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    建築物開口之遮蔽結構
    171.
    发明专利
    建築物開口之遮蔽結構 审中-公开
    建筑物开口之屏蔽结构

    公开(公告)号：TW201531625A

    公开(公告)日：2015-08-16

    申请号：TW103100427

    申请日：2014-01-06

    Applicant: 億豐綜合工業股份有限公司 ,  NIEN MADE ENTERPRISE CO., LTD.

    Inventor： 陳琳 ,  CHEN, LIN

    IPC: E06B9/08

    CPC classification number: E05D15/266 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2600/324 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/146

    Abstract: 一種建築物開口之遮蔽結構包含有一第一軌道、一第二軌道、一第一限制件、一第二限制件及一滑輪組；該第一軌道固定不動且具有一卡槽；該第二軌道鄰設於該第一軌道，且於一第一位置與一第二位置間樞擺；該第一限制件可移動地設置於該第二軌道內，且其一端在該第二軌道位於該第一位置時穿入該卡槽中；該第二限制件可移動地結合於該第二軌道上；該滑輪組係沿著該第一軌道移動並受控制進出該第二軌道；當該滑輪組進入該第二軌道時，接觸並推移該第一限制件離開該卡槽；該第二軌道離開該第一位置時，該第二限制件與該滑輪組抵接而限制該滑輪組。

    Abstract in simplified Chinese: 一种建筑物开口之屏蔽结构包含有一第一轨道、一第二轨道、一第一限制件、一第二限制件及一滑轮组；该第一轨道固定不动且具有一卡槽；该第二轨道邻设于该第一轨道，且于一第一位置与一第二位置间枢摆；该第一限制件可移动地设置于该第二轨道内，且其一端在该第二轨道位于该第一位置时穿入该卡槽中；该第二限制件可移动地结合于该第二轨道上；该滑轮组系沿着该第一轨道移动并受控制进出该第二轨道；当该滑轮组进入该第二轨道时，接触并推移该第一限制件离开该卡槽；该第二轨道离开该第一位置时，该第二限制件与该滑轮组抵接而限制该滑轮组。

    板狀對象物之導引裝置 GUIDE DEVICE FOR PLATE-LIKE OBJECT
    172.
    发明专利
    板狀對象物之導引裝置 GUIDE DEVICE FOR PLATE-LIKE OBJECT 失效
    板状对象物之导引设备 GUIDE DEVICE FOR PLATE-LIKE OBJECT

    公开(公告)号：TWI251051B

    公开(公告)日：2006-03-11

    申请号：TW093112705

    申请日：2004-05-06

    Applicant: 菅常工業股份有限公司 SUGATSUNE KOGYO CO., LTD.

    Inventor： 大一吉 OSHIMA KAZUYOSHI ,  增田裕行 MASUDA HIROYUKI

    IPC: E05D

    CPC classification number: E05D15/1042 ,  E05D15/1065 ,  E05D2015/1063 ,  E05D2015/1076 ,  E05Y2201/412 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/20

    Abstract: 本發明係由左右排列的複數拉門3關閉框架1的開口，以將此等拉門3扁平化。在開口部2x的上緣部設有轉動連桿50，其前端形成短的導軌部分51。在拉門3的上緣部設有滾筒15，該滾筒15上放置有導軌部分51。在拉門3從關閉位置朝其前後方向的開啟準備位置移動時，轉動連桿50從第1轉動位置移動至第2轉動位置。藉此，導軌部分51與固定導軌39處於同軸上。拉門3係設於導軌構件11。關開位置之拉門3的導軌構件11與固定導軌39形成同軸。開啟動作之拉門3的滾筒15，行走於關閉位置的拉門3的導軌構件11及固定導軌39上。

    Abstract in simplified Chinese: 本发明系由左右排列的复数拉门3关闭框架1的开口，以将此等拉门3扁平化。在开口部2x的上缘部设有转动连杆50，其前端形成短的导轨部分51。在拉门3的上缘部设有滚筒15，该滚筒15上放置有导轨部分51。在拉门3从关闭位置朝其前后方向的打开准备位置移动时，转动连杆50从第1转动位置移动至第2转动位置。借此，导轨部分51与固定导轨39处于同轴上。拉门3系设于导轨构件11。关开位置之拉门3的导轨构件11与固定导轨39形成同轴。打开动作之拉门3的滚筒15，行走于关闭位置的拉门3的导轨构件11及固定导轨39上。

    門之軌道結構
    173.
    发明专利
    門之軌道結構 有权
    门之轨道结构

    公开(公告)号：TW508402B

    公开(公告)日：2002-11-01

    申请号：TW090129027

    申请日：2001-11-23

    Applicant: 日本自動門股份有限公司

    Inventor： 小池 勝文

    IPC: E05D

    CPC classification number: E05D15/0652 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/27 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2800/678 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/373 ,  Y10T16/379 ,  Y10T16/381 ,  Y10T16/3825

    Abstract: 一種門之軌道結構，包括一軌道主體、一負載支撐構件以及一襯墊。軌道主體係，用以支撐門輪，且和一門相連接，且門輪係自由地在軌道主體上滾動。負載支撐構件係，沿著軌道主體延伸，並從軌道主體的底部支撐軌道主體。襯墊係，置於軌道主體和負載支撐構件之間，以吸收由軌道主體而來的振動。透過襯墊，在軌道主體的底面和負載支撐構件之間，形成有一凸凹狀的凸-凹配合部。本發明的目的在於避免門輪在跑的時候振動會傳到建築物，且為了改善軌道主體之更換操作的效率，並降低其成本。

    Abstract in simplified Chinese: 一种门之轨道结构，包括一轨道主体、一负载支撑构件以及一衬垫。轨道主体系，用以支撑门轮，且和一门相连接，且门轮系自由地在轨道主体上滚动。负载支撑构件系，沿着轨道主体延伸，并从轨道主体的底部支撑轨道主体。衬垫系，置于轨道主体和负载支撑构件之间，以吸收由轨道主体而来的振动。透过衬垫，在轨道主体的底面和负载支撑构件之间，形成有一凸凹状的凸-凹配合部。本发明的目的在于避免门轮在跑的时候振动会传到建筑物，且为了改善轨道主体之更换操作的效率，并降低其成本。

    拉門
    174.
    发明专利
    拉門 失效
    拉门

    公开(公告)号：TW421692B

    公开(公告)日：2001-02-11

    申请号：TW088115599

    申请日：1999-09-08

    Applicant: 張斗錫

    Inventor： 張斗錫

    IPC: E06B

    CPC classification number: E05D15/08 ,  A47K3/34 ,  E05D15/0647 ,  E05D15/0682 ,  E05F17/004 ,  E05F2017/005 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/122 ,  E05Y2900/114 ,  E05Y2900/14

    Abstract: 本發明係有關一種拉門。該拉門設有一門箱,其係為一箱子且二端皆為透空、一或多個門板,及一滑動裝置與該門板連接並使該門板可滑動。該滑動裝置設有一框架固定於該門箱、一縰向止擋滑槽及一導槽,一或多個滑桿分別設有一縱向止擋滑槽及一導槽,一或多個滑件置於導槽內並於該導槽內滑動,每一滑件設有一止擋於該止擋滑槽內。根據本發明之拉門，使得該拉門之開口得以較寬，且易於大量生產及裝配該門板部分,步行或拖動行李進出時不會被門框所影響。

    Abstract in simplified Chinese: 本发明系有关一种拉门。该拉门设有一门箱,其系为一箱子且二端皆为透空、一或多个门板,及一滑动设备与该门板连接并使该门板可滑动。该滑动设备设有一框架固定于该门箱、一𫄳向止挡滑槽及一导槽,一或多个滑杆分别设有一纵向止挡滑槽及一导槽,一或多个滑件置于导槽内并于该导槽内滑动,每一滑件设有一止挡于该止挡滑槽内。根据本发明之拉门，使得该拉门之开口得以较宽，且易于大量生产及装配该门板部分,步行或拖动行李进出时不会被门框所影响。

    KR20210028473A - Center roller arm device for sliding doors for vehicles
    176.
    发明专利
    KR20210028473A - Center roller arm device for sliding doors for vehicles 审中-公开

    公开(公告)号：KR20210028473A

    公开(公告)日：2021-03-12

    申请号：KR1020190109622A

    申请日：2019-09-04

    Applicant: 김현수

    Inventor： 김현수

    IPC: E05D15/10 ,  B60J5/06

    CPC classification number: E05D15/101 ,  B60J5/06 ,  E05D2015/1026 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/692 ,  E05Y2900/531

    Abstract: 본 발명은 차량의 도어 개방 시 도어가 후방을 향해 벌어지면서 개방되도록 하여 차량의 튜닝 등으로 인해 발생할 수 있는 간섭을 방지하는 차량용 슬라이딩 도어의 센터 롤러 유닛에 관한 것이다.
    본 발명은, 도어의 내측에 고정 설치되며 정면으로 개구된 공간을 형성한 브라켓; 브라켓의 일단에 축 결합되어 수평으로 회동함에 따라 브라켓의 공간에 삽입되거나 펼쳐지는 회동 아암; 일단은 브라켓에 걸림되고 타단은 회동 아암에 걸림되어 브라켓으로부터 회동 아암이 벌어지도록 하는 스프링; 및 회동 아암의 말단에 고정되며 선단에 센터 레일을 따라 구름 운동하는 다수의 센터 롤러가 설치되는 롤러 아암; 을 포함한다.
    이러한 구조로 이루어진 본 발명은 브라켓으로부터 회동하며 출몰되는 회동 아암에 의해 도어 개방 시 도어 후단이 벌어진 상태로 개방되기 때문에 돌출된 타이어 및 휀더와 도어의 간섭 없이 원할하게 개방되는 효과가 있다.

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