モータの固定子およびモータ
    181.
    发明申请
    モータの固定子およびモータ 审中-公开
    电机定子和电机

    公开(公告)号:WO2013021559A1

    公开(公告)日:2013-02-14

    申请号:PCT/JP2012/004694

    申请日:2012-07-24

    Abstract:  モータに生じる損失を低減して高効率なモータを得ることができるモータの固定子およびそれを備えたモータを提供する。複数の板状体(130)を積層して形成される固定子鉄心(13)を備え、固定子鉄心(13)は、筒状のヨーク(11)と、ヨーク(11)から径方向内方に延出する延出部(123)と当該延出部(123)の先端に周方向に広がるように形成された幅広部(122)とを有するティース(12)と、を備え、延出部(123)は、周方向の幅が一定となるように径方向に直線状に延びる定幅部(124)と、定幅部(124)より周方向の幅が狭い狭小部(121)と、複数の板状体を互いに固定するクランプ部(125)とを有しており、クランプ部(125)は、少なくとも一部が狭小部(121)に位置するように設けられている。

    Abstract translation: 本发明提供一种电动机定子,其能够减少电动机的损耗,以便制造高效电动机,以及配备有定子的电动机。 定子具有通过层压多个板状体(130)而产生的定子芯(13)。 定子铁芯(13)包括:管状轭(11); 以及具有从所述轭架(11)沿径向向内延伸的延伸部(123)的齿(12)以及形成在所述延伸部(123)的前端的宽部(122) 圆周方向。 每个延伸部分(123)具有:沿径向沿直线延伸的恒定宽度部分(124),其宽度在圆周方向上保持恒定; 狭窄部(121),其宽度比所述恒定宽度部(124)的周向宽度窄; 以及用于将多个板状体固定在一起的夹持部分(125)。 夹持部(125)设置成使得夹持部的至少一部分位于狭窄部(121)中。

    モーターのステーター・コア及び製造方法
    182.
    发明申请
    モーターのステーター・コア及び製造方法 审中-公开
    电机定子芯和制造方法

    公开(公告)号:WO2012046408A1

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:PCT/JP2011/005439

    申请日:2011-09-27

    CPC classification number: H02K1/185 H02K1/16 H02K15/024 H02K2201/09

    Abstract:  スリットや孔を形成することなく圧縮応力の低減を可能とする。 ヨーク部3の径方向外周側に設けられ締め代により分割面1aa,1ad相互が周方向に圧接する周方向圧接分割部9を備えた周方向変形部14と、ヨーク部3の径方向内周側に設けられティース部5間に至る分割線11aが径方向に指向して形成され分割面1ac,1af相互が隙間なく対向する周方向対向分割部11と、ヨーク部3の径方向内外側間の中央又は中央よりも外周寄り等に周方向に沿って所定間隔で形成され分割面1ab,1ae相互が径方向に対向して一端が周方向対向分割部11に連続し他端が周方向圧接分割部9に連続して周方向変形部14の圧縮変形により分割面1ab,1ae相互が周方向へ相対移動した径方向対向分割部13とを備え、周方向対向分割部11は、周方向圧接分割部9に働く圧縮応力よりも小さいか零の圧縮応力状態にした。ことを特徴とする。

    Abstract translation: 其目的是使得可以在不形成狭缝或孔的情况下降低压缩应力。 本发明的特征在于,包括:设置在轭架(3)的径向外周侧的周向变形部件(14),并且设置有分隔面(1aa,1ad)彼此挤压的周向压入分割部分(9) 在周向上受到干扰; 设置在所述轭(3)的径向内周侧的分别部分(11),在径向形成的齿(5)之间延伸的分割线(11a)以及设置在所述分离面(1ac,1af) 面对面 以及在轭(3)的径向内侧和外侧之间沿中心或朝向外周边等的周向以预定间隔形成的径向面对的分隔部(13),分隔表面(1ab,1ae)为 其一端与周向相对的分割部分(11)连续,其另一端与周向按压的分割部分(9)连续,分割面(1ab,1ae)移动 通过周向变形部(14)的压缩变形,在周向上相对于彼此。 沿圆周方向分开的部分(11)保持在等于零的压缩应力的状态或小于施加到周向按压的分割部分(9)的压缩应力的值。

    モータ
    184.
    发明申请
    モータ 审中-公开
    发动机

    公开(公告)号:WO2008099828A1

    公开(公告)日:2008-08-21

    申请号:PCT/JP2008/052297

    申请日:2008-02-13

    CPC classification number: H02K1/146 H02K1/185 H02K2201/09

    Abstract:  ケーシング10の内周にステータコア1の外周が固定されたインナーロータ型のモータにおいて、上記ステータコア1は、複数の電磁鋼板が軸方向に積層された状態で締結されている。上記ステータコア1の外周のコアカット部5と円弧部6のうちの円弧部6の近傍に、周方向に沿ってかしめ部4を設ける。

    Abstract translation: 一种内转子式电动机,其具有在其外周固定在壳体(10)的内周的定子芯(1)。 定子铁心(1)具有沿轴向堆叠并紧固的电磁钢板。 定子铁心(1)的外周具有圆周方向设置的铁心切断部(5)和圆弧部(6),并且在圆弧部(6)附近的部分设有铆接部(4)。

    金型装置
    185.
    发明申请
    金型装置 审中-公开
    DIE设备

    公开(公告)号:WO2007032183A1

    公开(公告)日:2007-03-22

    申请号:PCT/JP2006/316402

    申请日:2006-08-22

    CPC classification number: H02K15/022 H01F41/0233 H02K2201/09

    Abstract:  金型を大きく変更することなく、液だれせず良好に接着剤を供給することができる金型装置を提供する。  上型(2)が、鉄心外周を打ち抜く外形抜きパンチ(3)と、外形抜きパンチ(3)に設けられた貫通孔(31)の内部に配置され、鉄心(7)の打ち抜き積層時に、打ち抜かれた鉄心(7)のカシメ部(73)をすでに打ち抜き積層された鉄心(7)のカシメ部(73)に押し付ける再押しパンチ(4)とを有し、再押しパンチ(4)は、内部に軸方向に貫通する接着剤通路(42)を有するパンチ本体(41)と、パンチ本体(41)の先端部に所定の空隙G1を介して摺動自在に対向し、かつ先端部が外形抜きパンチ(3)の先端部よりも所定量突出するように配置されたスプール(8)と、スプール(8)を外形抜きパンチ(3)の貫通孔(31)の先端部に押圧してシールする押圧バネ(9)とを備えて構成する。

    Abstract translation: 一种模具装置,其中粘合剂可以在不增加模具尺寸并且没有滴剂的情况下被良好地进料。 模具(2)具有用于沿着其外周冲压芯的冲裁冲头(3),并且还具有设置在形成在冲裁冲头(3)中的通孔(31)中的压制冲头(4)。 冲裁冲头(3)将冲压出的芯(7)的冲压部分(73)冲压出堆芯(7),冲压已经冲压的芯(7)的铆接部分(73) 堆叠。 压制冲头(4)具有冲压体(41),其中具有沿着主体的轴向穿透的粘合剂通道(42),以可滑动的方式设置以便面向主体的尖端的卷轴(8) 冲头本体(41)在其间具有预定的间隙(G1)并且被放置成使得其尖端从冲裁冲头(3)的尖端突出预定量;以及用于密封卷轴(8)的按压弹簧 )通过将其压靠在冲裁冲头(3)的通孔(31)的前端。

    積層鉄心の製造方法
    186.
    发明申请
    積層鉄心の製造方法 审中-公开
    制造层压芯的方法

    公开(公告)号:WO2006028179A1

    公开(公告)日:2006-03-16

    申请号:PCT/JP2005/016531

    申请日:2005-09-08

    Abstract:  本発明に関わる積層固定子鉄心の製造方法は、積層固定子鉄心のヨークを直線状に展開した形状を呈し、かつ内周相当側縁に連結凹部を有する帯状ヨーク鉄心片として金属板から打抜き形成する工程と、帯状ヨーク鉄心片を螺旋状に巻回して積層し、かつ互いカシメ結合してヨーク積層体を形成する工程と、基端に連結凸部を有する磁極鉄心片を金属板から打抜き形成する工程と、磁極鉄心片を所定枚数積層し、かつ互いにカシメ結合して磁極積層体を形成する工程と、磁極積層体に巻線を施したのち、連結凹部に連結凸部を嵌め入れてヨーク積層体と磁極積層体とを互いに連結する工程とを含んで成る。    

    Abstract translation: 一种层叠铁心的制造方法,其特征在于,具有冲压金属板以形成具有层叠铁心线状显影轭的形状的条状轭铁芯片,并且在与内周对应的周缘处具有联接凹部的步骤, 将条形轭铁芯片螺旋卷绕并层压以形成轭铁层压板的步骤;冲压金属板以形成在根端具有联接突起的磁极铁芯片的步骤,将预定数量的 并且铆接它们以形成磁极层压板,以及将线缠绕在磁极层压板上的步骤,然后将联接突起装配在联接凹槽中,从而耦合轭铁层压板和磁极层压板。

    積層鉄心及び積層鉄心の製造方法
    187.
    发明申请
    積層鉄心及び積層鉄心の製造方法 审中-公开
    层压芯和生产层压核的方法

    公开(公告)号:WO2002097948A1

    公开(公告)日:2002-12-05

    申请号:PCT/JP2002/004976

    申请日:2002-05-23

    Inventor: 藤田 勝房

    Abstract: A laminated core (10) is constructed by pressing a thin sheet of magnetic material to form a number of core pieces (11−15) by punching operation, and inserting crimping projections (16, 20) formed on the core pieces (13, 15) into through−going engagement holes (19, 23) formed in the core pieces (11−14) so as to connect and laminate them. Provided under the core pieces (13, 15) having the crimping projections (16, 20) and disposed in different positions as seen from above are at least two core piece (11, 12) and core pieces (13, 14) having through−going engagement holes (16, 23). And, the crimping projections (16, 20) formed on the core pieces (13, 15) have a projecting length that is at least twice the thickness of the core pieces and are fitted in the through−going engagement holes (16, 23), thereby effecting the integration of the vertically laminated core pieces (11−15).

    Abstract translation: 通过冲压磁性材料薄片来形成层叠铁心(10),通过冲压操作形成多个芯片(11-15),并且将形成在芯片(13,15)上的压接突起(16,20) )形成在芯片(11-14)中形成的贯穿接合孔(19,23)中,以便将它们连接并层叠。 在具有压接突起(16,20)的芯片(13,15)下方设置并且设置在从上方观察的不同位置的至少两个芯片(11,12)和具有贯通孔的芯片(13,14) (16,23)。 并且,形成在芯片(13,15)上的压接突起(16,20)的突出长度至少为芯片的厚度的两倍,并且配合在贯通接合孔(16,23)中, 从而实现垂直层叠的芯片(11-15)的一体化。

    IMPROVED ROTOR STACK
    188.
    发明申请
    IMPROVED ROTOR STACK 审中-公开
    改进的转子堆

    公开(公告)号:WO99023739A1

    公开(公告)日:1999-05-14

    申请号:PCT/EP1998/006469

    申请日:1998-10-12

    CPC classification number: H02K1/22 H02K2201/06 H02K2201/09 Y10T29/49078

    Abstract: Rotor for electric motors, in which the laminations of two types and arranged alternately, are made in a manner that a first type is provided with a plurality of protrusions formed by respective protruding tabs, a plurality of perforations being punched in the lamination near the edge of a respective tab with the same orientation pattern thereof so as to create an alternate sequence of tabs and respective perforations, wherein a respective cavity is provided in the respective lamination in correspondence of the tabs of said first type, whereas the second type of laminations is provided with a plurality of different tabs adapted to engage the cavities formed by the association of said recesses corresponding to said first tabs with said respective perforations, wherein the tabs of the second type are produced without any removal of material.

    Abstract translation: 用于电动机的转子,其中两种类型的交替排列交替布置,使得第一类型具有由相应的突出突片形成的多个突起,多个穿孔在靠近边缘的层压件中冲压 具有相同的取向图案的相应突片,以便产生突片和相应穿孔的交替序列,其中相应的空腔相应于所述第一类型的突出部设置在相应的层叠中,而第二类型的叠层是 设置有多个不同的突出部,其适于接合由与所述第一突出部对应的所述凹部与所述相应的穿孔相关联而形成的空腔,其中第二类型的突出部被产生,而不会移除材料。

    ROTOR OF SYNCHRONOUS MOTOR
    189.
    发明申请
    ROTOR OF SYNCHRONOUS MOTOR 审中-公开
    同步电机转子

    公开(公告)号:WO1994018740A1

    公开(公告)日:1994-08-18

    申请号:PCT/JP1994000227

    申请日:1994-02-15

    Inventor: FANUC LTD

    CPC classification number: H02K1/2773 H02K15/03 H02K2201/09

    Abstract: A rotor (10) includes a plurality of permanent magnets (14) disposed substantially equidistantly round a shaft (12) and a plurality of laminated core members (16) each being disposed between the permanent magnets (14) and forming a magnetic pole. The laminated core members (16) are formed by laminating and bonding a large number of thin magnetic plate cores (26) and integral type thin cores. The integral type thin core (26) includes a plurality of thin core portions having the same shape and connecting portions (46) for connecting mutually the adjacent thin core portions. When a large number of thin cores (26) and integral type thin cores are integrally joined by a press work, each laminated core member (16) is mutually interconnected between the adjacent laminated core members (16) with a relative arrangement at the time of completion of assembly having installation spaces of the permanent magnets (14), and an integrated type laminate rotor core (48) is formed.

    Abstract translation: 转子(10)包括基本上等距离地设置在轴(12)周围的多个永久磁铁(14)和多个叠置的铁芯构件(16),每个叠置的铁芯构件(16)都设置在永磁体(14)之间并形成磁极。 层叠铁心构件(16)通过层叠并粘接大量薄磁性板芯(26)和整体型薄铁芯而形成。 整体型薄芯(26)包括具有相同形状的多个薄芯部分和用于连接相邻的薄芯部分的连接部分(46)。 当大量薄芯(26)和整体式薄芯通过冲压加工而整体连接时,每个层叠芯构件(16)在相邻层叠铁芯构件(16)之间以相对的布置相互互连 形成具有永磁体(14)的安装空间的组装完成和一体型层压转子芯(48)。

    ENGINE STARTER
    190.
    发明申请
    ENGINE STARTER 审中-公开
    发动机起动器

    公开(公告)号:WO1988005864A1

    公开(公告)日:1988-08-11

    申请号:PCT/JP1988000097

    申请日:1988-02-03

    Abstract: An engine starter (10) comprises a hollow armature rotary shaft (16) having a plurality of cam surfaces (16a) of an over-running clutch mechanism (56) and having at one end a reduced-diameter portion (16b) on which a sleeve member (55) is press-fit and at the other end a stopper (16c). The sleeve member (55) has a rolled portion on its outer circumference on which an armature core (17) is secured by press-fit so that the armature core (17) is firmly held by the sleeve member (55) and the stopper (16c) on the armature rotary shaft (16). The armature rotary shaft may have a polygonal cross-sectional outer configuration so that the armature core can be firmly press-fit onto polygonal armature rotary shaft. A method for concurrently brazing and magnetically annealing the armature core comprises heating the armature assembly between 780 DEG C and 850 DEG C.

    Abstract translation: 发动机起动器(10)包括具有多个超行程离合器机构(56)的凸轮表面(16a)的空心电枢旋转轴(16),并且在一端具有缩径部分(16b) 套筒构件(55)压配合,另一端形成止动件(16c)。 套筒构件(55)在其外周上具有卷绕部分,通过压配合固定电枢芯(17),使得电枢芯(17)被套筒构件(55)和止动件( 16c)在电枢旋转轴(16)上。 电枢旋转轴可以具有多边形横截面外部构造,使得电枢芯可以牢固地压配合到多边形电枢旋转轴上。 一种用于同时钎焊和磁退火电枢铁芯的方法包括将电枢组件加热至780℃至850℃

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