公开(公告)号：CN113454194A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202080015318.0

申请日：2020-02-20

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 增田耕平 ,  长井晴子 ,  伊东政朗 ,  角谷真夕子

IPC: C10M169/04 ,  C10N20/02 ,  C10N20/04 ,  C10N30/02 ,  C10N40/04

Abstract: 本发明提供一种变速器用润滑油组合物，其含有：(A)包含矿物油系基础油和/或合成系基础油的润滑油基础油；以及(B)重均分子量为25000以下的聚(甲基)丙烯酸酯；所述组合物在100℃下的运动粘度为2.5～4.9mm2/s。

公开(公告)号：CN113316630A

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202080009627.7

申请日：2020-01-21

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 庄野洋平 ,  中岛达贵 ,  桥本章吾 ,  水谷祐也 ,  尾形英俊

IPC: C10M137/02 ,  C10N30/06 ,  C10N40/30 ,  C10N70/00

Abstract: 本发明提供一种冷冻机油及其制造方法，其含有润滑油基础油、以及选自由膦酸的胺盐和膦酸单酯的胺盐组成的组中的至少1种。

公开(公告)号：CN113166674A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202080006800.8

申请日：2020-02-19

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 庄野洋平 ,  中岛达贵 ,  桥本章吾 ,  水谷祐也 ,  尾形英俊

IPC: C10M171/00 ,  C10M105/38 ,  C10M105/46 ,  C10N40/30 ,  C10N30/06

Abstract: 本发明的一个方式为一种冷冻机油，其含有基础油、二硫代磷酸酯和膦酸酯。

公开(公告)号：CN113039171A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN201980075485.1

申请日：2019-11-21

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 瀬川敦司 ,  岩佐泰之 ,  真弓和也

IPC: C07C5/333 ,  C07C7/04 ,  C07C13/465 ,  C07B61/00

Abstract: 一种茚组合物，其为茚的含量为80～99.5质量％的茚组合物，具有五元环和六元环的稠环结构且碳数为9或10的烃化合物在前述茚以外的成分中所占的含有比率为90质量％以上，苄腈的含量为0.5质量％以下，硫的含量为5质量ppm以下。

公开(公告)号：CN112912477A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN201980069591.9

申请日：2019-11-06

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 薄田洋平 ,  大沼田靖之 ,  多田亚喜良 ,  菖蒲纪子

IPC: C10M141/04 ,  C10M141/08 ,  C10N10/04 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/06 ,  C10N40/00 ,  C10N40/04 ,  C10M129/54 ,  C10M133/00 ,  C10M133/44 ,  C10M133/58

Abstract: 本申请提供一种润滑油组合物，其含有：润滑油基础油；以组合物总量基准，以氮量计为0.005～0.03质量％的(A)三唑系金属减活剂；以及以组合物总量基准，以氮量计为0.0005～0.02质量％的(B1)下述通式(1)所示的琥珀酰亚胺化合物。(通式(1)中，R1和R2各自独立地表示氢原子或碳原子数为1～36的直链或支链的烷基或烯基，R1和R2中的至少一个是碳原子数为8～36的直链或支链的烷基或烯基，n表示1～10的整数)。

公开(公告)号：CN112852488A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202011235452.X

申请日：2020-11-06

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 原田耕佑 ,  木户口聪 ,  吉村悠 ,  岩崎俊之

IPC: C10G73/42 ,  C10G73/00

Abstract: 一种石蜡的制造方法，其具备如下工序：将包含正链烷烃的未纯化蜡与汉森溶解度参数中的极性力分量(δp)为4～8且氢键力分量(δh)为3～10的溶剂进行混合而得到混合液的工序；和，从混合液分离固体物而得到正链烷烃浓度更高的石蜡的工序。

公开(公告)号：CN112166027A

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN201980032829.0

申请日：2019-05-15

Applicant: 引能仕株式会社 ,  株式会社安川电机

Inventor： 品川雅明 ,  久保田义昭 ,  野中刚

IPC: B29D15/00 ,  B29C45/14 ,  B29C69/02 ,  B29C70/10 ,  B29C70/30 ,  F16H55/16 ,  B29K105/08 ,  B29L15/00

Abstract: 一种正齿轮部件，其具有多个齿，该多个齿沿径向突出并沿轴线方向延伸，且在周向上以一定的节距排列，其中，该正齿轮部件具有在绕中心轴线呈螺旋状卷绕的状态下被赋予与多个齿的排列图案对应的形状的纤维材料。

公开(公告)号：CN112154287A

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN201980034222.6

申请日：2019-04-26

Applicant: 东奇柯系统解决方案株式会社 ,  引能仕株式会社

Inventor： 莲佛达也 ,  福永明彦 ,  手塚俊雄 ,  根岸英二

IPC: F17C5/06 ,  F17C13/02

Abstract: 设置于分配器单元(4)内的控制装置(28)对流量调整阀(16)进行开闭控制，以使得在向燃料箱(2A)进行气体填充的情况下燃料箱(2A)内的气体压力以压力上升率为预先决定的基准上升率的方式上升。控制装置(28)在开始向燃料箱(2A)进行气体填充时，使压力上升率为比基准上升率高的高上升率来进行控制，控制装置(28)对流量调整阀(16)进行开闭控制，以使得在以高上升率进行气体填充时燃料箱(2A)内的气体压力与以基准上升率进行填充的情况下燃料箱(2A)内的气体压力之差达到规定压力差之后，以基准上升率向燃料箱(2A)进行气体填充。

公开(公告)号：CN111868433A

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201980019858.3

申请日：2019-03-12

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 福永明彦 ,  手塚俊雄 ,  莲佛达也 ,  坂本公贵

IPC: F17C5/06

Abstract: 本发明的一个方式的氢燃料的填充系统的特征在于，具备：第一流路，其供从对氢燃料进行了蓄压的蓄压器供给来的氢燃料通过；第二流路，其与第一流路并列地配置，供从蓄压器供给来的氢燃料通过；切换阀，其用于将流路从第一流路和第二流路中的一方选择性地切换为另一方、或者将流路在是第一流路及第二流路中的一方与是第一流路及第二流路这两方之间进行切换；以及控制电路，其用于控制切换阀的打开关闭，其中，氢燃料的填充系统一边在从蓄压器进行供给的供给中途利用切换阀进行对流路的切换，一边向以氢燃料为动力源的燃料电池汽车填充氢燃料。

公开(公告)号：CN111684052A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201880088341.5

申请日：2018-11-30

Applicant: 引能仕株式会社

Inventor： 小谷田早季 ,  八木下和宏

IPC: C10M137/12 ,  C10M137/10 ,  C10N30/06 ,  C10N40/02 ,  C10N40/04 ,  C10N40/08 ,  C10N40/12 ,  C10N40/30

Abstract: 包含下述通式(1)所示的抗磨剂和下述通式(2)所示的化合物等极压剂的润滑油用添加剂组合物。[式(1)中，R1表示1价的烃基，R2和R3分别独立地表示氢原子或烷基。][式(2)中，R4和R5分别独立地表示1价的烃基，R6表示氢原子或羧基，R7和R8分别独立地表示氢原子或烷基，X1表示硫原子或氧原子。]