용융탄산염 연료전지용 강화 매트릭스 및 그 제조 방법
    172.
    发明授权
    용융탄산염 연료전지용 강화 매트릭스 및 그 제조 방법 失效
    用于碳酸氢盐燃料电池的增强基质及其制备方法

    公开(公告)号:KR100759831B1

    公开(公告)日:2007-09-18

    申请号:KR1020060112314

    申请日:2006-11-14

    CPC classification number: H01M8/142 Y02P70/56

    Abstract: A reinforced matrix for a molten carbonate fuel cell, and a method for preparing the reinforced matrix are provided to improve mechanical strength and to lower manufacturing cost by using a reinforcing agent having a melting point. A reinforced matrix is a sintered body of a mixture comprising LiAlO2 as a matrix powder particle and B2O3 as a reinforcing agent. Preferably the LiAlO2 powder has a particle size of 1 micrometer or less. Preferably the reinforced matrix comprises 100 parts by weight of LiAlO2 and B2O3; 10-40 parts by weight of a binder; 10-40 parts by weight of a plasticizer; 1-5 parts by weight of an antifoaming agent; 1-2 parts by weight of a dispersant; and 140-350 parts by weight of a solvent.

    Abstract translation: 提供了一种用于熔融碳酸盐燃料电池的增强基体和用于制备增强基体的方法,以通过使用具有熔点的增强剂来提高机械强度并降低制造成本。 增强基体是包含LiAlO 2作为基质粉末颗粒和B 2 O 3作为增强剂的混合物的烧结体。 优选地,LiAlO 2粉末具有1微米或更小的粒度。 优选地,增强基体包含100重量份的LiAlO 2和B 2 O 3; 10-40重量份的粘合剂; 10-40重量份的增塑剂; 1-5重量份的消泡剂; 1-2重量份的分散剂; 和140-350重量份的溶剂。

    금속선 함유 탄소천을 이용한 직접 메탄올 연료전지용일체형 집전체-전극 및 그 제조 방법
    177.
    发明授权
    금속선 함유 탄소천을 이용한 직접 메탄올 연료전지용일체형 집전체-전극 및 그 제조 방법 有权
    使用内置金属线的碳布直接甲醇燃料电池的单片式集电极及其制造方法

    公开(公告)号:KR100508890B1

    公开(公告)日:2005-08-18

    申请号:KR1020030080212

    申请日:2003-11-13

    Abstract: 본 발명의 금속선 함유 탄소천을 이용한 직접 메탄올 연료전지용 일체형 집전체-전극은, 금속선 함유 탄소천 상부에, 탄소 분말 및 발수 물질을 포함하는 확산층과, 상기 확산층 상부에 촉매 및 고분자 전해질 이오노머를 포함하는 촉매층을 포함하며, 상기 금속선 함유 탄소천은 탄소사 사이에 두께 50㎛ 내지 200㎛의 금속선을 포함하며, 상기 금속선은 전자를 집전하는 집전체로 작용한다.
    본 발명에서는 금속선 함유 탄소천을 이용함으로써 전극과 집전체가 일체로 제조되므로, 대량생산시 집전체를 설치하기 위한 별도의 공정이 필요 없어 제조 공정을 단순화될 수 있고, 전극과 집전체의 접촉저항이 최소화되고 반응물의 원활한 공급 및 생성물의 원활한 제거가 가능하게 되어 이를 이용한 직접 메탄올 연료전지의 성능이 크게 개선될 수 있다.

    유로가 형성된 금속망을 이용한 분리판 및 이를 채용한고분자 전해질 연료전지
    178.
    发明公开
    유로가 형성된 금속망을 이용한 분리판 및 이를 채용한고분자 전해질 연료전지 有权
    使用金属屏幕与气体通道的分离器和包含其的聚合物电解质膜燃料电池

    公开(公告)号:KR1020050080552A

    公开(公告)日:2005-08-17

    申请号:KR1020040008605

    申请日:2004-02-10

    CPC classification number: Y02P70/56 H01M8/02

    Abstract: 본 발명에 따른 유로가 형성된 금속망을 이용한 분리판은, 유로가 형성된 금속망과 금속판을 포함하여 구성되는 연료전지용 분리판으로서, 상기 유로가 형성된 금속망은 금속선이 직조된 형태의 금속망에 있어서 가스분배 부분 및 반응/생성 가스의 유로가 되는 부분을 제외한 나머지 부분이 플라스틱 재질로 이루어져 반응 가스의 유로가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의한 유로가 형성된 금속망을 이용한 분리판에 있어서, 상기 유로가 형성된 금속망은 하나 또는 둘 이상의 플라스틱 재질 배리어가 일정한 간격을 두고 배치되어 서펜틴 또는 깍지 형태의 기체 유로를 가지는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의한 유로가 형성된 금속망을 이용한 분리판에 있어서, 상기 유로가 형성된 금속망은 유로가 미리 설계되어 있는 플라스틱 필름을 절단한 후, 상압 내지 5기압, 140℃ 내지 230℃ 온도 조건에서 금속망과 가열 압착시켜 가스분배 부분 및 반응/생성 가스의 유로가 되는 부분을 제외한 나머지 부분이 플라스틱 재질로 채워져 제조되고, 상기 플라스틱은 폴리염화비닐인 것을 특징으로 한다.

    내부개질형 용융탄산염 연료전지용 촉매 및 그 제조 방법
    179.
    发明授权
    내부개질형 용융탄산염 연료전지용 촉매 및 그 제조 방법 失效
    内部重整型熔融碳酸盐燃料电池用催化剂及其制造方法

    公开(公告)号:KR100507556B1

    公开(公告)日:2005-08-17

    申请号:KR1020030048034

    申请日:2003-07-14

    Abstract: 본 발명에 의한 내부개질형 용융탄산염 연료전지용 촉매는, 연료전지 내에 공급되는 탄화수소 또는 알코올을 수소로 전환시키기 위한 용융탄산염 연료전지용 개질 촉매로서, 복합산화물 담체 및 담체 안에 분산되어 있는 촉매 활성 물질로 이루어지고, 상기 촉매 활성 물질은 주촉매 물질이 니켈이며, 상기 주촉매로서 니켈의 담지량은 10~40wt%이고, 상기 담체는 알칼리토금속과 티타늄으로 이루어진 복합산화물인 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 의한 내부개질형 용융탄산염 연료전지용 촉매는, 알칼리토금속과 티타늄으로 이루어진 복합산화물 담체에 니켈을 담지함으로써, 리튬탄산염 증기 또는 탄산염 증기로부터 변환된 수산화물 증기에 노출되어도 리튬과의 반응성이 적어 쉽게 비활성화되지 않는다.

    지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판
    180.
    发明授权
    지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판 有权
    包括曲折型气流通道的燃料电池双极板

    公开(公告)号:KR100477201B1

    公开(公告)日:2005-03-21

    申请号:KR1020020009868

    申请日:2002-02-25

    Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 다수개의 직선형 바가 설치된 기체 유로가 'ㄹ' 모양의 패턴(이하 '지그재그 구조'라 칭함)으로 반복 배치된 형태이고, 부품을 고정시키기 위한 기준 구멍이 형성되며, 발생 전류의 출력경로가 최단경로가 되도록 출력선이 설치된 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판에 관한 것이다. 본 발명에 따른 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판은, 전기전도도를 가지는 재질에 기체가 흐르는 통로인 기체 유로가 형성된 연료전지용 분리판으로서, 상기 기체 유로는 지그재그 구조의 반복 패턴을 가지며, 상기 기체 유로 내에는 하나 이상의 직선형 바가 설치되고, 상기 직선형 바는 다수개를 한 조로 하여 지그재그 구조의 기체 유로내에 반복 배치되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판은, 연료전지 체결시 구성부품의 위치를 고정시키기 위한 기준 구멍이 설치되는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명에 따른 지그재그 구조의 기체 유로를 가지는 연료전지용 분리판은, 연료전지에서 발생한 전류를 얻기 위한 출력선이 분리판에 직접 설치되는 것을 특징으로 한다.

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