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公开(公告)号:CN112329329A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011002774.X
申请日:2020-09-22
IPC: G06F30/27
Abstract: 本发明属于旋转机械智能诊断技术领域,公开了仿真数据驱动的旋转机械深度半监督迁移诊断方法。利用源域数据和目标域有标签样本数据实现状态分布对齐,获取可区分性较好的诊断模型。利用源域数据和目标域无标签样本数据实现边缘分布对齐,通过对抗训练的方式将可区分性较好的诊断模型迁移到目标域无标签样本分类任务中,实现旋转机械仿真数据到实际监测数据间诊断知识的迁移。有效解决实际智能诊断方法中带标签数据不足的问题。
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公开(公告)号:CN112052563A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010775437.8
申请日:2020-08-05
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于液压支架压架试验铰点载荷确定领域,具体涉及基于虚拟样机技术的液压支架压架试验铰点载荷确定方法,包含以下步骤:S1,提取总装铰点位置尺寸建立液压支架简化三维模型,用于为建立铰点载荷确定方法的虚拟样机提供结构一致性的支架三维模型;S2,顶梁两端安装加载垫块,用于布置压架试验压块位置;S3,建立模型铰接点连接关系,用于建立压架试验虚拟样机升降动作各关节的连接关系;S4,添加驱动及垫块加载参数,用于实现液压支架升降动作和加载力及压块渗透深度等参数的设定。本发明基于虚拟样机技术,建立升降支架的虚拟样机模型,并提出运动过程中底座铰点载荷变化的确定方法,为液压支架设计工程师提供反馈。
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公开(公告)号:CN112049837A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010775490.8
申请日:2020-08-05
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于液压支架的数字化样机设计领域,具体涉及基于参数化建模技术的液压装置数字化样机设计方法。结构方面,在Creo中建立一个由参数驱动的骨架模型,用于液压支架各部件的装配。骨架模型要求可通过参数驱动整机的高度变化,用于产品的设计和展示。参数设置方面,在骨架模型中建立与物理样机对应的球铰副、转动副、移动副等运动副的参考点、参考线、参考面,运动副的相对位置随高度参数变化而对应变化。本发明为产品模型的可变性、可重用性、并行设计等提供了手段,大大提高了生产效率;参数化也为整机模型运动提供了参数,通过驱动关键参数,展现机构不同工况下的运动姿态。
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公开(公告)号:CN111579184A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010641923.0
申请日:2020-07-06
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机转子系统弹性环支承结构静刚度测试装置,该装置主要由弹性环组件部分、施力装置、测力装置、光学测试系统和T型槽平面组成,施力装置与测力系统可以对弹性环施加从小到大不同径向加载力,并能准确测试该径向力的大小,利用光学测试系统对弹性环加载前后进行拍照,可计算分析出弹性环被加载前后各个部分的变形情况,即可得到弹性环的静刚度。本发明通过施力装置与测力系统对弹性环施加不同大小的力,可以用来研究弹性环静刚度的非线性情况;本发明光学测试系统可以测试弹性环不同位置处的变形情况,可以计算得到弹性环平均静刚度和不同位置处局部静刚度。
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公开(公告)号:CN110532732A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910878227.9
申请日:2019-09-17
Applicant: 东北大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种叶片-机匣碰摩关系的确定方法,包括:获取扭型板的运动状态信息,得到叶片在机匣中运动时叶片的运动状态信息;获取圆柱壳的运动状态信息,得到叶片在机匣运动时机匣的运动状态信息;获取叶片-机匣系统的整体运动状态信息;并根据扭型板和圆柱壳的几何关系确定叶片与机匣的碰摩关系;基于所述叶片与机匣的碰摩关系,确定所述叶片-机匣是否满足生产条件。本发明采用的叶片-机匣碰摩关系的确定方法考虑了叶片的安装角和扭角使获取的叶片与机匣的碰摩关系具有更高的精度。同时本发明采用具有弹性支撑边界的圆柱壳来模拟柔性机匣,得到叶片在柔性机匣中的碰摩关系。
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公开(公告)号:CN109540493B
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201811568015.2
申请日:2018-12-21
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供了一种准零刚度隔振器的试验装置,属于隔振器振动响应试验技术领域。该装置包括负刚度调节机构、正刚度调节机构、梁‑阻尼块机构。所述的负刚度调节模块、正刚度调节模块依次相连,并安装在梁‑质量块系统上。所述的一种准零刚度隔振器的试验装置,既可实现被测系统平稳的纵向振动,又可对整体机构的正刚度与负刚度值进行灵活调整;本发明适用于准零刚度隔振器的振动模型试验,解决了现准零刚度隔振器装置使用方法复杂、无法灵活调整体机构刚度、刚度元件替换过程复杂等问题。
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公开(公告)号:CN110356972A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910664047.0
申请日:2019-07-23
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种可更换吊具防偏摆起重机,属于起重机领域。包括升降模块、横移模块、吊取模块和限位模块。所述的限位模块、和吊取模块依次相连,并安装在升降模块上。所述的一种可更换吊具防偏摆起重机可实现精确吊运物料,防止吊具在运送过程中的偏摆,吊具更换;本发明通用化程度高,适用于不同种类物料的抓取及运送,解决了现有装卸设备发生偏摆,导致运送物料的精度降低,吊具单一、吊运的物料种类受到很大限制,工作效率低等问题。
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公开(公告)号:CN107340111B
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201710548540.7
申请日:2017-07-07
Applicant: 东北大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及复合材料结构振动测试技术领域,提供了一种用于复合材料圆柱壳行波振动测试的旋转振动试验台,包括远距离传动装置、圆柱壳夹持装置、弹射激励装置、激光圆周扫描装置和激光测振仪,激光圆周扫描装置与激光测振仪配合使用,通过改变激光光路,对圆柱壳击振后的振动信息进行采集,激光圆周扫描装置可以轴向进给,且可随着空心轴、带轮共同旋转,从而实现对圆柱壳不同点、不同截面的振动信息进行采集。本发明的装置成本低,寿命长,试验要求少,适合绝大多数复合材料圆柱壳行波振动测试的旋转振动情况,可进行多次测量,减少试验误差。
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公开(公告)号:CN109540534A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811463272.X
申请日:2018-12-03
Applicant: 东北大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明提供了一种用于航空发动机叶片FOD模型的连续弹体发射装置及方法,属于航空发动机外物撞击振动响应试验技术领域。该装置包括顶升模块、投料模块、发射模块和测试模块。所述的投料模块、发射模块和测试模块依次相连,并安装在顶升模块上;所述的一种用于航空发动机叶片FOD模型的连续弹体发射装置即可实现多个外物连续发射,又可对撞击叶片的位置进行调整;本发明适用于航空发动机叶片的FOD模型试验,解决了现有发射装置使用方法复杂、无法完成多外物连续撞击和无法调整模拟外物撞击叶片位置等问题。
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公开(公告)号:CN109342053A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811364425.5
申请日:2018-11-16
Applicant: 东北大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明属于航空发动机盘轴联接转子系统热效应分析与热变形测量领域,涉及一种盘轴联接转子系统热分析试验台及其热变形的测量方法。该试验台主要由电气驱动及控制系统、点火系统、隔热系统、非线性支撑-转子系统、测试传感系统和底座组成。本发明通过点火器可实现准确控制盘轴联接转子系统的加热温度;通过调节点火器的气阀,可控制点火器的火力大小,进而可以对盘轴联接转子系统进行不同温度范围的加热。本发明不但能对温度均匀分布环境下盘轴联接转子系统的热变形进行测量,还可对温度不均匀分布环境下的热变形、变速条件下的热变形进行测量。
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