公开(公告)号：CN118642218A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410240995.2

申请日：2024-03-04

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 三宅光一 ,  安藤宏明 ,  川口滉 ,  深川钢司

IPC: G02B5/20

Abstract: 光亮涂膜含有红外线透过性的基质树脂以及对该基质树脂添加的填料。填料为冷镜薄膜。该冷镜薄膜具有：多个第1电介质层；以及多个第2电介质层，它们的折射率低于第1电介质层。第1电介质层及第2电介质层交替地层叠。该冷镜薄膜反射可见光，另一方面，使红外线透过。

公开(公告)号：CN114122199B

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202110884946.9

申请日：2021-08-03

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 永田贤吾

IPC: H01L33/00 ,  H01L33/14

Abstract: 本发明涉及包含Al作为必需构成要素的p型第III族氮化物半导体的制造方法。使包含Al作为必需构成要素的p型第III族氮化物半导体的载流子浓度提高。通过MOCVD法在发光层(13)上形成由掺杂Mg的AlGaN构成的电子阻挡层(14)。这里，电子阻挡层(14)以p型化的热处理前的H浓度与Mg浓度之比H/Mg成为50～100％的方式形成。H/Mg可以通过电子阻挡层(14)的生长温度、V/III比、Mg浓度等来控制。

公开(公告)号：CN113864730B

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202110718727.3

申请日：2021-06-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 堀部人嗣 ,  仓满悠纪 ,  北芝真之

IPC: F21S43/14 ,  F21V23/04 ,  F21W103/50 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 提供一种能够使用户感知传感器的检测范围的车辆用灯单元。车辆用灯单元(1)具有：传感器(4)，其搭载于车辆(90)下部；以及照射装置(30)，其对处于与所述传感器(4)的检测范围对应的位置的车辆外板(95)进行照射。

公开(公告)号：CN118358511A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410065468.2

申请日：2024-01-17

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 樫尾笃 ,  坂本大树

IPC: B60R21/34

Abstract: 步行者保护装置(M)配置于外罩(10)与基材部(3)之间，具有：提升臂部(20)，其形成为沿着前立柱(1)的长度方向的长条状，将两端侧相对于外罩及基材部以分别能够转动的方式进行连结；致动器(35)，其能够对提升臂部的与基材部的连结部位附近进行按压；以及连杆臂部(40)，其与提升臂部的旋转联动。提升臂部具有由工作时的致动器按压的被按压部位(23)，在致动器工作时，相对于基材部及外罩进行旋转而能够使得外罩相对于基材部向上方移动。连杆臂部的长度尺寸设定为小于提升臂部的长度尺寸。

公开(公告)号：CN118358510A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202311536979.X

申请日：2023-11-17

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 矢岛孝敏 ,  增田泰士 ,  柿本宪志 ,  三浦涉

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/2338

Abstract: 乘员保护装置具有如下部件：座椅安全带，其具有腰带部；充气机；以及气囊，其设置于所述腰带部，具有主体部、导管部和系带，所述导管部使得膨胀用气体流入至所述主体部，所述系带与所述主体部的外周面连结，其中，膨胀完毕时的所述主体部具有：后壁部，其与所述系带的一端部连结；前壁部，其在所述后壁部的前方与所述后壁部隔开间隔而配置，与所述系带的另一端部连结；以及上壁部，其在比所述系带更靠上方的位置将所述后壁部与所述前壁部连接，所述主体部通过使得所述系带卡挂卡止于支撑体，从而经由所述系带而支撑于所述支撑体。

公开(公告)号：CN115111539B

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202210248105.3

申请日：2022-03-14

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 田部哲夫 ,  吉田卓矢

IPC: F21K9/20 ,  F21V25/00 ,  F21V23/00 ,  H05F3/02 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明实现一种防止LED的静电破坏的LED照明装置。在基板(1)的背面，正极端子(11)与负极端子(12)配置为邻接，在分离的位置配置有第一焊盘部(13)和第二焊盘部(14)。第一焊盘部(13)与第二焊盘部(14)设置于在从壳体(2)外部对内压调整孔(20)沿该内压调整孔(20)的轴向进行观察时与内压调整孔(20)对置的位置。第一配线部(15)为将正极端子(11)与第一焊盘部(13)连接的配线图案。第二配线部(16)为将负极端子(12)与第二焊盘部(14)连接的配线图案。

公开(公告)号：CN118238590A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311780074.7

申请日：2023-12-22

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 清水康广 ,  野尻昌利

IPC: B60J5/04 ,  B60J10/76 ,  B60J10/50

Abstract: 本发明提供一种能够有效地使车门玻璃的振动能量流动逸散的玻璃滑槽。玻璃滑槽(10)安装于车辆的车门(1)的车门框架(3)的内周，具有：底壁(20)；从底壁(20)延伸设置的车内侧侧壁(40)以及车外侧侧壁(30)；与车内侧侧壁(40)连结的车内侧密封唇(41)；以及与车外侧侧壁(30)连结的车外侧密封唇(31)，对车门玻璃(4)的升降进行引导，在车外侧壁(30)形成有硬度高于构成车外侧壁(30)的材料的硬质部(35)，硬质部(35)与车外侧密封唇(31)抵接。

公开(公告)号：CN118220307A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202311747516.8

申请日：2023-12-19

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 宫田早也果 ,  山田隆徳 ,  小岛史泰

IPC: B62D1/06 ,  B60Q3/283

Abstract: 本发明提供一种能够抑制因太阳光的影响而使得驾驶者难以识别出从转向操纵部的内部的光源射出的光的情况的方向盘。方向盘(10)具有：凸台部(2)，其与车辆(70)的转向轴(75)连结；转向操纵部(1)，其由驾驶者把持，以转向轴(75)为中心进行旋转转向操纵；LED(54)，其设置于转向操纵部(1)的内部；以及光出射部(50a)，其设置于转向操纵部(1)的至少一部分，通过使从LED(54)射出的光透过从而使得光从转向操纵部(1)的后表面射出，在光出射部(50a)的表面设置有具有透光性且含有消光用的微粒(56w2)的消光层(56w)。

公开(公告)号：CN118025063A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202311492296.9

申请日：2023-11-10

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 西久保良 ,  增田泰士 ,  三浦涉 ,  铃木滋幸 ,  柳泽利仁

IPC: B60R21/055

Abstract: 使得护膝垫板形成为简单的结构。用于约束车辆的乘员的膝部的护膝垫板具有：膝部挡板，其是与乘员的膝部接触的膝部挡板，配置于在车辆内与采取驾驶姿态的乘员的膝部相对的位置，在车辆的宽度方向上延伸；以及推出部，其是将膝部挡板推出的推出部，并且配置于内饰面板的内侧，具有在车辆的前后方向上延伸的移动部件，移动部件的一个前端配置于车辆的前车身的内侧，膝部挡板与移动部件的另一个前端连结，该移动部件能够在前后方向上移动。如果冲击施加于推出部的一个前端，则该推出部朝向车辆的后方移动而将膝部挡板推出。

公开(公告)号：CN114194135B

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202111085868.2

申请日：2021-09-16

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 永田松雄 ,  佐藤润

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/231

Abstract: 提供能形成为简便的结构、由膨胀完毕的气囊顺畅地约束朝向斜前方移动的乘员的头部的头部保护气囊装置。气囊(20)具有：前座用保护部(27)，将就坐于前座(DS)的乘员(MP)的头部(MH)的侧方覆盖；以及端侧膨胀部(33)，与前座用保护部的前侧相邻。利用区分用封闭部(42)区分出前座用保护部和端侧膨胀部。气囊构成为配置有：单独承挡区域(60)，通过前座用保护部对朝向斜前方移动的头部进行承挡；及协作承挡区域(62)，通过前座用保护部和端侧膨胀部对头部进行承挡。区分用封闭部在从侧方观察膨胀完毕时的气囊的状态下以朝前下方倾斜的方式配置为线状。协作承挡区域由将区分用封闭部置于中间的端侧膨胀部和前座用保护部的车内侧面构成。