第1のチューブ状のコンポーネントと第2のコンポーネントの恒久的な接合のための溶接アッセンブリ

    公开(公告)号:JP2018512283A

    公开(公告)日:2018-05-17

    申请号:JP2017550826

    申请日:2016-03-16

    Abstract: 本発明は、2次元又は3次元の交差曲線に沿って、第1のチューブ状のコンポーネントを第2のコンポーネントと恒久的に接合するための溶接アッセンブリに関し、両方のコンポーネントが、交差曲線に沿って接触しており、溶接アッセンブリは、交差曲線から離れる方を向く、第1のコンポーネントのチューブ状の端部に取り外し可能にしっかりと接合するための固定アッセンブリと、第1のコンポーネントに割り当てられたチューブ長手方向軸線の周りで枢動することができるように固定アッセンブリに直接的に又は間接的に装着されたマニピュレーターユニットであって、自由に位置決め可能なマニピュレーター端部を有する、マニピュレーターユニットと、自由に位置決め可能なマニピュレーター端部に取り付けられている溶接ツールとを備え、固定アッセンブリは、クランピングモジュールとキャリアリングモジュールとを含み、クランピングモジュールは、端部側において軸線方向に、第1のコンポーネントのチューブ状の端部の中へ少なくとも部分的に導入可能であり、クランピングモジュールは、第1のチューブ状のコンポーネントに割り当てられたチューブ内側壁部に取り外し可能にしっかりと接合するように設計されており、キャリアリングモジュールは、クランピングモジュールに回転可能に取り付けられており、キャリアリングモジュールは、クランピングモジュールの接合された状態で、第1のコンポーネントのチューブ状の端部を越えて軸線方向に延在しており、キャリアリングモジュールは、チューブ長手方向軸線の周りにキャリアリングモジュールを回転駆動するように、サーボモーターと動作可能に接続されており、キャリアリングモジュールが、チューブ長手方向軸線の周りに連続的に回転することができるように装着されるようになっている。それに加えて、少なくとも一つのリニアフレームは、キャリアリングモジュールに取り付けられており、フレームは、アクチュエーターによって、双方向に、及び、チューブ長手方向軸線に平行に移動され得るように装着されている。本発明は、マニピュレーターユニットは、垂直多関節ロボットの形態の6軸のオープンキネティックチェーンであり、フレームの一方の端部に取り付けられており、供給モジュールが設けられており、供給モジュールには、制御ユニット、電気エネルギー供給ユニット、並びに溶接ワイヤー及びプロセスガスを含む、溶接プロセスに関連する材料のための少なくとも一つの貯蔵部、のうちの少なくとも一つのコンポーネントが取り付けられていることを特徴とする。それに加えて、少なくとも一つのコンポーネントは、接続ラインを介して溶接ツールに接続されている。供給モジュールは、チューブ長手方向軸線の周りでの溶接ツールの移動と同時に、回転運動を実施するように回転可能に装着されており、これにより、チューブ長手方向軸線の周りでの溶接ツールの無限の回転を許容する。供給モジュールは、回転方向に固定された態様で、また、平面に沿って自由に位置決め可能な態様でリンクされるように、溶接アッセンブリから分離して形成されているサポート構造体のキャリアリングモジュールに接続されている。【選択図】図1

    摩擦撹拌溶接を利用したハイブリッドドライブシャフト及びその製造方法
    127.
    发明专利
    摩擦撹拌溶接を利用したハイブリッドドライブシャフト及びその製造方法 审中-公开
    混合动力驱动轴和其制造使用摩擦搅拌焊接的过程

    公开(公告)号:JP2016505789A

    公开(公告)日:2016-02-25

    申请号:JP2015552582

    申请日:2014-01-10

    Abstract: 本発明は摩擦撹拌溶接を利用したハイブリッドドライブシャフト及びその製造方法に関するもので、より詳しくは、金属チューブの内部に複合材料層を形成して、ドライブシャフトを構成し、そのドライブシャフトの両端に金属ヨークを摩擦撹拌溶接を通じて結合させることによって部品の単純軽量化と耐久性増大を実現するドライブシャフト及びその製造方法に関するものである。シート状の複合材料をマンドレルを用いて円筒状に製作する段階と、円筒状に形成された前記複合材料層を金属チューブの内部に挿入してマンドレルを密着回転させて前記金属チューブの内部に接着させる段階と、前記金属チューブに前記複合材料層が密着されるように金属チューブの内部を真空状態にした後所定時間保持させる段階と、前記金属チューブを真空状態に保持させた状態で、オートクレーブに入れて熱を加えて複合材料を成形する段階と、前記金属チューブ末端に他の部品と連結するための連結部材を摩擦撹拌溶接で接合する段階とで構成される。

    Abstract translation: 本发明涉及一种混合动力驱动轴和其制造使用摩擦搅拌焊接,并且更具体地,金属管的内部,以形成复合材料层,以构成一个驱动轴,金属到驱动轴的两端部的处理 本发明涉及驱动轴和其制造方法,以通过摩擦搅动焊接的磁轭结合实现的增加简单轻巧耐用部件。 接合包括以下步骤的片状复合材料:使用心轴制造圆柱形形状,形成在所述金属管内的圆筒状的复合材料层紧密接触旋转的芯轴插入到金属管的内部 的金属管作为复合材料层在金属管内部的真空状态之后保持在预定的时间的步骤的步骤是在紧密接触,在被保持在真空状态的状态下的金属管,将高压釜 放形成通过加入热的复合材料的步骤,以及用于在该金属管与其他部件的连接接合所述连接构件的与摩擦搅拌焊接结束的步骤。

    Method of manufacturing a superconducting accelerating cavity

    公开(公告)号:JP5595114B2

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:JP2010110145

    申请日:2010-05-12

    Abstract: Provided is a method of manufacturing a superconducting accelerator cavity with which a support structure at the time of welding can be simplified and an inner surface of a product formed thereof can also be made smooth. In a method of manufacturing a superconducting accelerator cavity in which a plurality of half cells (15) having opening portions (equator portions (13) and iris portions (11)) at both ends thereof in an axial direction are placed one after another in the axial direction, contact portions (21) where the corresponding opening portions come into contact with each other are joined by welding, and thus, a superconducting accelerator cavity is manufactured, the half cells (15) to be joined are arranged so that the axial direction thereof extends in a vertical direction; and concave portions (25) that are concave towards an outer side are also formed at inner circumferential surfaces located below the contact portions (21) of the half cells (15) positioned at a bottom; and the contact portions (21) are joined from outside by penetration welding.

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