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    증기터빈날개 제조방법
    154.
    发明公开
    증기터빈날개 제조방법 审中-实审
    如何制造汽轮机叶片

    公开(公告)号：KR1020170118978A

    公开(公告)日：2017-10-25

    申请号：KR1020177029829

    申请日：2014-01-24

    Applicant: 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤

    Inventor： 하라구치히데타카 ,  오야마히로하루 ,  오타다카히로 ,  마치다모토나리 ,  하타노고헤이 ,  마츠무라다쿠미

    IPC: F01D5/14 ,  F01D5/28 ,  B23K26/38 ,  B23K26/342 ,  B23K101/00

    CPC classification number: F01D9/02 ,  B23K26/342 ,  B23K26/38 ,  B23K2201/001 ,  F01D5/147 ,  F01D5/286 ,  F01D5/288 ,  F05D2220/31 ,  F05D2230/10 ,  F05D2230/25 ,  F05D2230/30 ,  F05D2230/31 ,  F05D2230/90 ,  F05D2240/12 ,  F05D2240/303 ,  F05D2240/307

    Abstract: 본발명에관한증기터빈날개제조방법은, 황가공후 증기터빈날개소재(11)에보호부접합면(14)을형성하는홈 가공공정과, 육성용접에의하여보호부접합면(14)에보호부용육성비드(15)를형성하는육성용접공정과, 황가공후 증기터빈날개소재(11)와함께보호부용육성비드(15)를절삭함으로써, 황가공후 증기터빈날개소재(11)를마무리가공후 증기터빈날개소재(16)로마무리가공하는가공공정을구비하고있다. 이때, 황가공후 증기터빈날개소재(11)는, 마무리가공후 증기터빈날개소재(16)보다크고, 이와같은증기터빈날개제조방법은, 황가공후 증기터빈날개소재(11)가마무리가공된후에육성용접에의하여보호부용육성비드(15)를형성하는다른증기터빈날개제조방법과비교하여, 육성용접에의하여용접모재가변형되는변형량을작게할 수있어, 증기터빈날개를적절히제작할수 있다.

    Abstract translation: 本发明的汽轮机叶片的制造方法包括：在硫气氛后形成汽轮机叶片材料（11）的排气接合面（14）的槽形成工序， 和成长形成胎圈（15）的焊接过程中，通过切割所述保护肉汤发展圈（15）和翼材料11皇家箜篌汽轮机，处理之后皇家箜篌汽轮机叶片材料到终点11，蒸汽涡轮机叶片 材料（16）配备加工罗马冠的加工工艺。 此时，完成皇家箜篌汽轮机叶片材料11比处理后的汽轮机叶片材料（16）时，处理后该蒸汽涡轮机叶片的制造方法，皇家箜篌汽轮机叶片材料11窑一堆发展 相比形成保护肉汤发展珠（15）通过焊接的其它蒸汽涡轮机叶片的制造方法，它是能够减少通过生长焊接是可变的工件的变形量，能够适当地产生的蒸汽涡轮机叶片。

    처리 방법, 터빈 구성요소, 및 터빈 시스템
    156.
    发明公开
    처리 방법, 터빈 구성요소, 및 터빈 시스템 审中-实审
    处理方法，涡轮机部件和涡轮机系统

    公开(公告)号：KR1020170099766A

    公开(公告)日：2017-09-01

    申请号：KR1020170022087

    申请日：2017-02-20

    Applicant: 제네럴 일렉트릭 컴퍼니

    Inventor： 스리니바산디파 ,  톰슨크리스토퍼에드워드 ,  나라야나다야난다

    IPC: F01D5/12

    CPC classification number: C21D9/0068 ,  B23K26/0006 ,  B23K26/0084 ,  B23K26/0624 ,  B23K26/352 ,  B23K26/60 ,  B23K2201/001 ,  B23K2203/04 ,  B23K2203/08 ,  B23K2203/26 ,  C21D1/09 ,  C21D10/005 ,  C21D2211/008 ,  C21D2221/00 ,  C22F1/10 ,  F01D5/286 ,  F01D25/32 ,  F04D29/023 ,  F04D29/324 ,  F05D2220/31 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/13 ,  F05D2230/90 ,  F05D2240/303 ,  F05D2300/171 ,  F05D2300/175 ,  F05D2300/512

    Abstract: 처리방법은터빈구성요소(16)의부분(10)을레이저경화(22)하는단계와, 부분(10)의처리된표면(14)을소수성표면텍스쳐(12)를갖도록텍스쳐가공(26)하는단계를포함한다. 몇몇실시예에서, 방법은부분(10)을레이저경화(22)한후에그리고처리된표면(14)을텍스쳐가공하기전에처리된표면(14)을연마(24)하는단계를포함한다. 구성요소(16)는레이저경화되는부분(10)을갖는구성요소(16) 본체를포함한다. 처리된표면(14)은소수성표면텍스쳐(12)를갖는소수성이다. 몇몇실시예에서, 구성요소(16)는터빈구성요소(16)이다. 몇몇실시예에서, 부분(10)은선단에지이다. 터빈시스템은터빈샤프트및 터빈샤프트에부착되는터빈구성요소(16)를포함한다. 터빈구성요소(16)는선단에지를갖는구성요소(16) 본체를포함한다. 선단에지는레이저경화되고선단에지의처리된표면(14)은소수성표면텍스쳐(12)를갖는소수성이다.

    Abstract translation: 处理方法包括激光固化（22）涡轮部件（16）的一部分（10）和用疏水表面结构（26）纹理化（26）部分（10）的处理过的表面（14）的步骤 等等。 在一些实施例中，该方法包括在激光硬化（22）部件（10）之后并且纹理化处理过的表面（14）之前抛光（24）处理过的表面（14）。 部件16包括具有激光硬化部分10的部件16主体。 处理过的表面14具有疏水表面结构12的疏水性。 在一些实施例中，部件16是涡轮机部件16。 在一些实施例中，部分10是边缘。 涡轮机系统包括涡轮机轴和附接到涡轮机轴的涡轮机部件（16）。 涡轮机部件16包括具有前缘的部件16本体。 前缘激光固化和尖端处理表面14具有疏水表面结构12的疏水性。

    원심팬
    158.
    发明授权
    원심팬 有权
    离心风机

    公开(公告)号：KR101767505B1

    公开(公告)日：2017-08-11

    申请号：KR1020160063917

    申请日：2016-05-25

    Applicant: 엘지전자 주식회사

    Inventor： 손상육 ,  양태만 ,  정춘면

    IPC: F04D17/08 ,  F04D29/28 ,  F04D29/30 ,  F24F1/00

    CPC classification number: F04D29/281 ,  B21D11/20 ,  B21J5/00 ,  B21K3/04 ,  B23K11/0026 ,  B23K11/11 ,  B23K11/115 ,  B23K11/16 ,  B23K26/244 ,  B23K26/32 ,  B23K2201/001 ,  B23K2203/04 ,  F04D17/10 ,  F04D29/282 ,  F04D29/30 ,  F04D29/441 ,  F04D29/626 ,  Y10T29/49329

    Abstract: 본발명의원심팬은회전축을중심으로회전되는주판; 공기가흡입되는흡입구가형성된쉬라우드(shroud); 및상기주판과쉬라우드사이에서원주방향을따라배열되고, 상기흡입구를통해흡입된공기가전단으로부터후단으로유동되는다수개의블레이드를포함하고, 상기블레이드는상기레이어들상에서상기쉬라우드측에서상기주판측으로차례로제 1 단면, 제 2 단면, 제 3 단면및 제 4 단면을정의할시, 상기제 1 단면의전단은상기제 4 단면의전단보다상기회전축으로부터멀고, 상기제 1 단면의후단은상기제 4 단면의후단보다상기회전축가가깝고, 상기각 단면의후단들중 상기제 2 단면의후단이상기회전축으로부터가장멀고, 상기제 3 단면의후단이상기회전축과가장가깝다.

    Abstract translation: 本发明的离心式风扇包括绕旋转轴旋转的主板， 具有吸入空气的吸入口的护罩; 和布置在所述主板和所述护罩之间的周向方向上，空气通过进气口吸入的包括多个从前端流入到后端叶片，并且所述叶片是在所述层上的护罩侧的主板， 从所述比第四部分的前端的旋转轴侧，然后将第一端面，第二端面，所述3:00以限定横截面和第四部分，所述第一部分的前端是遥远，第一部分的后端是第二 4附近的横截面的后端hoejeonchukga，从后级相位的各后端最移位器的端部的第二端面的旋转轴面对到目前为止，最靠近第三部分的移相器的后端的旋转轴线。

    가스 터빈 엔진 컴포넌트를 형성하기 위한 방법
    159.
    发明公开
    가스 터빈 엔진 컴포넌트를 형성하기 위한 방법 审中-实审
    用于形成燃气涡轮发动机部件的方法

    公开(公告)号：KR1020170037668A

    公开(公告)日：2017-04-04

    申请号：KR1020177007027

    申请日：2015-07-22

    Applicant: 지멘스 에너지, 인코포레이티드

    Inventor： 브룩,제랄드제이. ,  카멜,아메드

    IPC: B23K15/00 ,  B23K26/342 ,  B23P6/00 ,  F01D5/00 ,  F01D5/18 ,  B23K101/00 ,  B23K103/18

    CPC classification number: F01D5/005 ,  B22F3/105 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/04 ,  B22F7/062 ,  B23K15/0086 ,  B23K15/0093 ,  B23K26/0626 ,  B23K26/082 ,  B23K26/34 ,  B23K2201/001 ,  B23K2203/26 ,  B23P6/007 ,  F01D5/187 ,  F05D2230/233 ,  F05D2230/31 ,  Y02P10/295

    Abstract: 기판(130) 상에분말재료(156)의층을제공하는단계; 및클래딩층(10)을형성하기위해, 분말재료의층을가로질러에너지빔(15)을횡단시키는단계를포함하는방법이제공되며, 클래딩층은에어포일의층을형성한다. 횡단시키는단계는, 공통개시지점(48)으로부터에너지빔의제1 경로(40) 및제2 경로(44)의횡단을시작하는단계; 제1 경로를따라에너지빔을횡단시킴으로써클래딩층의제1 측벽(18)의부분(60) 및제1 리브섹션(24)을형성하면서동시에제2 경로를따라에너지빔을횡단시킴으로써클래딩층의제2 측벽(16)의부분(62)을형성하는단계; 및클래딩층의각각의리브섹션(24, 26, 28)에대해한 개이하의개시지점(72, 96, 118)을생성하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 在基底（130）上提供一层粉末材料（156）; 并穿过粉末材料层横穿能量束（15）以形成包覆层（10），其中包覆层形成翼型层。 遍历步骤包括开始来自公共起始点（48）的能量束的第一路径（40）和第二路径（44）的遍历; 通过在沿着第二路径横穿能量束的同时沿着第一路径横穿能量束，同时形成包覆层的第一侧壁18的部分60和第一肋部分24， 形成侧壁（16）的一部分（62）; 并且为覆层的每个肋部分（24,26,28）产生一个或更少的起点（72,96,118）。

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