公开(公告)号：WO2014090996A2

公开(公告)日：2014-06-19

申请号：PCT/EP2013/076561

申请日：2013-12-13

Applicant: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.

Inventor： CLEMENT, Emmanuel ,  HOLLINGER, Sébastien

IPC: D07B1/06 ,  D02G3/48 ,  B60C9/20 ,  B62D55/18 ,  D07B1/16

CPC classification number: D02G3/38 ,  B60C9/0007 ,  D02G3/12 ,  D02G3/36 ,  D02G3/446 ,  D02G3/48 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/14 ,  D07B5/12 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2003 ,  D07B2201/2004 ,  D07B2201/2005 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2027 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/203 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/2036 ,  D07B2201/2037 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2095 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/3028 ,  D07B2205/3035 ,  D07B2205/3042 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2205/3092 ,  D07B2401/207 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T428/12333 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/10 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/18

Abstract: Le câble (30) métallique à couches cylindriques comprend: une couche interne (C1) constituée de M fils, une couche intermédiaire (C2)constituée de N fils enroulés en hélice autour de la couche interne (C1), une couche externe (C3) constituée de P fils enroulés en hélice autour de la couche intermédiaire (C2), et dans lequel la distance interfils D2 des fils de la couche intermédiaire (C2) est supérieure ou égale à 25 µmet la distance interfils D3 des fils de la couche externe (C3) est supérieur ou égale à 25 µm.

Abstract translation: 本发明涉及一种包括圆柱形层的钢帘线（30），所述帘线包括：由M线形成的内层（C1），由内层（C1）螺旋缠绕的N根线形成的中间层（C2），以及 由围绕中间层（C2）螺旋缠绕的P线形成的外层（C3），其中中间层（C2）的线的线间距离D2大于或等于25μm， 外层（C3）的导线距离D3大于或等于25μm。

公开(公告)号：WO2012081624A1

公开(公告)日：2012-06-21

申请号：PCT/JP2011/078925

申请日：2011-12-14

Applicant: 株式会社ブリヂストン ,  小山 祐司

Inventor： 小山　祐司

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/20

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C9/2006 ,  B60C2009/0092 ,  B60C2009/2077 ,  B60C2009/2096 ,  D07B1/005 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 　ゴム浸透性と生産性を両立し、タイヤに適用した場合、強度を損ねることなくタイヤの軽量化を可能にすることができるゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。　２本のコアフィラメント１を撚り合わせることなく並列して配置したコアと、コアの周囲に撚り合わされた６本のシースフィラメント２からなるゴム物品補強用スチールコードである。コアフィラメント１の径をｄｃ（ｍｍ）、シースフィラメント２の径をｄｓ（ｍｍ）、シースフィラメント２の撚りピッチをｐ（ｍｍ）としたとき、下記式（Ｉ）、 Ｄ＝［Ｌ―６ｄｓ｛１＋（Ｌ／ｐ） ２ ｝ １／２ ］／６　（Ｉ） （ここで、Ｌ＝（π＋２）ｄｃ＋πｄｓ）により表わされる平均的なシースフィラメント間隔Ｄが、２５～８０μｍである。

Abstract translation: 提供：一种用于加强橡胶制品的钢丝帘线，其被配置为使得钢帘线具有足够的橡胶渗透性能，同时可以以高生产率制造，并且当应用于轮胎时，钢丝绳能够还原 轮胎的重量，而不损害轮胎的强度; 以及使用钢帘线加强橡胶制品的充气轮胎。 一种用于加强橡胶制品的钢帘线包括：具有两个芯丝（1）的芯，其并排布置而不被扭绞在一起; 和六根鞘丝（2）围绕芯绞合在一起。 如果芯丝（1）的直径为dc（mm），则鞘丝（2）的直径为ds（mm），并且鞘丝（2）的捻度为p（mm），平均 由下式表示的鞘丝之间的距离（D）在25〜80μm的范围内。 D = [L-6ds {1 +（L / p）2} 1/2] / 6（I）（其中L =（p + 2）dc + pds）

公开(公告)号：WO2010139583A1

公开(公告)日：2010-12-09

申请号：PCT/EP2010/057245

申请日：2010-05-26

Applicant: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. ,  GAUTHIER, Jacques ,  POTTIER, Thibaud

Inventor： GAUTHIER, Jacques ,  POTTIER, Thibaud

IPC: D07B1/06 ,  D07B1/16

CPC classification number: D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2205/3021 ,  D07B2205/3053 ,  D07B2205/306 ,  D07B2205/3067 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3085 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2207/4072 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T428/2936 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/10

Abstract: Câble métallique (C-1) à trois couches (C1, C2, C3), gommé in situ, comportant un noyau ou première couche (10, C1) de diamètre d 1 , autour duquel sont entourés ensemble en hélice selon un pas p 2 , en une deuxième couche (C2), N fils (11) de diamètre d 2 , autour desquels sont entourés ensemble en hélice selon un pas p 3 , en une troisième couche (C3), P fils (12) de diamètre d 3 , ledit câble étant caractérisé en ce qu'il présente les caractéristiques suivantes (d 1 , d 2 , d 3 , p 2 et p 3 étant exprimés en mm) : - 0,08 1 2 3 1 + d 2 ) 2 3 1 + 2d 2 + d 3 ); sur toute longueur de câble de 2 cm, une composition de caoutchouc dite "gomme de remplissage" (13) est présente dans chacun des capillaires (14) situés d'une part entre le noyau (C1) et les N fils (11) de la seconde couche (C2), d'autre part entre les N fils (11) de la seconde couche (C2) et les P fils (12) de la troisième couche (C3); le taux de gomme de remplissage (13) dans le câble est compris entre 10 et 50 mg par gramme de câble. Câble multitorons dont au moins un des torons est un câble métallique (C-1) à trois couches gommé in situ, conforme à l'invention.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有三层（C1，C2，C3）的金属电缆（C-1），其现场涂胶，包括具有直径为d1的芯或第一层（10，C1），围绕它们缠绕在一起形成 P线（12），在第二层（C2）中具有间距p2的螺旋线，具有直径为d2的N根线（11），围绕它们缠绕在一起，形成具有间距p3的螺旋， 具有直径d3，所述电缆的特征在于具有以下特性（d1，d2，d3，p2和p3以mm表示）： - 0.08 1 2 3 1 + d2）2 3 1 + 2d2 + d3）; 每个2cm的电缆长度，一个位于一个位于磁芯（C1）和N个电线（11）之间的每个毛细管（14）中都提供了称为“填充橡胶”（13）的橡胶组合物， （C2）的第二层（C2）的N线（11）和第三层（C3）的P线（12）之间的距离。 电缆中填充橡胶（13）的比例为每克电缆10至50毫克。 本发明涉及一种多股电缆，其中至少一根股线是现场涂有三层三层的金属电缆（C-1）。

公开(公告)号：WO2008032538A1

公开(公告)日：2008-03-20

申请号：PCT/JP2007/066345

申请日：2007-08-23

Applicant: 株式会社ブリヂストン ,  池原 清

Inventor： 池原 清

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/00 ,  B60C9/22

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C9/22 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/0653 ,  D07B5/10 ,  D07B2201/1004 ,  D07B2201/1076 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 　特にタイヤクラウン部の補強用途に有用なスチールコードであって、従来におけるような製造上の問題を有することがなく、安定した品質で効率良く生産することが可能なスチールコード、これを用いたゴム－スチールコード複合体およびタイヤを提供する。 　複数本の素線１を撚り合わせた断面略楕円形状のストランド２がＮ本（Ｎ＝２～８）撚り合わされてなる複撚り構造を有し、ストランド２の長径をｄ１、短径をｄ２としたときｄ１／ｄ２＞１．０８であり、コードの外接円直径をＤ（ｍｍ）、コードの撚り合わせピッチをＰ（ｍｍ）としたとき、下記式、 ε ｃ ＝√（－ｂ／２＋√（ｂ ２ ／４－ｃ））－１ （式中、ｂは－１＋π ２ （－４Ｒ ２ ＋ｄ ２ ）／Ｐ ２ 、ｃはπ ２ ｄ ２ ｋ（４π ２ Ｒ ２ ＋Ｐ ２ ）／Ｐ ４ 、Ｒは（Ｄ－ｄ）／２、ｋはｔａｎ ２ （π／２－π／Ｎ）、ｄは（ｄ１＋ｄ２）／２を表す）により定義されるε ｃ がε ｃ ＞０．００５を満足するスチールコードである。

Abstract translation: 本发明提供一种特别适用于加固轮胎胎冠部的钢帘线，其不存在如常规产品中所见的生产问题，并且能够以高质量有效地生产，并且使用钢帘线的橡胶/钢帘线复合材料和轮胎。 钢丝帘线具有双捻结构，其中N数（N = 2至8）的股线（2）各自通过扭转多个元件线而形成，并且具有基本上椭圆形的横截面。 钢帘线满足d1 / d2> 1.08的表达式，d1是股线（2）的长轴的长度，d2是短轴的长度。 钢丝帘线也满足0.005≤C≤0.005，其中αC由下式表示：ψc = v（-b / 2 + v（b ^{2/4-c））-1，其中b是-1 + p <2（ - 4R 2 + d） > 2 ）/ P 2，c是p 2 （Dd）/ 2，k是tan（2）（P（2）） p / 2-p / N），d为（d1 + d2）/ 2，D为帘线外接圆直径，P为捻线间距（mm）。}

公开(公告)号：WO2008026272A1

公开(公告)日：2008-03-06

申请号：PCT/JP2006/317181

申请日：2006-08-31

Applicant: 株式会社ブリヂストン ,  福田 征正

Inventor： 福田 征正

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B5/007 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0646 ,  D07B7/027 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2019 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/206 ,  D07B2207/209 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 　無撚り状態で並列に引き揃えられたスチールからなる複数本のコアフィラメントの周囲に、スチールからなるシースフィラメントを１層偏在させながら撚り合わせるようにしたスチールコードに関して、加硫時にフィラメント間の隙間が確保されるようにしてゴムペネ性を高める（コアフィラメントに十分にゴムが付着するようにする）ことを目的とする。スチールコード１０の断面長径を最小断面長径より大きく設定しているので、スチールコードにゴム１６を被覆して加硫する際に、該スチールコードに対して張力と周囲のゴムからの圧力ｐが作用しても、シースフィラメント１４間に隙間Ａが確保され、その隙間を通ってゴム１６が入り込むので、コアフィラメント１２に十分にゴム１６が付着し、ゴムペネ性が高い。

Abstract translation: 对于以不平行的方式平行拉伸在一起的多根钢芯的多根芯丝缠绕钢层的一层护套钢丝而得到的钢帘线，旨在提高橡胶的渗透性（橡胶对芯丝的良好的粘合性 ）通过固化硫化时的细丝间隙。 钢帘线（10）的截面长轴直径设定为大于最小截面长轴。 因此，即使钢丝帘线被橡胶（16）涂覆并被硫化，即使张力和周围橡胶的压力（p）适用于钢丝帘线，间隙（A）被固定在各个皮细丝（14）之间。 随着橡胶（16）通过间隙进入，橡胶（16）与芯丝（12）的良好的粘合将被实现，从而确保高的橡胶渗透性。

公开(公告)号：WO2007026825A1

公开(公告)日：2007-03-08

申请号：PCT/JP2006/317225

申请日：2006-08-31

Applicant: 株式会社ブリヂストン ,  尾花 直彦

Inventor： 尾花 直彦

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/00 ,  B60C9/20

CPC classification number: D07B1/062 ,  B60C9/0007 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/206 ,  D07B2801/12

Abstract: 　タイヤベルトの補強材として適用することによりタイヤのユニフォーミティー低下を引き起こすことなく軽量化と耐久性と操縦安定性とを同時に満足することができるゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤを提供する。 　２本の撚り合わせていないコア素線１を長手方向に並列して配置してなるコアと、３本～５本のシース素線２を前記コアの回りに撚り合わせてなる１層のシースとによって構成され、コード軸に直交する断面でのコード輪郭形状が偏平であるゴム物品補強用スチールコードである。コア素線１の直径がシース素線２の直径よりも小さい。

Abstract translation: 一种用于加强橡胶制品的钢丝帘线，其能够同时满足诸如重量减轻，耐久性增加和操纵稳定性增加的要求，而不会通过将轮胎作为加强件施加到轮胎带上而使轮胎的均匀性降低 材料和充气轮胎。 钢帘线包括通过在长度方向上彼此平行地布置两条未绞合的芯线（1）而形成的芯，并且通过在芯周围扭转三至五片护套线（2）而形成的一层护套。 在垂直于帘线轴线的横截面中，帘线轮廓的形状是平坦的。 芯线（1）的直径小于护套线（2）的直径。

公开(公告)号：WO9727769A3

公开(公告)日：1997-09-25

申请号：PCT/EP9700163

申请日：1997-01-09

Applicant: BEKAERT SA NV

Inventor： BOURGOIS LUC ,  BRUYNEEL POL ,  VANASSCHE ROGER ,  VAN GIEL FRANS

IPC: A41D31/00 ,  D02G3/12 ,  D02G3/44 ,  D03D15/02 ,  D07B1/06 ,  F41H5/04 ,  F41H1/02

CPC classification number: D07B1/0613 ,  A41D31/0055 ,  D02G3/12 ,  D02G3/442 ,  D03D1/0041 ,  D03D13/006 ,  D03D15/02 ,  D07B1/0673 ,  D07B2201/206 ,  D07B2207/208 ,  F41H5/0442 ,  Y10S428/911 ,  Y10T442/2615 ,  Y10T442/2623 ,  D07B2801/12

Abstract: A fabric (144) for use as a stab-resistant insert in protective textiles comprises a plurality of steel cords (100). Each of the steel cords (100) comprises a longitudinal axis (102) and two or more steel filaments (104). Each of the steel filaments (104) form a twisting angle α with the longitudinal axis (102) of the steel cord (100). The steel cords (100) have two or more of such twisting angles which are substantially different from each other so that any penetrating stab or knife is stopped.

公开(公告)号：EP3336034A1

公开(公告)日：2018-06-20

申请号：EP17207853.7

申请日：2017-12-15

Applicant: Otis Elevator Company

Inventor： SHERRICK, Kathryn Rauss ,  BLACKABY, Barry G.

IPC: B66B7/06

CPC classification number: B66B7/062 ,  B66B9/00 ,  D07B1/005 ,  D07B1/0686 ,  D07B1/162 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/1016 ,  D07B2201/1092 ,  D07B2201/2012 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2082 ,  D07B2201/2092 ,  D07B2205/3025 ,  D07B2401/20 ,  D07B2501/2007

Abstract: A belt (16) for suspending and/or driving an elevator system component include one or more metallic cord tension elements (38) extending along a length of the belt (16), and one or more non-metallic tension elements (40) extending along a length of the belt (16). Each non-metallic tension element (40) is formed from a non-metallic material. The one or more metallic cord tension elements (38) and the one or more non-metallic tension elements (40) are arrayed laterally across a lateral width (28) of the belt (16). The belt (16) may be used in an elevator system including a hoistway, a drive machine having a traction sheave coupled thereto, and an elevator car movable within the hoistway. The belt (16) is operably connected to the elevator car and interactive with the traction sheave to suspend and/or drive the elevator car along the hoistway.

公开(公告)号：EP3009560A2

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：EP15189668.5

申请日：2015-10-14

Applicant: Hongduk Industrial Co., Ltd.

Inventor： Lee, Byung Ho ,  Lee, Kwang Jin ,  Kim, Do Hun

IPC: D07B1/06 ,  D07B5/00 ,  D07B7/02

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C2009/0085 ,  B60C2009/0092 ,  D02G3/48 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0633 ,  D07B1/0653 ,  D07B5/007 ,  D07B7/025 ,  D07B2201/2003 ,  D07B2201/2005 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2019 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2207/202 ,  D07B2207/207 ,  D07B2207/208 ,  D07B2207/4018 ,  D07B2401/207 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/12

Abstract: A steel cord for a tire reinforcement having a non-circular cross-section includes: a lower strand; and an upper strand that surrounds an outer circumferential surface of the lower strand so as to have an m+n structure, wherein the lower strand includes a plurality of core wires, each of the plurality of core wires have a flat surface on a portion in which the plurality of the core wires come into contact with each other, and the plurality of core wires come into surface contact with each other through the flat surface.

Abstract translation: 用于具有非圆形横截面的轮胎增强件的钢丝绳包括：下部线; 以及上股，其包围所述下股的外圆周表面以具有m + n结构，其中，所述下股包括多根芯线，所述多根芯线中的每一个在所述下股的一部分上具有平坦表面 多个芯线彼此接触，并且多个芯线通过平坦表面彼此面接触。

公开(公告)号：EP2669426B1

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：EP13167960.7

申请日：2013-05-16

Applicant: Tokyo Rope Manufacturing Co., Ltd.

Inventor： Takeuchi, Jun ,  Ichikawa, Kaori

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0686 ,  D07B1/14 ,  D07B1/144 ,  D07B5/007 ,  D07B5/12 ,  D07B7/025 ,  D07B7/027 ,  D07B2201/108 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/2049 ,  D07B2201/2052 ,  D07B2201/2053 ,  D07B2201/2057 ,  D07B2201/2058 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2076 ,  D07B2205/106 ,  D07B2401/206 ,  D07B2801/24 ,  D07B2801/14

Abstract: The present invention is to provide a hybrid core rope (1) which does not require maintenance or a hybrid core rope (1) capable of reducing a maintenance task. The hybrid core rope (1) includes a resin solid core (2) in which a plurality of spiral grooves (2a) is formed in the longitudinal direction on an outer peripheral surface thereof, a plurality of fiber bundles (3) respectively spirally wound around the outer peripheral surface of the resin solid core (2) along the plurality of spiral grooves (2a), the fiber bundles (3) having thickness to fill the spiral grooves (2a), and a plurality of steel strands (4) spirally wound around the outer peripheral surface of the resin solid core (2) around which the fiber bundles (3)are wound. The fiber bundles (3) and the strands (4) are respectively wound so as to have angles which are not parallel to each other.