-
公开(公告)号：CN116888868A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202280016832.5
申请日：2022-02-03
Applicant: 株式会社明电舍
IPC: H02K9/19
Abstract: 提供可抑制因贮存在壳体(3)的收容空间(3y)内的油导致的转子旋转效率降低并能良好地冷却定子以及转子的马达。壳体(3)具备接收从电动油泵排出的油的主流路(3b)，马达具备在比主流路(3b)靠下游侧的位置使制冷剂流动的下游路(橡胶管(60)的内部)，壳体(3)具备与收容空间(3y)连通且在比收容空间(3y)靠径向的外侧的位置贮存油的油贮存部(3a)、从主流路(3b)分支的分支孔、在比设于主流路(3b)的前侧排出孔靠近油贮存部的位置朝收容空间(3y)内的定子排出油的副排出孔，下游路的一端侧与分支孔连通，下游路的另一端侧与副排出孔连通。
-
公开(公告)号：CN115379888B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202180023930.7
申请日：2021-03-05
Applicant: 株式会社明电舍
IPC: B01D63/08
Abstract: 提供了一种支撑结构，其中使得设在膜模块(30)的每个膜元件(3)的集管(32)处的被处理水引出部分(34)与水收集管(2A)的连接孔(23)连接，并且支撑集管(32)。每个膜元件的底脚(33)由一对竖向侧支撑部分(4)支撑，每个竖向侧支撑部分具有沿膜元件(3)的布置方向延伸的形状。每个竖向侧支撑部分(4)具有沿布置方向延伸的形状并且包括：竖向侧基体(41)，用于支撑容纳在容纳部分(11B)中的各膜元件(3)的底脚(33)；以及多个竖向侧防摇动壁(42)，这些竖向侧防摇动壁设在竖向侧基体(41)中沿布置方向以预定间隔隔开的位置处，并具有从所述位置中的每个向上侧凸出的形状。每个被容纳的膜元件(3)置于相邻的两个竖向侧防摇动壁(42)之间。
-
公开(公告)号：CN116324632A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202180067080.0
申请日：2021-08-02
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 山本康弘
IPC: G05B11/36
Abstract: 提供了一种车辆系统的振动抑制控制设备，该设备使用电机速度信息来抑制由于共振导致的振动，由此提高车辆的乘坐舒适性。本发明提供了一种反馈控制配置，其中包括如下近似模型：其中对于向车辆的转矩输入和电机旋转速度的传输特性模型被近似为作为电机惯性矩的积分项与滤波器特性的二次表达式的乘积的传递函数；该近似模型用于对电机旋转速度的速度检测分量ωm进行微分，以确定电机加速转矩分量TmA*；使电机加速转矩分量TmA*通过带通滤波器Fcomp(s)，以获得随后从输入转矩指令Tref减去的补偿转矩分量TFcomp。
-
公开(公告)号：CN116194201A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202180063742.7
申请日：2021-08-31
Applicant: 株式会社明电舍
IPC: B01F23/23 , B01F25/421 , B01D61/00
Abstract: 提供一种气泡产生装置(30)，其能自多个气泡放出口(32a)的各个气泡放出口(32a)放出彼此同程度的大小的气泡。气泡产生装置(30)具备与多个气泡放出口(32a)的各个气泡放出口(32a)连通的气泡放出室(35)，折回通路(37)具备第1连通口(36d、37d)和第2连通口(36e、37e)，所述第1连通口(36d、37d)与气体积存室(33、34)连通，所述第2连通口(36e、37e)在比折回通路的折回点靠气体前进方向的下游侧的位置与所述气泡放出室连通，多个气泡放出口(32a)各自的开口面积彼此相同，各个所述开口面积的总和比所述第2连通口的开口面积小。
-
公开(公告)号：CN114830526B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202080085058.4
申请日：2020-09-07
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 藤曲央武
IPC: H02P29/024 , H02P21/14 , H02P27/06
Abstract: 脉冲电压发生器计算校正后的脉冲电压施加时间。脉冲电压发生器还在校正后的脉冲电压施加时间的持续时间内将十二个电压向量当中最接近转子相位的电压向量作为电压向量命令输出。电流检测器检测电力转换器的三相输出电流，该三相输出电流是在电力转换器的第一至第六开关元件基于电压向量命令而接通或关断时取得的。三相/两相转换器将三相输出电流转换成两相输出电流以输出d轴电流。当在经过校正后的脉冲电压施加时间之后的d轴电流小于或等于退磁确定阈值时，退磁确定器确定在马达的转子的永磁体中发生了退磁。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115315307B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202180023423.3
申请日：2021-03-05
Applicant: 株式会社明电舍
Abstract: 应用膜元件(3)，该膜元件具有被用于膜分离的过滤主体部(31)、从该过滤主体部(31)的端部汇集通过该膜分离获得的处理水的头管(集水部)(32)、从该头管(32)导出处理水的处理水导出部(34)。处理水导出部(34)与汇集由膜元件(3)进行了固液分离的处理水的集水管(2A)的管状周壁(21)连接，与该管状周壁(21)内侧连通。管状周壁(21)在位于管状周壁径向之中的上方向侧的上方向周壁部(22)(或者位于下方向侧的下方向周壁部(25))，设有在该管状周壁径向之中的水平方向(箭头X1X2方向)厚的壁厚部(24)和在该壁厚部(24)在管状周壁内外方向贯通的连接孔(23)。
-
公开(公告)号：CN114365394B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202080062611.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 株式会社明电舍
Abstract: 不用进行对树脂模制件(24)进行掩蔽处理的工序，就避免由涂料自树脂模制件(24)剥落导致发生电机的电气性以及机械性的故障。在定子(20)中，具备树脂模制件(24)，所述树脂模制件(24)为绝缘性，在包裹有U相用的连接线(23U)、V相用的连接线(23V)以及W相用的连接线(23W)的状态下成型为圆弧状，在旋转轴线(A)方向上，树脂模制件(24)的后侧(与箭头X相反的方向)的端(E1)位于比多个扁平线线圈(22)的后侧的端(E2)靠前侧的位置。
-
公开(公告)号：CN114586262B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202080074169.5
申请日：2020-06-19
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 濑谷泰我
Abstract: 在本发明的电机的冷却液通路结构中，冷却液通路(7)在铅垂方向上侧的端部沿着轴向贯通形成，并且从旋转轴(4)的旋转中心(中心轴线Z)到冷却液通路(7)的铅垂方向上侧的壁面(7a)的距离(R)朝向轴向的一端侧逐渐扩大。因此，能够使冷却液所包含的空气沿着冷却液通路(7)的铅垂方向上侧的壁面(7a)向轴向的一端侧移动，并集中于冷却液通路(7)中的靠近排出口(14)的轴向的一端部。这样，冷却液所包含的空气汇集于冷却水的流速快的轴向的一端部，从而能够伴随着冷却水的排出而使冷却液所包含的空气从排出口(14)高效地排出。
-
公开(公告)号：CN114270663B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202080059249.3
申请日：2020-04-21
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 上野骏
Abstract: 谋求进一步减少成为振动以及噪声的原因的转矩脉动以及电磁激振力。在转子(1)的铁芯(10)形成有一对永久磁铁插入孔，所述一对永久磁铁插入孔自所述铁芯(10)的一端面到另一端面地沿与所述永久磁铁式电机的电机轴(11)相同的方向贯穿，并且相对于转子(1)的d轴轴对称地配置。从转子(1)的外周侧到轴心，配置形成有多层的永久磁铁插入孔。并且，在形成于最靠近所述外周侧的一对永久磁铁插入孔(12a、12b)形成有磁隔断部(17a、17b)，所述磁隔断部(17a、17b)自转子(1)的q轴侧的永久磁铁插入孔(12a、12b)的端部沿转子(1)的外周向d轴侧延伸，并且自铁芯(10)的一端到另一端地沿与电机轴(11)相同的方向贯穿。磁隔断部(17a、17b)形成在距所述d轴以电角计为14°～46°的范围内。
-
公开(公告)号：CN114026777B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202080044471.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 株式会社明电舍
IPC: H02M7/48
Abstract: 提供一种逆变器系统，包括基于电压电平指令V*输出门信号的电平跳变防止控制部3，门信号驱动逆变器4。电平跳变防止控制部3设定计数器C，使得当某一相的输出电压电平V上升时，在预定时间内禁止该相的输出电压电平V上升，并且使得对于另一相，在预定时间内禁止输出电压电平V下降。电平跳变防止控制部3还设定计数器C，使得当某一相的输出电压电平V下降时，在预定时间内禁止该相的输出电压电平V下降，并且使得对于另一相，在预定时间内禁止输出电压电平V上升。这样，在具有任意相数和任意电平数的逆变器系统中，抑制线间电压的电平跳变。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
650
records
(took 0.047 seconds)
