stability. CONSTITUTION: Polybenzimidazolium has a structure indicated in chemical formula 1 or chemical formula 2. In the chemical formulas, A is a direct bond or oxygen, B is a diacid group having 1-5 heteroatoms or diacid group containing nine or more carbon atoms, each of R1-R4 is independently hydrogen, a C1-6 alkyl group or aromatic substituent group, X- is anion selected from halogen, OH-, carbonate, hydrogen carbonate, sulfate, acetate, formate, methanolate and ethnolate, and n is an integer from 1 or more. [Reference numerals] (AA) R1 or unsubstituted; (BB, EE) R3 or unsubstituted; (CC) R2 or unsubstituted; (DD, FF) R4 or unsubsituted
Abstract:
백금 전구체, 이리듐 전구체 및 탄소 담지체를 함유하는 콜로이달(colloidal) 용액에 환원제를 제공하여 탄소 담지 백금 이리듐 촉매를 제조하는 방법으로서, 상기 콜로이달 용액은 안정화제를 포함하는 탄소 담지 백금-이리듐 합금 촉매 합성 방법 및 이에 따라 제조된 탄소 담지 백금-이리듐 합금 촉매, 상기 합금 촉매를 포함하는 연료전지를 제공한다.
Abstract:
산소환원반응의 활성과 안정성이 현저히 향상된 백금 및 이트륨 합금 촉매 및 그 제조 방법, 상기 촉매를 포함하는 연료전지가 제공된다. 상기 촉매는 백금 및 이트륨 합금 중의 이트륨 조성이 원자 조성으로서 0%초과 41% 이하, 특히 30%이다. 해당 백금-이트륨 촉매는 연료전지 특히 고분자 전해질 막 연료전지에 유용하게 사용될 수 있다.
Abstract:
본 발명은 술폰화 탄화수소계 고분자 및 술폰화 폴리벤즈이미다졸계 고분자의 블렌드(blend)를 포함하는 고분자 전해질막, 이의 제조방법, 상기 고분자 전해질막을 포함하는 막-전극 접합체 및 연료전지에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 술폰화 탄화수소계 고분자와 블렌드된 술폰화 폴리벤즈이미다졸계 고분자를 통해, 술폰화 탄화수소계 고분자를 포함하는 전해질막의 물성 및 치수안정성을 향상시킬 수 있으며, 궁극적으로 상기 고분자 전해질막을 포함하는 연료전지의 경우, 성능을 효율적으로 향상시킬 수 있다. 고분자 전해질막, 술폰화 폴리벤즈이미다졸
Abstract:
PURPOSE: A polymer electrolyte membrane for a fuel cell is provided to improve physical properties and dimensional stability through a sulfonated hydrocarbon polymer and a sulfonated polybenzimidazole polymer. CONSTITUTION: A method for manufacturing a polymer electrolyte membrane for a fuel cell comprises the steps of: (i) respectively synthesizing a sulfonated hydrocarbon polymer and a sulfonated polybenzimidazole polymer; (ii) dissolving the sulfonated hydrocarbon polymer and sulfonated polybenzimidazole polymer in a solvent to prepare a film containing the sulfonated hydrocarbon polymer and sulfonated polybenzimidazole polymer; (iii) drying the film and evaporating a solvent; and (iv) performing acid treatment of the film to prepare a proton electrolyte membrane.
Abstract:
PURPOSE: A method for measuring electrochemical properties of an electrode of a fuel cell is provided to easily detect electrochemical properties in an operation condition of various relative humidity without non-linear data fitting. CONSTITUTION: A method for measuring electrochemical properties of an electrode of a fuel cell comprises the steps of: supplying non-reactive materials to the cathode or anode which is a measurement target electrode of a fuel cell and also supplying a material capable of operating an electrode of an opposite side as a reference electrode to an anode or cathode which is an electrode of an opposite side; and varying alternating frequency at a potential showing an electric dual layer reaction and measuring alternating current impedence of the fuel cell.
Abstract:
A method for controlling the fuel concentration of s liquid fuel cell is provided to save the electricity used on system operation by making a simple and compact fuel cell system by using a sensor. A method for controlling the fuel concentration of s liquid fuel cell comprises a step of measuring the fuel consumption or consumption velocity of a liquid type fuel battery while changing the operation condition, and determining the fuel consumption or consumption velocity of the fuel; and a step of controlling the fuel concentration of a liquid type fuel battery by controlling the fuel supply amount or the feed rate supplied to the fuel battery corresponding to the fuel consumption or consumption velocity of the fuel.
Abstract:
A bipolar plate for cooling a molten carbonate fuel cell is provided to accomplish effective cooling of a stack while not causing generation of thermal stress or a drop in the efficiency in a cost-efficient manner. A bipolar plate for cooling a molten carbonate fuel cell comprises a cooling gas flow path therein, wherein the cooling gas is an anode cooling gas or cathode cooling gas having a lower temperature than a conventional anode gas(g1) or conventional cathode gas(g2) supplied to the anode(A) or cathode(C) of the molten carbonate fuel cell. The bipolar plate takes the form of an internal manifold. The bipolar plate further comprises an introduction duct through which the cooling gas is guided into the bipolar plate.
Abstract:
A membrane electrode assembly for a fuel cell is provided to improve the quality of a fuel cell even under a non-humidified condition or high temperature condition, thereby simplifying water control occurring in a humidified condition or avoiding a need for a humidifier. A membrane electrode assembly for a fuel cell comprises an inorganic hygroscopic material in the assembly. The inorganic hygroscopic material is TEOX(tetraethyl orthosilicate), zirconium propoxide or titanium t-butoxide. The inorganic hygroscopic material is used in an amount of 0.01g-0.1g. The membrane electrode assembly comprises the inorganic hygroscopic material on either or both of the membrane side and electrode side.