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公开(公告)号：CN114945729A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202180008888.1
申请日：2021-02-19
Applicant: 株式会社爱信
IPC: E05F11/48 , B60J1/17 , E05F11/38 , E05F15/686 , E05F15/689
Abstract: 一种车窗调节器，具有沿窗玻璃的驱动方向延伸的导轨；和支承上述窗玻璃并且沿上述驱动方向滑动自如地支承于上述导轨的滑动器，其特征在于，上述导轨具有沿上述驱动方向延伸的润滑脂涂覆区域，上述滑动器具有沿上述驱动方向设置并且阶段性地对上述润滑脂涂覆区域涂覆润滑脂的多个润滑脂涂覆部。
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公开(公告)号：CN107554423B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201710515209.5
申请日：2017-06-29
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 一种车辆周边监视装置包括：周边图像获得单元(27)，其获得从对车辆(1)的周边进行成像的成像单元(16，16a，16b，16c，16d)中输出的周边图像；空转确定单元(33)，其基于车辆轮子的物理量来确定轮子(3)是否正在空转；以及显示控制器(14d)，其在显示器(8)上显示周边图像，并且根据轮子的空转状态，在周边图像上改变该轮子的预测路线的显示形式。在显示器上显示的周边图像上的轮子预测路线的显示形式根据轮子的空转状态而改变，因此乘坐者可以容易领会轮子的当前空转状态。
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公开(公告)号：CN114924277A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210070703.6
申请日：2022-01-21
Applicant: 株式会社爱信
IPC: G01S15/931 , G01S15/86 , G01S15/08 , G05B19/04 , E05F15/73
Abstract: 本发明涉及障碍物检测装置以及方法，其在即将与障碍物碰撞之前使门停止，在各种状况下避免向障碍物的碰撞。实施方式的障碍物检测装置具备：超声波传感器信号处理部，其基于利用超声波检测至规定的检测范围内的障碍物的距离并配置于车辆的门的超声波传感器的输出，检测至障碍物的距离以及障碍物的形状中的至少距离；照相机图像处理部，其基于拍摄包含车辆的门打开时的轨迹范围以及超声波传感器的检测范围在内的区域的车辆的照相机的输出，检测至障碍物的距离以及障碍物的形状；以及控制器，其基于超声波传感器信号处理部的检测结果以及照相机图像处理部的检测结果，进行门的打开动作控制。
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公开(公告)号：CN110366651B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201880014785.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明提供一种起步装置的壳体的制造方法，所述壳体具有至少一个弯曲部，并且所述壳体的内部被供给油，使金属制的板材的一部分加厚而形成加厚部，并通过冲压加工使板材在加厚部弯曲而形成弯曲部，弯曲部的外表面相比将该弯曲部的内表面的曲率半径与形成壳体的板材的厚度之和作为曲率半径的与该内表面同心的曲面，更向壳体的外侧凸出，弯曲部中的金属流在上述内表面至外表面之间连续而不中断。
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公开(公告)号：CN114851971A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210071720.1
申请日：2022-01-21
Applicant: 株式会社爱信
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供一种能够提高接触式传感器相对于托架的安装性的接触式传感器单元。接触式传感器单元(50)具备：具有长条的传感器主体(61)的接触式传感器(60)、以及在传感器主体(61)的整个长边方向上保持接触式传感器(60)的托架(70)。接触式传感器(60)具备：具有卡止片(622、623)的插入部(62)。托架(70)具备保持部(80)，该保持部(80)具有与卡止片(622、623)卡止的卡止部(87、88)，且收纳插入部(62)。接触式传感器(60)的插入部(62)是弹性模量比托架(70)的保持部(80)低的弹性体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114734828A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210332503.3
申请日：2020-09-29
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明涉及一种车用驱动装置。传递机构具备与一对输出部件(6)中的至少一个驱动连结的输出齿轮(30)，其与一对输出部件(6)同轴。将在轴向观察下旋转电机(1)和逆变器装置(90)排列的方向设为第一方向(X)，将与轴向以及第一方向(X)双方正交的方向设为第二方向(Y)，作为一对输出部件(6)中的一个的第一输出部件(61)在配置旋转电机(1)以及逆变器装置(90)双方的第二方向(Y)的位置处，夹在旋转电机(1)和逆变器装置(90)的第一方向(X)之间而配置，输出齿轮(30)配置成在轴向观察下与旋转电机(1)和逆变器装置(90)的各个重叠。
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公开(公告)号：CN111937380B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201980024142.2
申请日：2019-03-25
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 图像处理装置具备：取得部，其取得多个图像信息；判定部，其在包含于车辆的侧方图像信息的车辆前方区域内的第一关注区域的亮度为第一规定值以上、且包含于侧方图像信息的车辆后方区域内的第二关注区域的亮度与第一关注区域的亮度之间的差为第二规定值以上时，判定为特定亮度状态；第一设定部，其在特定亮度状态时，根据车辆前方区域的亮度确定用来将第一关注区域的亮度变为第一目标亮度的第一校正值，根据拍摄车辆的后方而得的后方图像信息的亮度确定用来第二关注区域的亮度变为第二目标亮度的第二校正值；以及第二设定部，其基于第一校正值和第二校正值，设定用来校正第一关注区域和第二关注区域之间的区域的亮度的个别校正值。
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公开(公告)号：CN114622790A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202111499377.2
申请日：2021-12-09
Applicant: 株式会社爱信
Inventor： 角谷诚一
Abstract: 本发明提供一种稳定地支承门的车辆用门装置。车辆用门装置(20)具备：设置于门(5)的闭侧端部(45)的门侧卡合部(41)；设置于门开口部(3)的闭侧端部(46)的车身侧卡合部(42)；以及设置于第二连结臂(12)的伸缩机构(60)。车身侧卡合部具备在车辆的上下方向上延伸的轴状卡合部(51)，门侧卡合部具备在车宽方向上相对的一对侧壁部并在门的开闭动作方向上延伸的引导槽(57)。而且，在门侧卡合部与车身侧卡合部卡合的门的全闭位置附近的开闭动作位置，轴状卡合部配置于引导槽内。并且，构成为，随着第二连结臂的长度基于伸缩机构的动作而变更，轴状卡合部沿着引导槽的延伸方向相对位移，由此，门进行开闭动作。
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公开(公告)号：CN111094083B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201880060356.0
申请日：2018-10-03
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 实施方式涉及的停车辅助装置包括：图像处理部，其基于设置于牵引车辆的拍摄部的拍摄结果，生成表示牵引车辆的周边的情况的周边图像；路径获取部，在与牵引车辆连接的被牵引车辆的停车目标位置被设定了的情况下，该路径获取部获取以该停车目标位置为起点延伸的、用于将被牵引车辆引导至停车目标位置的引导路径；以及显示处理部，在获取到了引导路径的情况下，该显示处理部在周边图像上叠加显示引导路径。
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公开(公告)号：CN114460657A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111304936.X
申请日：2021-11-05
Applicant: 株式会社爱信
Inventor： 大谷隆史
IPC: G01V3/12
Abstract: 本发明提供一种生物体检测装置，其在检测车辆的车厢内的人时，能够高精度地判定检测出的人是否是幻影。具备：电波传感器；基于反射波制作车厢内的三维地图信息的制作部；确定三维地图信息中的反射源的位置以及反射强度的确定部；基于反射波的多普勒频移来检测车厢内的物体的移动并输出检测结果的物体检测部；基于三维地图信息和检测结果来检测一个以上的乘客的人检测部；针对由人检测部检测出的各个乘客，基于乘客的位置、反射源的位置以及反射强度，关于与乘客对应地检测的幻影，预测包含位置的信息并生成幻影信息的预测部；以及针对由人检测部检测出的各个乘客，基于乘客的位置和幻影信息，判定作为该乘客而检测出的物体是否是幻影的判定部。
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