H2用燃燒器及H2用燃燒器的燃燒方法
    171.
    发明专利
    H2用燃燒器及H2用燃燒器的燃燒方法 审中-公开
    H2用燃烧器及H2用燃烧器的燃烧方法

    公开(公告)号:TW201319469A

    公开(公告)日:2013-05-16

    申请号:TW101129319

    申请日:2012-08-14

    Abstract: 藉由本發明而提供一種可一邊將H2氣體用於燃料一邊進行安全點火,且可縮短在觸媒下的H2氣體之燃燒時間的燃燒器。本發明的H2用燃燒器係具有二個不同氣體之流路A、B的H2用燃燒器(1),第1流路B係構成為可供H2氣體及第1支援燃燒性氣體流動,第2流路A係構成為可供H2氣體或第2支援燃燒性氣體流動,前述第2流路A之前端係配置在形成於前述第1流路B之前端的火焰能夠移火的位置,在前述第1流路B係設置有能夠藉由供應H2氣體和第1支援燃燒性氣體而著火的觸媒(4)。

    Abstract in simplified Chinese: 借由本发明而提供一种可一边将H2气体用于燃料一边进行安全点火,且可缩短在触媒下的H2气体之燃烧时间的燃烧器。本发明的H2用燃烧器系具有二个不同气体之流路A、B的H2用燃烧器(1),第1流路B系构成为可供H2气体及第1支持燃烧性气体流动,第2流路A系构成为可供H2气体或第2支持燃烧性气体流动,前述第2流路A之前端系配置在形成于前述第1流路B之前端的火焰能够移火的位置,在前述第1流路B系设置有能够借由供应H2气体和第1支持燃烧性气体而着火的触媒(4)。

    Gas turbine combustion system
    173.
    发明专利
    Gas turbine combustion system 有权
    燃气涡轮机燃烧系统

    公开(公告)号:JP2014016146A

    公开(公告)日:2014-01-30

    申请号:JP2013143565

    申请日:2013-07-09

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To enable operation with reduced CO emissions.SOLUTION: A gas turbine combustion system includes a gas turbine. The gas turbine includes: at least one compressor; at least one combustion chamber for generating working gas, which is connected to receive compressed air from the compressor; and at least one turbine connected to receive working gas from the combustion chamber. The combustion chamber consists of a single can-combustor or comprises a plurality of individual or interdependent can-combustors arranged in an annular can-architecture. The can-combustor has at least one premixed burner. The ignition of a mixture starts at the premixed burner outlet and the flame is stabilized in the region of the premixed burner outlet by means of a backflow zone. The can-combustor comprises a plurality of premixed burners arranged uniformly or is divided in at least two groups within the can-combustor.

    Abstract translation: 要解决的问题:使CO 2排放减少的操作。解决方案:燃气轮机燃烧系统包括燃气轮机。 燃气轮机包括:至少一个压缩机; 用于产生工作气体的至少一个燃烧室,其被连接以从压缩机接收压缩空气; 以及至少一个涡轮连接以从燃烧室接收工作气体。 燃烧室由单个罐式燃烧器组成,或包括多个单独的或相互依赖的罐式燃烧器,它们以环形罐结构布置。 罐式燃烧器具有至少一个预混燃烧器。 混合物的点燃从预混燃烧器出口开始,并且通过回流区在火焰稳定在预混燃烧器出口的区域。 罐式燃烧器包括均匀排列的多个预混燃烧器,或者在罐式燃烧器内分成至少两组。

    Fuel injection method and apparatus for low nox pulverized coal burner
    176.
    发明专利
    Fuel injection method and apparatus for low nox pulverized coal burner 失效
    燃料注入方法和低NOx氧化煤燃烧器的装置

    公开(公告)号:JPS59119106A

    公开(公告)日:1984-07-10

    申请号:JP22690782

    申请日:1982-12-27

    Abstract: PURPOSE: To reduce NO
    x and discharge of uncombusted fuel with promoted mixing of reaction product by turning the peripheral part of pulverized coal jetted to clearly distinguish combustion flame of pulverized coal between an NO
    x generation area and a reducing substance generation area.
    CONSTITUTION: In a burner which as an outer flame as complete combustion area with the air ratio of more than 1 formed by jets from a secondary fuel nozzle 13 and an air nozzle 14 and an inner flame as reducing area with the air ratio of less than 1 formed by a jet from a primary fuel nozzle 11, a spiral flow is given to the outer flame with a spiral flow generator 15 to ensure a clear separation between the outer female and the inner flame so that complete combustion and thermal decomposition of pulverized coal progressing in respective areas can be promoted individually. This generates a circulating flow from the outer flame to the inner flame in an attenuated spiral flow after the flame to promote the mixing of a reaction product from the inner flame in the area where a circulating flow is generated thereby ensuring an effective reduction of NO
    x generated in the outer flame due to a reducing substance from the inner flame.
    COPYRIGHT: (C)1984,JPO&Japio

    Abstract translation: 目的:通过转动喷射的粉煤的周边部分来促进混合反应产物,从而在NOx产生区域和还原物质产生区域之间清楚地区分粉煤的燃烧火焰,从而减少未燃燃料的NOx排放。 构成:在作为外部火焰的燃烧器中,作为完全燃烧区域的空气比大于1的外部火焰,其由来自二次燃料喷嘴13和空气喷嘴14的喷射形成,而内部火焰作为减压区域,空气比小于 1,通过来自主燃料喷嘴11的射流形成,用螺旋流发生器15向外火焰施加螺旋流,以确保外部母体和内部火焰之间的清晰分离,使得粉煤完全燃烧和热分解 各个领域的进步可以单独提升。 这在火焰之后以减弱的螺旋流产生从外部火焰到内部火焰的循环流动,以促进来自产生循环流动的区域中的内部火焰的反应产物的混合,从而确保有效地减少产生的NOx 在外部火焰中由于来自内部火焰的还原物质。

    BRENNERLANZE FÜR EINEN PILOTBRENNER
    178.
    发明申请
    BRENNERLANZE FÜR EINEN PILOTBRENNER 审中-公开
    BURNERLANCE一个试验

    公开(公告)号:WO2017025295A1

    公开(公告)日:2017-02-16

    申请号:PCT/EP2016/067518

    申请日:2016-07-22

    CPC classification number: F23R3/343 F23C2201/301 F23C2900/07021 F23R3/346

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pilotbrenner mit einer Brennerlanze (32) für eine Gasturbine, wobei sich die Brennerlanze entlang einer Längsachse (36) erstreckt und an ihrem einen Ende brennkammerseitig eine Lanzen-Spitze (35) aufweist, wobei die Lanzen-Spitze (35) eine Düsenfläche (45) und eine im Bereich der Düsenfläche (45) angeordnete Anzahl von Brennstoff-Düsen (54a, 54b) umfasst und sich im Inneren der Brennerlanze (32) zur Versorgung der Brennstoff-Düsen (54a, 54b) mit Brennstoff ein Brennstoffversorgungssystem (38) erstreckt. Zur Reduzierung von Schadstoffemissionen im Betrieb der Gasturbine sind die im Bereich der Düsenfläche (45) angeordneten Brennstoff-Düsen (54a, 54b) zwei unterschiedlichen Brennstoff-Stufen (49, 51) zugeordnet. Das Brennstoffversorgungssystem (38) der Brennerlanze (32) umfasst für jede der beiden Brennstoff-Stufen (49, 51) eine separat mit Brennstoff beaufschlagbare Brennstoffzuführung (37, 39), welche fluidisch mit den Brennstoff-Düsen (54a, 54b) der jeweiligen Brennstoff-Stufe (49, 51) verbunden ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有用燃烧器喷枪(32),用于燃气涡轮机,其特征在于,沿纵向轴线(36)和在其一个燃烧室侧延伸的燃烧器喷枪端部的喷枪末端(35)的导频的燃烧器,所述喷枪末端(35) 喷嘴表面(45)和一个在喷嘴表面的区域(45)布置在所述燃烧器喷枪的内部(32)的燃料喷嘴的数目(54A,54B)包括用于燃料喷嘴的供给(54A,54B)与燃料,燃料供给系统( 38)。 对于在喷嘴面(45)的区域中的燃气涡轮机的操作期间减少污染物排放布置燃料喷嘴(54A,54B)具有两个不同的燃料级(49,51)相关联。 燃烧器喷枪(32)(54A 54B)的燃料供应系统(38)包括用于每个所述两个燃料级(49,51)都具有分别与燃料的燃料供给加压(37,39),其流体地连接到相应的燃料的燃料喷嘴 级(49,51)连接。

    高温空気燃焼技術を用いた反応炉
    180.
    发明申请
    高温空気燃焼技術を用いた反応炉 审中-公开
    使用热空气燃烧技术的反应炉

    公开(公告)号:WO2008156146A1

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:PCT/JP2008/061253

    申请日:2008-06-19

    Abstract:  交番式熱交換型の燃焼用空気供給装置9で、燃焼用空気の供給及び燃焼排ガスの排出を80~200m/secの速度で行う。混合開始領域CAに低カロリー燃料ガスが到達するまでの間に、低カロリー燃料ガスが予燃焼高カロリー燃料ガスの熱で予熱され、混合開始領域CAにおいて予燃焼高カロリー燃料ガスと低カロリー燃料ガスとが一緒に燃焼するようにバーナ構造体4を構成する。複数台の燃料ガス燃焼装置の高温空気供給口から供給される空気量Q1と複数台の燃料ガス燃焼装置の高カロリー燃料ガスに混合される予燃焼空気の空気量Q2との合計量(Q1+Q2)を、燃焼に必要な理論空気量Qsの1.02~1.10倍とし、Q2/(Q1+Q2)が0.011~0.047の範囲の値になるようにする。

    Abstract translation: 在交替热交换型的燃烧空气供给装置(9)中,以80〜200m /秒的速度进行燃烧空气的供给和燃烧废气的排出。 燃烧器结构(4)构成为使得低热量燃料气体用预燃高热量燃料气体的热量预热,直到低热量燃料气体到达混合起始区域(CA),并且使得预燃 高热量燃料气体和低热量燃料气体在混合起始区域(CA)中一起燃烧。 从多个燃料气体燃烧装置的热空气供给口供给的空气量(Q1)和与高热量燃料气体混合的预燃空气的空气量(Q2)的总和(Q1 + Q2) 在多个燃料气体燃烧装置中,设定为燃烧所需的理论空燃比(Qs)的1.02〜1.10倍,比率(Q2 /(Q1 + Q2))设定在0.011〜0.047的范围内 。

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