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公开(公告)号：KR1019970037652A
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR1019950070276
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이재훈
IPC: B60Q1/50
Abstract: 본 발명은 대형 트럭등에 설치되는 속도 지시 램프에 관한 것으로, 일체화된 리플렉터와 일체화된 렌즈 구조를 가지며 베이스에 보다 확실히 고정되며 간단히 베이스에 설치되는 취부구조를 가지도록, 내측에 부착된 관통공을 각각 가지는 다수의 취부 브라켓 및 양측부에 다수의 볼트 관통공을 가지는 베이스와, 배면부 내측에 설치되어 상기 브라켓의 구멍을 관통하는 다수의 피봇 핀, 피봇 핀 반대편에 형성된 다수의 렌즈 고정주, 및 양측부에 볼트 관통공에 일치되는 구멍을 가지는 리플렉터의 구멍과 일치되는 관통공을 가지는 렌즈 조립체를 포함한다.
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公开(公告)号：KR2019970001108U
公开(公告)日：1997-01-21
申请号：KR2019950014023
申请日：1995-06-20
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이재훈
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본고안은자동차용헤드램프의결합구조에관한것으로, 특히렌즈와가니쉬를클립을이용하여고정하는결합구조로, 헤드램프를고정하기위한가니쉬와, 이들을조립하기위한클립이형성된자동차의헤드램프의구조에있어서, 상기가니쉬(20)의아래쪽에오목부(30a)와한 쌍의돌기턱(30b)(30c)이형성된하우징(30)을일체로형성하므로서클립(40)이이탈되는것을방지하도록하는것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019960040838A
公开(公告)日：1996-12-17
申请号：KR1019950011308
申请日：1995-05-09
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이재훈
IPC: B60Q11/00
Abstract: 본 발명은 역전류에 의한 램프구동 방지회로에 관한 것으로 특히, 도어스위치(S1, S2)들이 설치된 소정의 선로상에 역류 방지용 다이오드(D)를 설치하여 소정램프에 대한 스위치를 조작하였을시 다른 선로를 통해 유입되는 역방향 전류가 차단되고 원하는 램프만 점등될 수 있도록 하므로써, 조작자가 원하는 램프의 밝기를 얻을 수 있음과 동시에 불필요한 전력의 낭비 및 램프들의 수명단축 현상을 사전에 방지할 수 있는 역전류에 의한 램프구동 방지회로를 제공하는데 있다.
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公开(公告)号：KR2019960034113U
公开(公告)日：1996-11-19
申请号：KR2019950006862
申请日：1995-04-07
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이재훈
IPC: B60Q3/02
Abstract: 본고안은자동차용룸램프구조에관한것으로서, 룸램프(L)의하우징(H)에다수개의보스(B)가형성되고, 이보스(B)를통해체결되는스크류(S)에의해룸램프(L)가차실내의천정패널(P)에설치고정되며, 전기배선을연결시키는컨넥터(C)가소정위치에구비된것에있어서, 상기룸램프(L)의하우징(H)에형성된다수개의보스(B)사이에커플러(CO)을형성하여컨넥터(C)와연결된전기배선와이어(W)를고정시키므로서, 룸램프(L)의조립성을향상시키고, 전기배선의쇼트를방지할수 있도록한 효과가있다.
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