연료전지용 비대칭 고분자 전해질 복합막, 그 제조 방법,연료전지용 불균일 고분자 전해질 복합막 및 그 제조 방법
    141.
    发明授权
    연료전지용 비대칭 고분자 전해질 복합막, 그 제조 방법,연료전지용 불균일 고분자 전해질 복합막 및 그 제조 방법 有权
    用于燃料电池的不对称聚合物电解质复合膜,制备方法,用于燃料电池的非均相聚合物电解质复合膜及其制备方法

    公开(公告)号:KR100660573B1

    公开(公告)日:2006-12-22

    申请号:KR1020050003893

    申请日:2005-01-14

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본 발명에서는 EW가 상이한, 즉, 물 흡수능과 이온전도도가 다른 두가지 이상의 퍼플루오리네이티드 설퍼닉 플루오라이드 나피온 전구체 열가소성 수지를 특히 불화탄소계의 테프론 다공성 지지체에 비대칭 또는 불균일하게 함침하여 복합막을 제조한 후, 이를 가수분해하고, 산처리하여, -SO
    3 H 형 복합막을 제조함으로써, 자기 가습이 가능하고, 홍수현상을 방지할 수 있고, 막두께의 조절이 가능하고, 제조 공정이 간단하고, 다양한 연료전지의 운전 조건에서도 그 성능을 향상할 수 있으며, 외부가습장치에 따른 부대비용과 부피를 줄이는 것이 가능한, 연료전지용 비대칭 고분자 전해질 복합막, 그 제조 방법, 연료전지용 불균일 고분자 전해질 복합막 및 그 제조 방법을 제공한다.
    고체고분자전해질연료전지, 비대칭복합막, 불균일복합막, 나피온전구체수지

    다공성 알루미늄 지지체를 이용한 융융탄산염 연료전지용강화 매트릭스 및 이를 포함하는 용융탄산염 연료전지의제조방법
    142.
    发明授权
    다공성 알루미늄 지지체를 이용한 융융탄산염 연료전지용강화 매트릭스 및 이를 포함하는 용융탄산염 연료전지의제조방법 有权
    使用多孔铝载体的熔融碳酸盐燃料电池用强化基体及其制造方法

    公开(公告)号:KR100644855B1

    公开(公告)日:2006-11-14

    申请号:KR1020050020973

    申请日:2005-03-14

    Abstract: 본 발명에서는 다공성 알루미늄 지지체 및 상기 다공성 알루미늄 지지체 상에 테이프 캐스팅되는 리튬알루미네이트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 융융탄산염 연료전지용 강화 매트릭스를 제공한다. 또한, 본 발명에서는, 융융탄산염 연료전지를 제조하는 방법에 있어서, 다공성 알루미늄 지지체 상에 리튬알루미네이트를 테이프 캐스팅하여 강화 매트릭스를 제조하는 단계(S1); 상기 강화 매트릭스를 이용하여 단전지 또는 스택을 구성하는 단계(S2); 및 상기 단전지 또는 스택을 열처리하여 상기 지지체의 알루미늄을 리튬알루미네이트로 산화시키는 단계(S3)를 포함하는 것을 특징으로 하는 용융탄산염 연료전지의 제조방법을 제공한다. 그리고, 상기 다공성 알루미늄 지지체는 망상 알루미늄 지지체인 것이 바람직하고, 3차원 망목 구조의 알루미늄 지지체인 것이 더욱 바람직하다.
    본 발명에 따르면, 용융탄산염 연료전지용 매트릭스를 효과적으로 강화할 수 있을 뿐만 아니라, 제조 작업이 간단하고, 경제적이며, 대량 생산이 용이하다. 특히, 기공율과 기공 크기가 중요한 용융탄산염 연료 전지의 매트릭스 물성을 고려할 때, 기존 매트릭스와 기공율과 기공 크기가 거의 유사하면서도, 강도를 표시하는 꺽임 강도는 최대 10배 이상 증가시킬 수 있다. 나아가, 지지체의 재질이 알루미늄이므로 저렴할 뿐만 아니라, 단전지나 스택의 열처리시 전해질과 반응하여 리튬알루미네이트로 산화되므로 매트릭스의 재질을 같도록 할 수 있어 부식 및 열팽창 계수 차이 등에 의한 강도 저하를 최소화할 수 있다.
    용융탄산염연료전지, 강화매트릭스, 다공성, 알루미늄, 망상, 망목구조, 리튬알루미네이트

    알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용코발트-붕소 촉매 및 그 제조 방법
    143.
    发明公开
    알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용코발트-붕소 촉매 및 그 제조 방법 失效
    使用碱性硼酸盐的氢生成反应的CO-B催化剂溶液及其制备方法

    公开(公告)号:KR1020060105957A

    公开(公告)日:2006-10-12

    申请号:KR1020050027817

    申请日:2005-04-02

    CPC classification number: B01J23/75 B01J21/02 B01J37/08 B01J2523/305 C01B3/40

    Abstract: 본 발명에서는, 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 촉매로서, Co 및 B의 산화물 또는 Co 및 B의 화합물중 어느 하나 또는 둘을 포함하는 것을 특징으로 하는 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 Co-B 촉매를 제공한다. 또한, 본 발명에서는, 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 촉매의 제조 방법에 있어서, 환원제로 알칼리 붕소수소화물
    용액을 이용하여 Co
    2+ 를 환원하는 단계(S1); 및 환원 후 침전된 촉매를 건조 및 소성하여, Co 및 B의 산화물 또는 Co 및 B의 화합물중 어느 하나 또는 둘을 포함하는 촉매를 수득하는 단계(S2)로 구성되는 것을 특징으로 하는 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 Co-B 촉매의 제조 방법을 제공한다. 본 발명에 따른 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 Co-B 촉매는, 귀금속 촉매인 Ru 촉매에 비하여 30~50% 이상의 높은 활성을 갖는 것이므로, 상용의 Co 금속 촉매와 달리 비귀금속 촉매로서 고가의 Ru 등 귀금속 촉매를 대체할 수 있다.
    붕소수소화물, 루테늄, 수소, 촉매, 고분자전해질막연료전지

    사카린을 이용한 리튬 코발트 옥사이드의 수열 전기화학적합성 방법
    145.
    发明授权
    사카린을 이용한 리튬 코발트 옥사이드의 수열 전기화학적합성 방법 失效
    使用糖精的LiCoO2的水热电化学合成方法

    公开(公告)号:KR100583229B1

    公开(公告)日:2006-05-25

    申请号:KR1020030062569

    申请日:2003-09-08

    Abstract: 본 발명은 리튬이차전지의 활물질로서 뿐만 아니라, 용융탄산염 연료전지의 공기극 용해를 억제하는 안정화 물질로서 사용되는 LiCoO
    2 의 수열 전기화학적 합성 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 수열 전기화학 합성시, 수용액에 사카린(saccharin)을 첨가함으로써, 결정성과 접착력을 높여 합성 온도를 낮추고, 오토클레이브(autoclave)의 사용을 배제하며, 직류가 아닌 펄스 전류를 인가함으로써, 합성 시간을 단축시킨, 사카린을 이용한 LiCoO
    2 의 수열 전기화학적 합성 방법에 관한 것이다.
    본 발명에 의한 사카린을 이용한 LiCoO
    2 의 수열 전기화학적 합성 방법은, 수열 전기화학적 합성법을 이용하여 LiCoO
    2 를 합성하는 방법으로서, 리튬염과 코발트염 또는 코발트 파우더를 물에 용해시킨 수용액에 사카린을 첨가하는 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 의한 사카린을 이용한 LiCoO
    2 의 수열 전기화학적 합성 방법에 있어서, 수열 전기화학 합성시 펄스 전류를 인가하는 것을 특징으로 한다.
    리튬이차전지, 용융탄산염 연료전지, 공기극, 리튬 코발트 옥사이드, 수열 전기화학적 합성 방법, 사카린, 펄스 전류, 라만 스펙트럼

    내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 막전극접합체의 제조 방법
    146.
    发明授权
    내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 막전극접합체의 제조 방법 失效
    制备燃料电池高活性和耐用电极和膜 - 电极组件的方法

    公开(公告)号:KR100569709B1

    公开(公告)日:2006-04-11

    申请号:KR1020040030525

    申请日:2004-04-30

    Abstract: 본 발명에서는, 이온전도성 고분자 전해질막을 사용하는 연료전지용 MEA의 제조 방법에 있어서, 제조된 MEA를 열처리하는 단계(S1);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 MEA의 제조 방법을 개시한다. 그리고, 상기 제조 방법은, 상기 MEA중 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머 및 전해질 막을 수화시키는 단계(S2);를 더 포함하는 것이 바람직하다. 또한, 본 발명에서는, 연료전지용 전극의 제조 방법에 있어서, 탄소종이 또는 탄소천상에 촉매층이 형성된 전극을 열처리한 후, 상기 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머를 수화시키는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극의 제조 방법을 개시한다. 본 발명의 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 MEA의 제조 방법에 따르면, 전극이나 MEA의 장기성능 향상을 위하여, 촉매층 내부에서 촉매의 바인더 역할을 하는 캐스팅 이오노머를 열처리함으로써 보다 안정적인 촉매층을 제공할 수 있고, 특히 DMFC의 경우, 이오노머가 연료인 메탄올에 의해 녹지 않게 할 수 있어 내구성을 향상할 수 있으며, 나아가, 과도한 열처리에 의한 캐스팅 이오노머나 전해질 막의 변화, 즉, 과도한 수분 증발에 의한 이온전도도 감소후, 별도의 수처리를 수행하여 성능을 더욱 높임에 따라 보다 높고 안정적인 장기성능을 달성할 수 있다.
    직접 코팅, MEA, 내구성, 고성능, 열처리, 수처리, 진공오븐, 오토클레이브

    산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용촉매, 그 제조 방법 및 그 촉매를 이용한 탄화수소의부분산화 방법
    147.
    发明授权
    산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용촉매, 그 제조 방법 및 그 촉매를 이용한 탄화수소의부분산화 방법 失效
    不使用氧化物载体的烃的部分氧化催化剂,制备方法和使用催化剂进行烃的部分氧化的方法

    公开(公告)号:KR100561167B1

    公开(公告)日:2006-03-15

    申请号:KR1020040013027

    申请日:2004-02-26

    Abstract: 본 발명에서는, Ca
    X Ni
    Y (PO
    4 )
    6 으로 구성되는 것을 특징으로 하는 산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용 촉매를 개시하고, 또한, 이염기 암모늄 수용액, 질산니켈 수용액, 질산칼슘 수용액을 제공하는 단계(S1); 상기 수용액을 혼합하는 단계(S2); 및 상기 혼합된 수용액을 가열하고, 건조한 후, 소성하는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용 촉매의 제조 방법을 개시하며, 또한, 상기한 촉매를 환원시킨 후, 수소로 환원시키는 추가 과정 없이, 탄화수소의 부분산화 반응을 수행하는 것을 특징으로 하는 산화물 담체를 사용하지 않는 촉매를 이용한 탄화수소의 부분산화 방법을 개시한다. 본 발명에 따른 산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용 촉매, 그 제조 방법 및 그 촉매를 이용한 탄화수소의 부분산화 방법은, 탄화수소의 부분산화 반응에 이용되었던 종래의 산화물 담체에 담지된 Ni 촉매의 문제점을 해결하여, Ni 입자가 미세하고 잘 분산되어 반응 활성을 유지할 수 있고 탄소침적에 대한 저항성을 크게 하여 촉매의 안정성을 제공할 수 있다. 또한, 본 발명은 일단 한번만 환원시키고 나면, 공기에 노출되어도 수소로 환원시키는 과정을 다시 거치지 않고, 즉 CH
    4 /O
    2 만으로도 비교적 낮은 온도에서 재활성화가 가능하므로, 그 취급이 용이하고, 콤팩트한 형태의 소형 장치 및 설비에적용하는 것이 적합하다. 따라서, 탑재(on-board)되는 중소형 고정형 설비나 자동차용 연료전지등 콤팩트한 형태의 소형 장치등에 유용하다.
    니켈, 인산칼슘, 산화물담체, 메탄, 부분산화, 촉매, 반응활성, 탄소침적

    내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 막전극접합체의 제조 방법
    148.
    发明公开
    내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 막전극접합체의 제조 방법 失效
    用于制备燃料电池的高活性和耐久性电极和膜电极组件的方法

    公开(公告)号:KR1020050105524A

    公开(公告)日:2005-11-04

    申请号:KR1020040030525

    申请日:2004-04-30

    Abstract: 본 발명에서는, 이온전도성 고분자 전해질막을 사용하는 연료전지용 MEA의 제조 방법에 있어서, 제조된 MEA를 열처리하는 단계(S1);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 MEA의 제조 방법을 개시한다. 그리고, 상기 제조 방법은, 상기 MEA중 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머 및 전해질 막을 수화시키는 단계(S2);를 더 포함하는 것이 바람직하다. 또한, 본 발명에서는, 연료전지용 전극의 제조 방법에 있어서, 탄소종이 또는 탄소천상에 촉매층이 형성된 전극을 열처리한 후, 상기 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머를 수화시키는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극의 제조 방법을 개시한다. 본 발명의 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 MEA의 제조 방법에 따르면, 전극이나 MEA의 장기성능 향상을 위하여, 촉매층 내부에서 촉매의 바인더 역할을 하는 캐스팅 이오노머를 열처리함으로써 보다 안정적인 촉매층을 제공할 수 있고, 특히 DMFC의 경우, 이오노머가 연료인 메탄올에 의해 녹지 않게 할 수 있어 내구성을 향상할 수 있으며, 나아가, 과도한 열처리에 의한 캐스팅 이오노머나 전해질 막의 변화, 즉, 과도한 수분 증발에 의한 이온전도도 감소후, 별도의 수처리를 수행하여 성능을 더욱 높임에 따라 보다 높고 안정적인 장기성능을 달성할 수 있다.

    염화알루미늄을 이용한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말의 제조 방법
    149.
    发明授权
    염화알루미늄을 이용한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말의 제조 방법 有权
    使用氯化铝的燃料电池用Ni-Al合金粉末的制备方法

    公开(公告)号:KR100480830B1

    公开(公告)日:2005-04-07

    申请号:KR1020030028653

    申请日:2003-05-06

    CPC classification number: H01M4/905 H01M4/90 H01M2008/1293

    Abstract: 본 발명에 의한 염화알루미늄을 이용한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말의 제조 방법은, 연료전지의 전극 재료로 사용되는 Ni-Al 합금 분말의 제조 방법으로서, Ni 분말에 Al 분말을 혼합하는 단계(a); 및 상기 단계(a)의 혼합 분말에 촉매작용을 하는 AlCl
    3 를 포함한 가스를 Ni 및 Al의 용융점 이하의 온도에서 공급하여 Ni 및 Al을 화학반응시켜 Ni-Al 합금 분말을 제조하는 단계(b)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 의한 염화알루미늄을 이용한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말의 제조 방법에 있어서, AlCl
    3 를 포함한 가스는 헬륨, 아르곤, 수소, 또는 질소인 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 의한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말은, 상기에 기재된 방법에 의하여 제조되는 것을 특징으로 한다.

    단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판 및 이를이용한 용융탄산염 연료전지 스택
    150.
    发明授权
    단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판 및 이를이용한 용융탄산염 연료전지 스택 失效
    일일가스경로구조를가지는원반형분리판및이를이용한용융탄산염연료전지스단

    公开(公告)号:KR100466096B1

    公开(公告)日:2005-01-13

    申请号:KR1020020038838

    申请日:2002-07-05

    Abstract: 본 발명에 따른 단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판은, 연료를 공급하기 위하여 분리판 외측에 설치되는 연료공급관의 연결부, 연료가스가 분리판의 중앙부로부터 원주방향으로 흐르도록 분리판의 중앙부까지 연결되어 설치되는 연료공급관, 연료극을 지난 연료극 배기 가스를 배출시키기 위하여 분리판 테두리에 설치되는 연료극 가스 배출구, 상기의 배출된 연료극 배기가스와 스택 외부로 공급되는 공기극 가스의 반응으로 연소된 가스를 공기극으로 유입시키기 위하여 분리판 테두리에 설치되는 공기극 가스 유입구, 및 공기극으로 유입된 가스를 원주방향으로 배출시키기 위하여 분리판 중앙부에 설치되는 공기극 가스의 배출 통로를 포함하여 구성되는 용융탄산염 연료전지용 분리판으로서, 연료극의 배출가스를 스택 외부에서 연소시� � 후 공기극으로 공급되도록 하는 단일의 가스경로 구조를 가지는 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 의한 단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판을 이용한 용융탄산염 연료전지 스택은, 두 개 이상의 연료극, 공기극 및 분리판으로 구성되는 단위전지로 이루어지는 용융탄산염 연료전지 스택으로서, 분리판으로 상기 제1항의 단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판을 사용하고, 전극의 테두리 부분에 연료극에서 배출되는 미반응 수소가 전극 테두리에서 바로 산화되는 것을 방지하기 위한 금속링이 설치되며, 연료극 중앙부에 공기극 가스의 배출구와 연료극 가스가 혼합되지 않도록 밀폐시키기 위한 금속링이 설치되고, 연료는 상기 원반형 분리판에연결된 연료공급관을 통하여 공급되며, 산화제는 스택 외부로 공급되어지는 구조를 가지는 것을 특징으로 한다.

    Abstract translation: 目的:提供具有单回路气体通道结构的盘状分离器和使用该分离器的熔融碳酸盐燃料电池堆,以简化堆叠结构,保持堆温度恒定,并减少 二氧化碳。 构成:盘状分离器包括设置在用于供应燃料的分离器外侧的燃料供应管的连接部分; 燃料供应管,其连接至分离器的中心部分以允许燃料从分离器的中心部分流动至周边; 设置在用于排出燃料电极换气气体的分离器的边缘处的燃料电极气体排出孔穿过燃料电极; 设置在分离器的边缘处的空气电极气体流入孔,用于流入由排出的燃料电极换气气体和供应到电池堆外部的空气电极气体的反应而燃烧的空气中; 以及设置在分离器中心部分的空气电极气体的排放路径,用于将流入空气电极的气体排放到圆周方向。 分离器具有在外部燃烧燃料气体的放电气体并将经燃烧的气体供应到空气电极的单回路气体通道结构。

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