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171.发明公开
公开(公告)号：KR1020070057622A
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：KR1020060052554
申请日：2006-06-12
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: A method for transmitting data by variably changing an inter-frame space according to a data transfer rate in a wireless LAN system is provided to be compatible with a conventional wireless LAN system, and to minimize channel loss. A method for transmitting data by variably changing an inter-frame space according to a data transfer rate in a wireless LAN system includes the steps of: checking whether a station supports a variable inter-frame space when the station requests registration; commanding the station to use the variable inter-frame space if the station supports the variable inter-frame space; transmitting data transfer rate information for determining the variable inter-frame space to the station so as to make the station transmit the inter-frame space by varying the inter-frame space according to the data transfer rate; and commanding all registered stations to use a fixed inter-frame space if the station does not support the variable inter-frame space.
Abstract translation: 提供了一种通过根据无线LAN系统中的数据传输速率可变地改变帧间空间来发送数据的方法，以与传统的无线LAN系统兼容，并且使信道损失最小化。 一种通过在无线LAN系统中根据数据传输速率可变地改变帧间空间来发送数据的方法包括以下步骤：当站请求注册时，检查站是否支持可变帧间间隔; 如果站支持可变帧间空间，则命令站使用可变帧间空间; 将用于确定所述可变帧间空间的数据传输速率信息发送到所述站，以使所述站根据所述数据传输速率改变所述帧间空间来发射所述帧间空间; 并且如果站不支持可变帧间空间，则命令所有注册站使用固定的帧间间隔。
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公开(公告)号：KR1020070057607A
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：KR1020060033300
申请日：2006-04-12
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G08G1/0969 , G01S19/42 , H04W4/04 , H04W84/18
Abstract: A car terminal for wirelessly communicating with a car terminal of another person and a base station and a method therefor are provided to wirelessly communicate with the base station if a car terminal of a reference car is in a base station's jurisdictional area, and to wirelessly communicate with a car terminal of another car if the car terminal of the reference car is out of the jurisdictional area, in order to offer traffic information services. A location information processor(15) checks GPS(Global Positioning System) location information of a car. A rotation speed measurer(16) measures rotation speed of the car. A data processor(14) calculates location information of the car by using the GPS location information, and calculates speed information of the car by using the rotation speed. A modem unit(12) sets a communication mode to wirelessly communicate with a base station and another car terminal. A wireless transceiver(13) wirelessly communicates with the base station and another car terminal according to the communication mode. A terminal controller(11) receives traffic information after setting the modem unit(12) so as to be in the mode for communication with the base station in the base station's jurisdictional area, sends information about location and speed of the car to a traffic server, and sets the modem unit(12) so as to be in the communication mode with another car terminal out of the jurisdictional area to receive information about location and speed of another car, then sends information about the location and speed of the car to another car.
Abstract translation: 如果参考汽车的轿厢终端位于基站的管辖区域中，则提供一种用于与另一人和基站的车载终端进行无线通信的车载终端及其方法，用于与所述基站无线通信，并且无线通信 如果参考汽车的汽车终端不在管辖区域，则提供另一辆汽车的汽车终端，以提供交通信息服务。 位置信息处理器（15）检查汽车的GPS（全球定位系统）位置信息。 旋转速度测量器（16）测量汽车的转速。 数据处理器（14）通过使用GPS位置信息来计算轿厢的位置信息，并且通过使用转速来计算轿厢的速度信息。 调制解调器单元（12）设置通信模式以与基站和另一个车载终端进行无线通信。 无线收发器（13）根据通信模式与基站和另一个汽车终端进行无线通信。 终端控制器（11）在设置调制解调器单元（12）之后接收到与基站管辖区域中的基站进行通信的模式中的交通信息，将关于汽车的位置和速度的信息发送到交通服务器 并且将调制解调器单元（12）设置为与管辖区域中的另一个汽车终端处于通信模式以接收关于另一个轿厢的位置和速度的信息，然后将关于轿厢的位置和速度的信息发送到另一个 汽车。
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公开(公告)号：KR100695005B1
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：KR1020050047371
申请日：2005-06-02
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04J11/00
Abstract: 본 발명은 무선 채널환경과 같은 잡음이 심한 환경에서 채널추정시 잡음을 효과적으로 제거함으로써, 보다 정확한 무선채널을 추정하여 수신 품질을 개선하기 위한, 직교주파수분할다중 기반 수신기의 채널 추정 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 직교주파수분할다중 기반 수신기의 채널 추정 장치에 있어서, 외부로부터 전달되는 시간영역 프리엠블 신호인 임펄스 신호를 구간별로 평균하기 위한 신호 처리수단; 상기 신호 처리수단으로부터의 전달된 임펄스 신호 열에서 최대지연 이후부터 제로를 삽입하여 잡음을 제거하기 위한 잡음 제거수단; 외부로부터 전달되는 데이터 신호인지, 상기 잡음 제거수단을 통해 전달되는 잡음이 제거된 시간영역 프리엠블 신호인지 구별하기 위한 신호 선택수단; 상기 신호 선택수단을 제어하기 위한 제어수단; 상기 신호 선택수단으로부터의 시간영역 임펄스 응답을 주파수 영역으로 변환하여 채널 응답을 추정하기 위한 채널 응답 추정수단; 상기 채널 응답 추정수단을 통해 추정된 채널 응답에 대한 계수를 저장하기 위한 채널계수 저장수단; 및 상기 채널 응답 추정수단의 주파수 영역에서 보상된 채널 계수를 상기 채널계수 저장수단을 통해 수신된 신호와 승산하여 채널이 보상된 수신 데이터를 출력하기 위한 승산 수단을 포함한다.
OFDM, WLAN, 채널, 추정, 주파수영역, 시간영역, 푸리에, 제로 삽입, 평균-
公开(公告)号：KR100670796B1
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：KR1020040108147
申请日：2004-12-17
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04B1/40
Abstract: 텔레매틱스 무선 통합 장치 및 그 방법이 개시된다. WLAN 모듈은 무선 랜을 통해 수신한 데이터를 PCI 정합을 위한 제1 데이터로 변환하고, CDMA 모듈은 CDMA 망을 통해 수신한 데이터를 PCI 정합을 위한 제2 데이터로 변환한다. PCI 버스 정합부는 WLAN 모듈 및 CDMA 모듈과 연결되어 제1 데이터 및 제2 데이터를 PCI 버스를 통해 전송하고, 제어 프로세서는 무선 랜 통신을 수행하는 경우 PCI 버스를 통해 PCI 버스 정합부로부터 제1 데이터를 수신하고, CDMA 통신을 수행하는 경우 PCI 버스를 통해 PCI 버스 정합부로부터 제2 데이터를 수신한다. 이로써, 하나의 텔레매틱스 단말기를 통해 무선 랜 통신 및 CDMA 통신을 통합하여 지원 가능하다.
텔레매틱스, WLAN, CDMA, PCI 버스, 통합-
175.发明授权디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 결합 방법 및하이브리드 방식의 빔 선택 방법과, 그를 이용한 디지털방송 수신 장치 失效用于改善数字广播接收性能的光束组合和混合光束选择方法，以及使用它的数字广播接收装置
公开(公告)号：KR100646747B1
公开(公告)日：2006-11-23
申请号：KR1020040108298
申请日：2004-12-17
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04N7/015
CPC classification number: H01Q25/00 , H04B7/088 , H04N5/211 , H04N5/4401 , H04N21/42638
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 결합 방법 및 하이브리드 방식의 빔 선택 방법과, 그를 이용한 디지털 방송 수신 장치에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은 단순히 다수의 빔 출력신호 중에서 하나만 선택하는 것(빔 선택형)이 아니라 두 개이상의 빔 출력신호를 결합(빔 결합형)하거나 또는 더 나아가 빔 선택형과 빔 결합형 중에서 최적의 방식을 선택함으로써 수신성능을 향상시키는, 디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 결합 방법 및 하이브리드 방식의 빔 선택 방법과, 그를 이용한 디지털 방송 수신 장치를 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 선택 방법에 있어서, 배열안테나의 배열 위치에 따라 위상천이된 다수의 안테나 출력신호로부터 지향방향에 따라 형성된 다수의 빔 출력신호 각각에 대하여, 해당 채널 프로파일을 이용하여 '주경로신호 대 다중경로신호/잡음 비(SMNR)'를 계산하는 SMNR 계산 단계; 상기 SMNR 계산 단계에서 계산된 각각의 빔 출력신호에 대한 SMNR을 비교하여 SMNR의 크기에 따라 제 1 소정의 개수의 빔 출력신호를 선택하는 제 1 빔선택 단계; 상기 제 1 빔선택 단계에서 선택된 빔 출력신호 각각의 주경로신호 간의 지연시간을 계산하고, 상기 지연 시간을 이용하여 상기 제 1 빔선택 단계에서 선택된 빔 출력신호들을 결합하여 결합 빔 출력신호를 생성하는 결합 빔 생성 단계; 상기 결합 빔 출력신호의 채널 프로파일을 이용하여 SMNR을 계산하여, 상기 제 1 빔선택 단계에서 선택된 빔 출력신호의 SMNR 중 최대값과 비교하는 SMNR 비교 단계; 상기 SMNR 비교 단계의 비교 결과, 상기 결합 빔 출력신호의 SMNR이 상기 선택빔 출력신호의 최대 SMNR보다 작으면, 각각의 빔출력신호에 대하여 '주경로신호 대 우세한 다중경로신호 비'(SDMR: mainpath Signal to Dominant Multipath signal Ratio)를 계산하여 SDMR이 가장 큰 빔 출력신호를 선택하는 제 2 빔선택 단계; 및 상기 SMNR 비교 단계의 비교 결과, 상기 결합 빔 출력신호의 SMNR이 상기 선택빔 출력신호의 최대 SMNR보다 크거나 같으면, 상기 결합 빔 생성 단계에서 생성된 결합 빔 출력신호를 선택하는 결합 빔 선택 단계를 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 디지털 방송 수신 장치 등에 이용됨.
디지털 방송 수신, 빔 선택, 빔 결합, 주경로 신호, 주경로신호 대 다중경로신호/잡음 비, SMNR, 주경로신호 대 우세한 다중경로신호 비, SDMR, 하이브리드 방식 빔선택, 채널 프로파일-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100639965B1
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：KR1020040083199
申请日：2004-10-18
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04B7/26
Abstract: 본 발명에 의한 차량환경에서의 핸드오버 방법은 차량탑재장치와 통신중인 제1노변장치가 상기 차량탑재장치의 핸드오버를 지원하는 방법에 있어서, 상기 차량탑재장치로부터 그 위치정보와 핸드오버정보를 수신하는 단계; 상기 위치정보를 기초로 핸드오버후 통신을 수행할 제2노변장치를 결정하고 상기 제2노변장치와 핸드오버에 필요한 정보를 송수신하는 단계; 및 상기 차량탑재장치로 핸드오버 명령을 송신하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하며, 시속 200Km 이하의 텔레매틱스 차량 이동 환경에서 텔레매틱스 차량 무선 통신 시스템의 WAVE 노변장치와 WAVE차량 탑재 장치 사이에 핸드오버를 제공하여 텔레매틱스 서비스를 끊김 없이 제공하게 된다.
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公开(公告)号：KR100628303B1
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：KR1020040070238
申请日：2004-09-03
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04J11/00
CPC classification number: G06F17/142 , H04L27/2628 , H04L27/265
Abstract: 본 발명은 가변 포인트 IFFT/FFT 방법 및 장치에 관한 것으로, 입력 데이터의 포인트에 IFFT 동작모드 제어신호에 따라서 가변되는 다수개의 보간 데이터를 삽입하여 IFFT 하드웨어에서 기 설정된 포인트를 가지도록 하는 보간 데이터 신호를 생성하는 IFFT 보간부; 상기 보간 데이터 신호를 입력받아 역고속 퓨리에 변환(Inverse Fast Fourier Transform) 연산을 수행하여 연산 데이터 신호를 생성하는 IFFT 연산부; 상기 연산 데이터 신호를 입력받아 상기 입력 데이터의 포인트와 동일한 포인트를 가지도록 상기 IFFT 동작모드 제어신호에 따라 상기 연산 데이터 신호중에서 일부만을 선택하여 출력하는 IFFT 모드 선택부; 및 상기 IFFT 동작모드 제어신호를 상기 IFFT 보간부와 상기 IFFT 모드 선택부에 출력하는 제어부로 구성된다. 따라서, 가변적인 크기의 IFFT/FFT의 계산을 하드웨어적으로 간단히 제공할 수 있다.
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178.发明公开디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 결합 방법 및하이브리드 방식의 빔 선택 방법과, 그를 이용한 디지털방송 수신 장치 失效用于改善数字广播接收性能的光束组合和混合光束选择方法以及使用数字广播接收装置的数字广播
公开(公告)号：KR1020060069183A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：KR1020040108298
申请日：2004-12-17
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04N7/015
CPC classification number: H01Q25/00 , H04B7/088 , H04N5/211 , H04N5/4401 , H04N21/42638
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 결합 방법 및 하이브리드 방식의 빔 선택 방법과, 그를 이용한 디지털 방송 수신 장치에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은 단순히 다수의 빔 출력신호 중에서 하나만 선택하는 것(빔 선택형)이 아니라 두 개이상의 빔 출력신호를 결합(빔 결합형)하거나 또는 더 나아가 빔 선택형과 빔 결합형 중에서 최적의 방식을 선택함으로써 수신성능을 향상시키는, 디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 결합 방법 및 하이브리드 방식의 빔 선택 방법과, 그를 이용한 디지털 방송 수신 장치를 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 디지털 방송 수신 성능 개선을 위한 빔 선택 방법에 있어서, 배열안테나의 배열 위치에 따라 위상천이된 다수의 안테나 출력신호로부터 지향방향에 따라 형성된 소정의 개수의 빔 출력신호 각각에 대하여, 해당 채널 프로파일을 이용하여 '주경로신호 대 다중경로신호/잡음 비(SMNR)'를 계산하는 SMNR 계산 단계; 상기 SMNR 계산 단계에서 계산된 각각의 빔 출력신호에 대한 SMNR을 비교하여 SMNR이 큰 빔 출력신호를 두 개 선택하는 제 1 빔선택 단계; 상기 제 1 빔선택 단계에서 선택된 빔 출력신호 각각의 주경로신호 간의 지연시간을 계산하고, 상기 지연 시간을 이용하여 상기 두 빔 출력신호를 결합하여 결합 빔 출력신호를 생성하는 결합 빔 생성 단계; 상기 결합 빔 출력신호의 채널 프로파일을 이용하여 SMNR을 계산하여, 상기 제 1 빔선택 단계에서 선택된 빔 출력신호의 SMNR 중 최대값과 비교하는 SMNR 비교 단계; 상기 SMNR 비교 단계의 비교 결과, 상기 결합 빔 출력신호의 SMNR이 상기 선택빔 출력신호의 최대 SMNR보다 작으면, 각각의 빔출력신호에 대하여 '주경로신호 대 우세한 다중경로신호 비(SDMR: mainpath Signal to Dominant Multipath signal Ratio)'를 계산하여 SDMR이 가장 큰 빔 출력신호를 선택하는 제 2 빔선택 단계; 및 상기 SMNR 비교 단계의 비교 결과, 상기 결합 빔 출력신호의 SMNR이 상기 선택빔 출력신호의 최대 SMNR보다 크거나 같으면, 상기 결합 빔 생성 단계에서 생성된 결합 빔 출력신호를 선택하는 결합 빔 선택 단계를 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 디지털 방송 수신 장치 등에 이용됨.
디지털 방송 수신, 빔 선택, 빔 결합, 주경로 신호, 주경로신호 대 다중경로신호/잡음 비, SMNR, 주경로신호 대 우세한 다중경로신호 비, SDMR, 하이브리드 방식 빔선택, 채널 프로파일-
公开(公告)号：KR1020060067090A
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020050034029
申请日：2005-04-25
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본 발명은 텔레매틱스 무선통합 장치에 관한 것으로, 무선랜 모듈로부터 전송되는 무선랜 데이터를 인터페이스된 무선랜 데이터로 변환하는 무선랜 인터페이스부; 이동통신 모듈로부터 전송되는 이동통신 데이터를 인터페이스된 이동통신 데이터로 변환하는 이동통신 인터페이스부; DMB 모듈로부터 전송되는 DMB 데이터를 인터페이스된 DMB 데이터로 변환하는 DMB 인터페이스부; 상기 인터페이스된 무선랜 데이터를 전송받아 분석하여 소정의 무선 서비스 데이터를 생성하고, 상기 인터페이스된 이동통신 데이터를 전송받아 분석하여 소정의 이동통신 서비스 데이터를 생성하며, 상기 인터페이스된 DMB 데이터를 전송받아 분석하여 소정의 DMB 서비스 데이터를 생성하는 마이크로프로세서; 및 상기 소정의 무선 서비스 데이터를 전송받아 차량 내에서 무선랜 서비스를 제공하고, 상기 소정의 이동통신 서비스 데이터를 전송받아 차량 내에서 이동통신 서비스를 제공하며, 상기 소정의 DMB 서비스 데이터를 전송받아 차량 내에서 지상파 DMB 방송 서비스를 제공하는 텔레매틱스 단말기;로 구성되어, 하나로 통합된 텔레매틱스 무선통합 장치를 통하여 차량 내에서 여러개의 텔레매틱스 서비스를 제공할 수 있다.
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公开(公告)号：KR100581291B1
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：KR1020030097944
申请日：2003-12-26
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04B7/00
Abstract: 본 발명은 고속 및 저속 단거리 전용 통신 시스템의 통신 방식을 모두 지원하는 이중모드 단거리 전용 통신 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
이중모드 단거리 전용 통신 시스템 및 그 방법은, 저속 단거리 전용 통신(Dedicated Short Range Communication, DSRC) 영역과 고속 DSRC 영역에서의 각 노변장치와 차량 탑재 장치 간에 통신을 수행하는 환경 하에서, 차량 탑재 장치는 노변장치로부터 수신신호가 입력되면 수신 신호에서 프리엠블을 검출하여 저속 DSRC/고속 DSRC 프리엠블인지를 확인하고, 저속 DSRC 프리엠블이면 저속 DSRC 통신 모드로, 고속 DSRC 프리엠블이면 고속 DSRC 통신 모드로 상기 수신 신호를 처리하도록 한다. 이와 같이 하면, 어떤 DSRC 시스템과의 호환성을 보장할 수 있고, 사용자가 별도의 차량 탑재 장치를 구입할 필요가 없어 경제적이다.
단거리 전용 통신 시스템, 노변 장치, 차량 탑재 장치
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