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公开(公告)号:JP2016517160A
公开(公告)日:2016-06-09
申请号:JP2016511716
申请日:2013-05-03
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: メイソン ダーリング,ロバート , メイソン ダーリング,ロバート , エル. ペリー,マイケル , エル. ペリー,マイケル
IPC: H01M8/18 , H01M8/04186
CPC classification number: H01M8/04798 , H01M8/04313 , H01M8/0444 , H01M8/04694 , H01M8/188 , H01M8/20 , H01M2220/10 , Y02E60/528
Abstract: フロー電池の健全性維持方法は、フロー電池の電気化学セルの負極側及び正極側のそれぞれにおける第1電解液及び第2電解液中の共通の電気化学的活性元素種の平均酸化状態を測定すること、並びに平均酸化状態が既定の平均酸化状態の値から外れていることに応答して平均酸化状態を調整することを含む。
Abstract translation: 流动池维持健全的方法测量第一电解质和在每个负电极侧上的第二电解质溶液和流动池的电化学电池的正极侧的电化学活性元素种类的共同的平均氧化态 它,以及响应于所述平均氧化态超出默认平均氧化态的值包括调整平均氧化态。
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公开(公告)号:JP2016514053A
公开(公告)日:2016-05-19
申请号:JP2015559273
申请日:2014-02-25
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: ジマーマン,ベンジャミン
CPC classification number: B23K15/0086 , B23K15/0006 , B23K15/002 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y70/00
Abstract: 付加製造システムは、複数の独立したワイヤ供給機を備える電子ビームガンと、該電子ビームガン及び該複数の独立したワイヤ供給機を制御し、複数の溶融プールを維持して、三次元ワークピースを製作するように動作可能なビーム制御システムと、を含む。
Abstract translation: 添加剂制造系统控制电子束枪,包括多个独立送丝机,电子束枪与所述多个单独电线进给器,保持多个制造三维工件的熔池 它包括可操作光束控制系统,一个这样。
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公开(公告)号:JP2016510101A
公开(公告)日:2016-04-04
申请号:JP2015561762
申请日:2014-03-14
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: コフィン,ジェームズ,ビー. , ペスコソリド,アレッシオ
CPC classification number: F01D25/16 , F01D25/28 , F02C7/36 , F02K3/06 , F05D2230/60 , F05D2230/68 , F05D2240/55 , F05D2260/40311
Abstract: ターボファンエンジン(20)を組み立てるための方法は、軸受アセンブリ(176)及びシャフト(420)を単一体として軸受支持体(453)に連結することを含む。トランスミッション(46)及びファンシャフト(132)は、前方フレームアセンブリ(172)に取り付けられる。軸受アセンブリ及びシャフトは、シャフトがトランスミッションの中心ギア(52)に係合し、かつ軸受支持体が前方フレームアセンブリに係合するように、単一体として取り付けられる。
Abstract translation: 一种用于组装涡轮风扇发动机(20)的方法包括耦接的轴承支撑件(453)的轴承组件(176)和轴(420)作为一个单元。 传输(46)和所述风扇轴(132)被附接到所述前框架组件(172)。 轴承组件和轴,所述轴接合变速器(52)的中心齿轮,与作为轴承支撑件与所述前框架组件接合安装为一个单元。
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公开(公告)号:JP2016506475A
公开(公告)日:2016-03-03
申请号:JP2015550724
申请日:2013-12-23
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: チュオン,コンウェイ , バドニック,マシュー
CPC classification number: F01D11/001 , F01D11/003 , F01D11/005 , F01D25/162 , F01D25/24 , F01D25/246 , F02C7/28 , F05D2240/55
Abstract: ガスタービンエンジンアセンブリは、接合部に沿って第1のモジュールに軸方向に接続された第2のモジュールと、第1のモジュールと第2モジュールとの間に画成される環状キャビティを含む。シールアセンブリは、キャビティに近接して配置され、シール支持リング、第1の指状シール、および第2の指状シールを備えている。支持リングは、第1のモジュールの径方向壁に固定された裏当て部と、第1のモジュールから離れてキャビティ内に軸方向に延びる第1のシールランドを有する。第1の指状シールは、第1のシールランドの内側面に接触するように適応する自由端を有している。第2の指状シールは、環状キャビティの径方向外側部分をシールするように構成されている。
Abstract translation: 燃气涡轮发动机组件包括轴向连接到沿着接头,所述第一模块和第二模块之间限定的环形腔中的第一模块的第二模块。 密封组件位于靠近腔,密封支撑环,所述第一指状密封件和所述第二手指的密封。 支撑环包括固定到所述第一模块的径向壁的背衬部分,从第一模块离开轴向延伸到腔中的第一密封件的土地。 第一指状密封件具有一自由端适于将所述第一密封凸的内表面接触。 第二指状密封件被配置为密封所述环形腔的径向外部分上。
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公开(公告)号:JP2016502615A
公开(公告)日:2016-01-28
申请号:JP2015534600
申请日:2013-09-24
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: エー. ベイルズ,ダニエル , エー. ベイルズ,ダニエル , クルチャ,アグネス , エム. ドランスキー,グレゴリー , エム. ドランスキー,グレゴリー
IPC: F02C7/00 , B22F3/105 , B22F3/15 , B22F3/16 , C23C24/10 , F01D5/18 , F01D5/28 , F01D9/02 , F01D25/00 , F01D25/12 , F02C7/18
CPC classification number: F01D5/187 , B22F3/1055 , B22F5/009 , B22F5/04 , B22F5/10 , B22F2998/10 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y50/00 , B33Y70/00 , B33Y80/00 , F05D2230/22 , F05D2230/31 , F05D2230/42 , F05D2230/90 , F05D2300/606 , Y02P10/295 , B22F3/15 , B22F2003/248 , C23C28/00
Abstract: 内部冷却通路を有するガスタービンエアフォイルは、付加製造によって形成される。超合金粉末の層が、内部に流路を形成する溶融しない領域を提供する二次元パターンを使用してエネルギービームによって融合される。十分な二次元パターンを使用して粉末の層を追加して融合させ、内部冷却通路の所望のパターンを備えたエアフォイル全体を形成する。エアフォイルの形成の完了後、エアフォイルを、熱間静水圧プレスし、一方向再結晶化させ、ボンドコートし、熱障壁層で覆うことができる。
Abstract translation: 具有内部冷却通道的燃气涡轮翼型件由附加的制造形成。 超合金粉末的层是通过使用一个两维图案,以提供不会熔化以在其中形成的流路的区域中的能量束熔接。 使用足够维图案添加粉末层被熔化,以形成具有内部冷却通道的期望图案的整个翼型件。 翼型件,翼型件,和热等静压的形成完成后,将其单向重结晶,粘结涂层可以覆盖有一个热阻挡层。
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公开(公告)号:JP2016500136A
公开(公告)日:2016-01-07
申请号:JP2015533291
申请日:2013-09-25
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: エー. ベイルズ,ダニエル , エー. ベイルズ,ダニエル , ジェイ. ワトソン,トーマス , ジェイ. ワトソン,トーマス
IPC: F04D29/38 , B21J5/00 , B21K3/04 , B23K1/00 , B23K1/008 , B23K1/19 , B23K1/20 , B23K31/02 , F01D25/00
CPC classification number: F04D29/18 , B23K1/0018 , B23P15/04 , F01D5/147 , F04D29/023 , F04D29/20 , F04D29/324 , F05D2220/36 , F05D2230/237 , F05D2300/133 , F05D2300/173 , F05D2300/174
Abstract: ファンブレードは、アルミニウム合金ろう付け材で相互に固定された第1および第2のチタン部分を含む。ファンブレードを製造する方法は、第1および第2のチタン部分を提供し、第1および第2のチタン部分のうちの少なくとも1つにアルミニウム合金ろう付け材を適用し、ファンブレードを加熱して、アルミニウム合金ろう付け材を溶融させ、第1および第2の部分を相互に結合して、エアフォイル外側輪郭を持つファンブレードを提供する、ことを含む。
Abstract translation: 风扇叶片包括由铝合金钎焊材料固定到一起的第一和第二钛部件。 一种制造风扇叶片,以提供第一和第二钛部件,所述第一和第二钛部分中的至少一个以应用所述铝合金钎焊材料的方法,通过加热风扇叶片 包括熔化铝合金钎焊材料,所述第一和第二部分被相互结合,以提供具有翼型外轮廓的风扇叶片,这一点。
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公开(公告)号:JP2015536409A
公开(公告)日:2015-12-21
申请号:JP2015542697
申请日:2013-11-07
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: シュワルツ,フレデリック,エム. , グラーン,ジョーン,エー.
IPC: F01D25/16 , F02C3/067 , F02C3/073 , F02C3/107 , F02C7/00 , F02C7/20 , F02C7/36 , F02K3/06 , F02K3/072
Abstract: ガスタービンエンジンは、低圧タービンの回転速度の自乗を乗算した低圧タービンの出口面積によって定義される量が、より高圧のタービンについての同じパラメータに対して、約0.5〜約1.5の比を有するような、超高速低圧タービンを含む。さらに、この低圧タービンは、第1のベアリングが中間タービンフレーム内に取り付けられ、第2のベアリングがタービン排気ケース内に取り付けられることにより、取り付けられる。
Abstract translation: 燃气涡轮发动机,由低压涡轮通过低压涡轮机的旋转速度的平方相乘,用于较高压涡轮机的相同的参数,例如那些从约0.5具有的出口区域限定至约1.5比量 ,包括超高速低压涡轮机。 此外,低压涡轮机,第一轴承安装在所述中间涡轮框架,通过安装在涡轮机排气箱的第二轴承安装。
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公开(公告)号:JP2015532379A
公开(公告)日:2015-11-09
申请号:JP2015534692
申请日:2013-09-27
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: アール. オットー,ジョン , アール. オットー,ジョン , シャルマ,スニル
CPC classification number: F16H1/2809 , F02C7/36 , F05D2260/30 , F05D2260/40311 , Y02T50/671 , Y10T29/49231
Abstract: 開示されるガスタービンエンジン用のギアアセンブリ支持体は、ガスタービンエンジンのケースに取り付けるように構成された第1の部分と、ギアアセンブリを支持するように構成された第2の部分と、を含む。この支持体は、ケースとの嵌合を画定するスナップ部分をさらに含む。このスナップ部分は、ケースとの嵌合を調節するための調整可能な特徴部を含む。支持体のトルク反作用部分は、スナップ部分から独立して、第2の部分から第1の部分にトルクを伝達し、トルク伝達部分から独立して、スナップ嵌合を調節するための個別に調整可能な特徴部を含む。
Abstract translation: 一种用于燃气涡轮发动机齿轮组件支持公开,其包括构造为连接到燃气涡轮发动机的壳体的第一部分,和构造成第二部分以支撑齿轮组件,所述 。 所述支撑件还包括限定所述套管的嵌合卡扣部。 卡扣部包括用于与所述壳体调节配合的可调节特征。 支撑的扭矩反应部,独立地卡扣部的,扭矩的所述第二部分传送到所述第一部分,独立于所述转矩传递部的,用于调节一个搭扣配合单独调节 包括这样的功能。
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公开(公告)号:JP2015531041A
公开(公告)日:2015-10-29
申请号:JP2015530163
申请日:2013-09-12
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: ダブリュー. メージャー,ダニエル , ダブリュー. メージャー,ダニエル , イー. ラインハルト,グレゴリー , イー. ラインハルト,グレゴリー , トーマス レンビッシュ,ポール , トーマス レンビッシュ,ポール , ウィリアム スポールディング,バリー , ウィリアム スポールディング,バリー , サマーズ,ドナルド
CPC classification number: F02C3/073 , F01D17/162 , F01D25/243 , F02C7/20 , F02C7/36 , F05D2220/36 , F05D2230/60 , F05D2230/70 , F05D2260/31 , F05D2260/40311 , F05D2260/79 , Y10T29/49233
Abstract: ファン駆動歯車システムモジュールをガスタービンエンジン内に固定する接続アセンブリは、径方向に延びる締結具によって取り外し可能に相互に固定された第1の部材および第2の部材を含む。
Abstract translation: 一种用于在燃气涡轮发动机固定风扇驱动齿轮系统模块连接组件包括第一部件和可拆卸地由在径向方向上延伸的紧固件彼此固定的第二构件。
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公开(公告)号:JP2015530536A
公开(公告)日:2015-10-15
申请号:JP2015532186
申请日:2013-09-27
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation
Inventor: イー. マッキューン,マイケル , イー. マッキューン,マイケル , ジー. シェリダン,ウィリアム , ジー. シェリダン,ウィリアム
CPC classification number: F02C7/36 , F05D2230/60 , F05D2260/40311 , F16H57/023 , F16H57/082 , Y02T50/671
Abstract: 遊星歯車列を組み立てる方法は、離間された壁、およびキャリアの外周に提供された周方向に離間された孔を含む、中心軸を有する一体型キャリアを提供するステップを含む。ギアポケットは壁の間に提供され、孔および少なくとも1つの壁内の中心開口まで延在する。複数の中間歯車は、中心開口を通って挿入され、ギアポケットの中に半径方向外方に移動されて孔を通って延在する。太陽歯車は中心開口を通って挿入される。複数の中間歯車は、半径方向内方に移動されて太陽歯車と係合する。歯車減速機も開示される。
Abstract translation: 组装行星齿轮系的方法包括具有间隔提供集成的载体结合的步骤开的壁,以及设置在载体上,所述中心轴的外周由周向间隔开的孔。 壁之间设有齿轮口袋,延伸至所述孔的中心开口和至少一个壁。 多个中间齿轮通过中央开口插入,通过移动延伸一直孔沿径向向外到齿轮口袋。 太阳齿轮通过中央开口插入。 多个中间齿轮的径向向内移动以接合太阳齿轮。 齿轮减速机也被公开。
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