电动致动器
    11.
    发明公开
    电动致动器 审中-实审

    公开(公告)号:CN118264033A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202311813658.X

    申请日:2023-12-26

    Inventor: 白井宽 加藤瞬

    Abstract: 本发明提供一种电动致动器。具备:具有马达旋转轴的马达;与马达旋转轴连结的减速机构;经由减速机构传递马达旋转轴的旋转的输出旋转轴;以及罩部件。减速机构具有环状的外齿轮和环状的凸缘部。凸缘部与外齿轮在轴向上空出间隔地配置。外齿轮具有以包围马达轴的方式配置的多个贯通孔部。在凸缘部设有从凸缘部沿轴向突出且以包围马达轴的方式配置的多个突出部。多个突出部插入到多个贯通孔部的每个。罩部件的弹性模量比外齿轮、凸缘部、以及突出部各自的弹性模量小。罩部件具有筒状部、以及向与轴向交叉的方向扩展的环状部。筒状部配置在贯通孔部的内侧面与突出部的外侧面之间。在轴向上,环状部配置在外齿轮与凸缘部之间。

    旋转电机及泵
    12.
    发明公开
    旋转电机及泵 审中-实审

    公开(公告)号:CN118249584A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202311740305.1

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明提供一种旋转电机及泵,可在抑制旋转电机大型化的同时将基板的接地图案接地。旋转电机的一形态包括:转子,能够以中心轴线为中心旋转;定子,与转子隔着间隙相向;基板,与定子电连接;金属制的第一壳体,在轴向其中一侧开口并将定子收容于内部;第二壳体,被固定于第一壳体的轴向其中一侧,将基板收容于内部且具有绝缘性;以及导电构件,将基板与第一壳体电连接。基板具有接地图案。导电构件具有:第一连接部,在第一壳体的内部与第一壳体电连接;以及第二连接部,与接地图案电连接。

    齿轮检查装置
    13.
    发明公开
    齿轮检查装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117948910A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311192877.0

    申请日:2023-09-14

    Abstract: 本发明的齿轮检查装置包括光照射部、摄像头、移动机构、三维数据生成部以及判定部。光照射部向齿轮照射线状的测量光。摄像头拍摄照射到齿轮的表面的测量光。移动机构沿着摄像头的视野中的齿轮的齿纹使包含光照射部和摄像头的光学单元以及齿轮相对移动。三维数据生成部基于摄像头的拍摄结果生成齿轮的三维数据。判定部基于三维数据判定齿轮的好坏。

    马达控制装置以及电动泵装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117335693A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202310769012.X

    申请日:2023-06-27

    Inventor: 白井康弘

    Abstract: 本发明提供马达控制装置以及电动泵装置。马达控制装置中的一方式是控制三相马达的马达控制装置,具有:驱动电路,其将直流电源电压转换为三相交流电压并向所述三相马达供给;电压检测部,其检测所述三相马达的三相的端子电压;以及控制部,其将在所述三相的端子电压的每一个中出现的感应电压与规定的零交叉判定电平交叉的点检测为零交叉点,根据所述零交叉点的检测结果来控制所述驱动电路,所述控制部在所述三相中的至少一相的所述感应电压上升时和下降时变更所述零交叉判定电平的值。

    泵
    15.
    发明公开
    审中-实审

    公开(公告)号:CN119543501A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411183214.7

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 泵具备:转子;定子;与转子的轴向一侧连接的泵部;具有将转子收纳于内部的转子收纳部的壳体;收纳于壳体的内部的基板;安装于基板的多个电子部件。壳体具有:位于转子收纳部的轴向另一侧并将基板收纳在内部的基板收纳部;将转子收纳部的内部和基板收纳部的内部隔开的分隔部。分隔部具有在轴向上将转子收纳部的内部和基板收纳部的内部隔开的第一分隔壁和第二分隔壁。第二分隔壁位于第一分隔壁的轴向一侧。多个电子部件包括第一电子部件和第二电子部件,第二电子部件的轴向尺寸比第一电子部件大,第二电子部件安装在基板的轴向一侧的面上。第二电子部件在轴向上观察时与第二分隔壁重叠。在分隔部与基板之间设置有与分隔部和基板接触的热传导部件。

    电动致动器
    16.
    发明公开
    电动致动器 审中-实审

    公开(公告)号:CN118739916A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410342069.6

    申请日:2024-03-25

    Inventor: 西嶋理

    Abstract: 本发明的电动致动器的一个方式具备输出轴、马达、减速器、旋转传感器、电流传感器及控制部。在与输出轴连接的止动板的外周缘上设有谷部,与外周缘接触的接触部在接触位置处被按压于外周缘。所述谷部具有底部、从所述底部连续的第一倾斜面和第二倾斜面。控制部进行如下工序:第一取得工序,在驱动马达并且接触位置经过第一倾斜面时,取得电流值超过第一阈值时的旋转传感器的测定角度作为第一旋转角度;第二取得工序,在驱动马达并且接触位置经过第二倾斜面时,取得电流值超过第二阈值时的旋转传感器的测定角度作为第二旋转角度;以及运算工序,将第一旋转角度与第二旋转角度之间的旋转角度作为接触位置位于底部的状态下的底位置旋转角度进行存储。

    马达及泵
    17.
    发明公开
    马达及泵 审中-实审

    公开(公告)号:CN118264049A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202311794253.6

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本发明提供一种马达及泵,可抑制制造工时增加。马达包括:马达部,具有能以中心轴线为中心而旋转的转子、及在径向上介隔间隙与转子相向的定子;电路基板,配置于马达部的轴向其中一侧;连接端子,在轴向上配置于定子与电路基板之间;及马达壳体,为在轴向上延伸的筒状且收容马达部。定子具有:环状的定子芯;线圈部,具有装设于定子芯的多个线圈主体部;以及绝缘构件,配置于定子芯与线圈部之间。连接端子将线圈部与电路基板电连接。马达包括端子保持构件,端子保持构件保持连接端子,安装于定子或马达壳体中的任意一者且能在周向上移动。

    致动器装置
    19.
    发明公开
    致动器装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119382430A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411003568.9

    申请日:2024-07-25

    Inventor: 白井宽 加藤瞬

    Abstract: 本发明的致动器装置的一个方案具备:驱动部,其能够沿第一方向移动;传感器磁体,其以第一方向为磁化方向,沿第一方向延伸,并固定于驱动部;以及磁传感器,其在与第一方向交叉的第二方向上与传感器磁体对置地配置,并检测传感器磁体的磁通。从第二方向观察,传感器磁体的重心所处的部分的传感器磁体的宽度比传感器磁体的第一方向的两端的宽度宽。

    电动致动器
    20.
    发明公开
    电动致动器 审中-实审

    公开(公告)号:CN118739917A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410342070.9

    申请日:2024-03-25

    Inventor: 西嶋理

    Abstract: 本发明的电动致动器的一个方式具备输出轴、马达、减速器、旋转传感器、电流传感器及控制部。在与输出轴连接的止动板的外周缘上设有谷部,并且在接触位置处与外周缘接触的接触部被按压至外周缘。谷部具有底部、第一倾斜面和第二倾斜面。控制部驱动马达而使所述接触位置向周向另一侧移动。控制部进行以下工序:第一取得工序,根据接触位置经过第一倾斜面时的电流值取得第一旋转角度;第二取得工序,驱动马达,根据接触位置经过第二倾斜面时的电流值取得第二旋转角度;以及运算工序,将第一旋转角度与第二旋转角度之间的旋转角度作为接触位置位于底部的状态的底位置旋转角度进行存储。

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