公开(公告)号：KR3004167840001S

公开(公告)日：2006-09-18

申请号：KR3020050014536

申请日：2005-04-29

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이재훈

公开(公告)号：KR3004172860000S

公开(公告)日：2006-06-15

申请号：KR3020050014491

申请日：2005-04-29

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이재훈

公开(公告)号：KR3004167840000S

公开(公告)日：2006-06-13

申请号：KR3020050014534

申请日：2005-04-29

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이재훈

公开(公告)号：KR1020050111215A

公开(公告)日：2005-11-24

申请号：KR1020040036430

申请日：2004-05-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: F21S8/10

Abstract: 본 발명은 자동차용 콤비네이션 램프 구조에 관한 것으로, 램프 하우징의 전면에 렌즈가 구비되고, 램프 하우징과 렌즈 사이에 외부의 빛을 반사시키는 반사면을 갖는 자동차용 콤비네이션 램프 구조에 있어서, 상기 램프 하우징의 가장자리면에 반사면을 일체로 형성함으로써 렌즈의 표면 경사각에 관계없이 외부로 부터 유입되는 빛을 반사시킴으로써 반사효율을 증대시키도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020050099215A

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：KR1020040024441

申请日：2004-04-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q3/02

Abstract: 본 발명은 차량용 룸램프의 다이오드 취부 구조 및 그 방법에 관한 것으로서, 납땜이 필요없어 공정을 단순화할 수 있고, 중금속 규제를 회피할 수 있도록, 각종 룸램프 및 스위치가 기계적 및 전기적으로 연결되도록, 다수의 도전성 금속으로 형성된 배선판과, 상기 배선판중 일정 영역에 상부로 대략 반원형 고리 형태로 절곡되어 형성된 적어도 2개 이상의 절곡부와, 상기 2개의 절곡부 사이에 리드가 기계적 및 전기적으로 결합되어 룸램프로의 역전류를 방지하는 다이오드로 이루어진 것을 특징으로 함.

公开(公告)号：KR100501119B1

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020020070369

申请日：2002-11-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q3/02

Abstract: 본 발명은 자동차용 오버헤드 콘솔램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 별도의 조립 구조물과 소음방지 구조물 없이 콘솔램프를 설치할 수 있는 고정클립을 가진 오버헤드 콘솔램프에 관한 것이다. 본 발명은 자동차의 실내에 설치되는 콘솔램프를 램프 브래킷에 고정하는 고정클립으로서, 상기 고정클립은 상기 콘솔램프에서 램프 브래킷 방향으로 소정길이 연장된 보스; 상기 보스의 단부에서 소정길이 연장된 서로 평행한 한 쌍의 고정판; 및 상기 고정판이 상기 램프 브래킷에 삽입 고정되도록 일측에 적어도 하나 이상의 걸림턱을 포함한다. 본 발명은 콘솔램프를 고정하기 위한 고정클립을 일체로 형성하여 재료비의 절감과, 조립과정을 감소시킬 수 있는 장점이 있으며, 고장으로 인한 상기 콘솔램프 분해를 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.

公开(公告)号：KR100494668B1

公开(公告)日：2005-06-13

申请号：KR1020020067742

申请日：2002-11-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 발명은 자동차 헤드램프용 베젤리스 렌즈 어셈블리에 관한 것으로, 양단부에 적어도 하나 이상의 결합요부(凹部:12)가 형성되어 있으며, 중심 부분에 램프 결합공(14)이 형성되고, 일부 측면에 '∪'형태의 단면을 갖는 절곡단부(16)가 형성되는 하우징(10)과; 상기 하우징(10)의 램프 결합공(14)에 탈착가능하도록 제공된 자동차용 헤드 램프(20)와; 상기 하우징(10)에 결합요부(12)에 각기 대응하여 결합된 적어도 하나 이상의 결합철부(凸部:32)를 갖는 곡률 형상의 렌즈(30)를 포함하되, 상기 렌즈(30)의 내측면에 인접된 방향으로 절곡 형성된 상기 하우징(10)의 절곡단부(16)에 각기 대응된 상기 렌즈(30)의 내측면에는 요입부(凹入部:34)가 형성되어 있으며, 각기 대응된 상기 요입부(34)에는 알루미늄 재질의 베젤 스트립(36)이 제공되어 구성됨으로써, 종래 베젤의 가장자리 부분에 대응된 부분에 베젤 스트립을 제공하여 베젤을 채택하지 않음에도 보다 미려한 외관을 구현하여 상품성이 우수한 제품을 제작할 수 있고, 더욱이 베젤을 채택하지 않음으로써 제조단가를 절감 및 경량화를 구현할 수 있는 할 수 있는 특징이 있다.

公开(公告)号：KR1020030041325A

公开(公告)日：2003-05-27

申请号：KR1020010072078

申请日：2001-11-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q1/32

CPC classification number: B60Q1/32

Abstract: PURPOSE: Clearance lamp structure of a vehicle is provided to improve the appearance by modifying the structure, and to enhance performance by enlarging the area of light distribution of the head lamp. CONSTITUTION: A reflector(4) is formed around a head lamp(2), and a bezel(6) is formed in the upper part of the reflector. A cover(14) is formed outside the reflector and the bezel, and a hole(8) is formed between the upper part of the reflector and the lower part of the bezel. A clearance lamp(10) is installed in the bezel, and a reflecting surface(12) is formed in the upper part of the bezel to reflect light of the clearance lamp to the head lamp through the hole between the reflector and the bezel. The appearance and the performance of the lamp are improved by enlarging the area of light distribution.

Abstract translation: 目的：提供车辆的间隙灯结构，通过改变结构来改善外观，并通过扩大头灯的光分布面积来提高性能。 构成：在头灯（2）周围形成反射器（4），在反射器的上部形成有挡板（6）。 在反射器和边框外部形成有盖（14），并且在反射器的上部和边框的下部之间形成有孔（8）。 间隙灯（10）安装在边框中，并且在边框的上部形成有反射表面（12），以通过反射器和边框之间的孔将间隙灯的光反射到头灯。 通过放大光分布面积来改善灯的外观和性能。

公开(公告)号：KR1020030032142A

公开(公告)日：2003-04-26

申请号：KR1020010063554

申请日：2001-10-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60H1/34

Abstract: PURPOSE: An air leakage preventive structure of vent grill part for a vehicle is provided to cut off discharged wind regardless of condition of a grill. CONSTITUTION: A structure includes an air vent installed on a dashboard to rotate up and down; a plurality of wind direction control blades(10) guiding wind, and a rotary knob controlling direction of discharged wind, both of which are placed in front of the air vent; a roof duct(60) installed on a rear side of the air vent to introduce wind generated by a chassis to the air vent; a folding type cut-off screen(70) installed on a location where an inlet of the air vent and an outlet of the roof duct contact to intermit discharged wind; and a cut-off screen knob(20) installed on an outlet of the air vent to open and close the folding type cut-off screen.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆通风格栅部分的防漏风结构，以切断排风，而不考虑格栅的状况。 构成：一个结构包括一个安装在仪表板上的通风孔，可以上下旋转; 引导风的多个风向控制叶片（10）和控制排出风的方向的旋钮，两者都放置在排气口的前面; 安装在所述排气口的后侧的屋顶导管（60），以将由底盘产生的风引入所述通风口; 安装在通风口的入口和屋顶管道的出口接触以间接排出的风的位置处的折叠式切断屏（70） 以及安装在通风口的出口上的截止屏幕旋钮（20），以打开和关闭折叠式切断屏幕。

公开(公告)号：KR1020020088758A

公开(公告)日：2002-11-29

申请号：KR1020010027725

申请日：2001-05-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q3/02

CPC classification number: B60Q3/208 ,  B60Q3/74 ,  B60Q2500/00

Abstract: PURPOSE: Room lamp structure for a vehicle having a sunroof is provided to improve convenience at night by illuminating evenly in the rear seat with installing a room lamp in the middle of the vehicle room, and to prevent breakage of a sun shade by connecting a bracket to a sunroof frame. CONSTITUTION: A room lamp system is composed of a sun shade(20) shutting off the direct ray of light with moving back and forth, and having a limit switch(21); a bracket(30) bent in the lower part of the sun shade, and fixed in a sunroof frame(31) where a sunroof(10) slides; and a room lamp(40) fixed in the bracket to adjust the luminosity of a vehicle room according to a signal of the limit switch. The rear seat of the vehicle is illuminated evenly with installing the room lamp in the middle of the vehicle room. The room lamp is used conveniently at night, and breakage is prevented with fixing the bracket in the sunroof frame.

Abstract translation: 目的：提供具有天窗的车辆的室内灯结构，以通过在房间的中部安装室内灯来均匀地照射在后座中来提高晚上的便利性，并且通过连接支架来防止遮阳的破坏 到一个天窗框架。 构成：房间灯系统由遮阳（20）组成，遮挡直接光线来回移动，并具有限位开关（21）; 在太阳帘的下部弯曲并固定在天窗（10）滑行的天窗框架（31）中的支架（30） 以及固定在支架中的室内灯（40），以根据限位开关的信号来调节车室的亮度。 车辆的后座椅均匀地照亮，并将房间灯安装在车厢的中间。 房间灯在晚上方便使用，并且通过将支架固定在天窗框架中来防止破损。