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公开(公告)号：CN117054217A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311046399.2
申请日：2023-08-18
Applicant: 东北大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种喷锚网支护系统静态力学性能测试装置，其包括主机架、提升吊运机构、试验加载机构和监测机构；提升吊运机构设置于主机架上，试验加载装置设置于主机架内，监测机构分别与提升吊运机构以及试验加载机构通信连接；主机架包括内部支撑组件和外部框架组件以及台座101，试验加载机构设置于内部支撑组件上，提升吊运机构设置于外部框架组件上，内部支撑组件与外部框架组件均设置于台座上，内部支撑组件与外部框架组件相连接。该装置通过试验加载机构可移动的设置，使得该喷锚网支护系统静态力学性能测试装置的测试形式多样化，可以实现多种支护形式的测试，并且能够设置多种锚固测试方案以对喷锚网支护组合结构的系统整体吸能做出评测。
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公开(公告)号：CN114942191A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210572565.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种锚杆静力拉剪综合力学性能测试装置及测试方法，属于锚杆性能测试装置技术领域，包括拉拔框架总成、剪切框架总成、试件框架总成；所述剪切框架总成底部埋设于加固地基内部，在局部轨道下降时承载拉拔框架总成，加固地基上设置有升降轨道平台，升降轨道平台上设置有拉拔框架总成，可借助升降轨道平台实现移动和升降，拉拔框架总成可借助升降轨道平台移动至剪切框架总成中心处，拉拔框架总成内安装有试件框架总成，剪切框架总成可作用于试件框架总成。本发明可以进行围岩钻孔约束下锚杆静力拉拔、不同节理间距下静力单面剪切、静力双面剪切、预应力单双剪切，同时还可以进行静力拉剪耦合试验，是一台具备六合一的多功能锚杆力学性能试验装置。
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公开(公告)号：CN114169180A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111540058.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 东北大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于沿晶和穿晶接触面的脆性岩石的数值试验方法，其根据岩石试样中矿物晶粒分布的特征参数，采用Neper的多面体生成程序生成三维岩石模型；根据沿晶和穿晶接触面的信息，确定三维岩石模型的沿晶接触面和穿晶接触面；采用GBM建模方法对所述三维岩石模型进行建模，生成GBM岩石模型；采用3DEC程序中结合预先获取的岩石试样的力学实验基本参数，对所述GBM岩石模型进行数值仿真试验。其有益效果是，通过将单独矿物晶粒分解成若干个子矿物晶粒的方法，有效考虑穿晶和沿晶接触面，实现了脆性岩石破坏过程中的沿晶破坏、穿晶破坏及混合破坏的裂隙模式，原理简单、操作清晰、成本低廉，为评估脆性岩石破坏过程和机理提供了新途径。
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公开(公告)号：CN103552161B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310464148.6
申请日：2013-09-30
Applicant: 东北大学
IPC: B28D1/14
Abstract: 本发明公开了一种ZrO2/CePO4复合材料的钻削加工方法，控制机床钻头的钻削速度vc=0.25～0.3m/s，切深前角γp=-14°～-12°，钻头顶角主偏角κr=50°～55°。本发明对ZrO2/CePO4复合材料的钻削工艺进行了进一步研究，结果表明：vc=0.25～0.3m/s，切深前角γp=-14°～-12°，钻头顶角主偏角κr=50°～55°时，从而可以降低刀具的磨损率，提高ZrO2/CePO4复合材料的加工效率和加工质量，使得加工成品的尺寸一致性良好，产品合格率显著提高，同时，本发明由1道工序（钻削）即可达到相同的质量要求，大大提高了生产效率，降低了废品率。
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公开(公告)号：CN114942191B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210572565.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种锚杆静力拉剪综合力学性能测试装置及测试方法，属于锚杆性能测试装置技术领域，包括拉拔框架总成、剪切框架总成、试件框架总成；所述剪切框架总成底部埋设于加固地基内部，在局部轨道下降时承载拉拔框架总成，加固地基上设置有升降轨道平台，升降轨道平台上设置有拉拔框架总成，可借助升降轨道平台实现移动和升降，拉拔框架总成可借助升降轨道平台移动至剪切框架总成中心处，拉拔框架总成内安装有试件框架总成，剪切框架总成可作用于试件框架总成。本发明可以进行围岩钻孔约束下锚杆静力拉拔、不同节理间距下静力单面剪切、静力双面剪切、预应力单双剪切，同时还可以进行静力拉剪耦合试验，是一台具备六合一的多功能锚杆力学性能试验装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118758721A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411019195.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种多尺寸可更换巴西劈裂试验夹具装置，属于巴西劈裂试验技术领域，包括对岩石试样固定和加载的固定座，多尺寸压头结构固定在固定座内，总压头从固定座上部中间位置穿过，作用在上压头上，旋转螺母固定在总压头顶部；总压头侧面设置有直杆式LVDT位移传感器，支撑直杆式LVDT位移传感器的末端与固定座上表面接触。多尺寸压头结构包括平板结构或圆弧结构，可以适应不同的试样尺寸，进而更加便捷、可靠地通过巴西劈裂试验获得岩石的抗拉强度。
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公开(公告)号：CN118333469B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410756914.4
申请日：2024-06-13
Applicant: 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司 , 东北大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0637 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及水泥生产企业的能效评估的技术领域。本发明提供一种水泥生产能效的评估方法。该方法包括：建立水泥生产能效评估数据资料库；构建水泥生产能效综合评估体系；基于水泥生产能效评估数据资料库、生产工艺流程结构和各设备的物质流、能量流的输入输出关系，借助Simulink建立生产仿真模型，结合所述综合评估体系建立水泥生产能效评价模型；构建水泥生产能效评价仿真系统；以水泥生产能效综合评估体系为指标，以水泥生产能效评价仿真系统为工具，通过修改生产仿真模型的生产结构、各设备运行参数、物料调配比例和生产计划，得到对应的能效评价结果。本发明实现对水泥生产企业生产能效进行定量的影响因素分析，为水泥生产企业提供高能效的生产方案。
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公开(公告)号：CN114169180B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202111540058.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 东北大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于沿晶和穿晶接触面的脆性岩石的数值试验方法，其根据岩石试样中矿物晶粒分布的特征参数，采用Neper的多面体生成程序生成三维岩石模型；根据沿晶和穿晶接触面的信息，确定三维岩石模型的沿晶接触面和穿晶接触面；采用GBM建模方法对所述三维岩石模型进行建模，生成GBM岩石模型；采用3DEC程序中结合预先获取的岩石试样的力学实验基本参数，对所述GBM岩石模型进行数值仿真试验。其有益效果是，通过将单独矿物晶粒分解成若干个子矿物晶粒的方法，有效考虑穿晶和沿晶接触面，实现了脆性岩石破坏过程中的沿晶破坏、穿晶破坏及混合破坏的裂隙模式，原理简单、操作清晰、成本低廉，为评估脆性岩石破坏过程和机理提供了新途径。
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公开(公告)号：CN114323939B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202111559069.4
申请日：2021-12-20
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种锚杆静动拉剪综合实验装置，包括底座、静态拉伸执行机构、静态剪切执行机构、动态拉剪执行机构及剪切盒机构；静态拉伸执行机构、静态剪切执行机构及动态拉剪执行机构设置在底座上，剪切盒机构设置在静态拉伸执行机构上，静态拉伸执行机构、静态剪切执行机构、动态拉剪执行机构及剪切盒机构分布在同一条直线上。本发明的锚杆静动拉剪综合实验装置，能够在同一台设备内完成锚杆静态拉伸实验、锚杆静态剪切实验、锚杆动态拉伸实验、锚杆动态剪切实验、拉应力状态下的锚杆静态剪切实验、拉应力状态下的锚杆动态剪切实验，实现了一机多用，仅通过一台设备就可以满足锚杆综合性能指标的测试，有效节约了设备采购成本和实验成本。
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公开(公告)号：CN117848879A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311559222.2
申请日：2023-11-22
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及岩土工程支护室内测试技术领域，尤其是指一种喷锚网支护系统静态加载测试装置及测试方法，喷锚网支护系统静态加载测试装置具体包括：承力框架、锚固结构和静态加载装置；其中，锚固结构包括：模具，模具为多个，模具用于模拟锚杆周围的围岩体；其模具内部不仅能固定锚杆，其内部的模拟围岩可以较为真实的还原锚杆在实际围岩中的受力状态，真实程度较高。承力框架用于固定锚固结构，并调节多个模具之间的间距或形状；静态加载装置用于为测试对象施加静态荷载。本申请通过承力框架、锚固结构和静态加载装置的配合设置，打破了以往只能测试单一支护元件的限制，提供了不同锚固间距及锚固形状的测试方案，试验自由度较高。
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