公开(公告)号：CN103487156A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201210538315.2

申请日：2012-12-13

Applicant: 中北大学

Inventor： 张翼 ,  姚爱琴 ,  李坤 ,  张伦 ,  苏铁熊 ,  卢鹏

IPC: G01K7/02

Abstract: 本发明涉及一种发动机废气涡轮增压器温度实时遥测装置。发动机废气涡轮增压器温度实时遥测装置，包括温度传感器、温度传感器导线、数据采集发射器，数据接收和处理系统，叶轮轴有中心通孔，所述温度传感器采用小型的点状或片状热电偶粘接于叶轮表面，所述数据采集发射器安装于压气机端的叶轮轴上，所述温度传感器和所述数据采集发射器通过穿过所述叶轮轴中心通孔的温度传感器导线连接，所述数据采集发射器外部为封装壳体组件，所述封装壳体组件通过螺纹连接安装于数据采集发射器安装座，所述数据采集发射器安装座为紧固螺母安装于压气机端的叶轮轴上，数据采集发射器安装座有螺纹孔。

公开(公告)号：CN119285494A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411409582.9

申请日：2024-10-10

Applicant: 中北大学

Inventor： 雷丽军 ,  范薇 ,  张典坤 ,  邹润 ,  李亚文 ,  张磊 ,  张翼

IPC: C07C253/24 ,  C07C255/03 ,  B01J23/66 ,  B01J23/52

Abstract: 本发明涉及一种超微高熵合金催化剂催化乙醇氨氧化制备乙腈的方法。该高熵合金催化剂制备方法是将铂、钯、钌、金和银的前驱体分散在容易挥发的低碳伯醇中，随后加入适量氧化物载体，经过超声分散后，该醇的悬浮液置于防爆烘箱内经过缓慢地溶剂蒸发自组装过程后，得到干燥的粉末样品。将该粉末样品在管式炉中还原后，得到氧化物负载的PtPdRuAuAg高熵合金催化剂。将该催化剂与乙醇水溶液和氨水溶液混合，置于耐压反应釜中密闭，充入氧气并在搅拌下反应，经过氨氧化过程制备得到乙腈。该过程催化活性较高，且循环使用性能优异，经过十次循环使用后，催化活性仍能保持新鲜催化剂活性的90％。该催化剂结构稳定高，抗氨腐蚀性能优异，是理想的新型乙醇氨氧化催化剂。

公开(公告)号：CN115266431A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210918886.2

申请日：2022-08-02

Applicant: 中北大学

Inventor： 吴泽睿 ,  李斌茂 ,  张翼 ,  张磊 ,  李丽屏 ,  饶文姬

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/04 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种管材微动疲劳试验横向微动加载装置，包括上下分布的顶板与底板，所述底板的两侧对称固定安装有两个第二伸缩设备，各所述第二伸缩设备的伸缩端均与顶板固定连接，所述底板的上端对称固定安装有两个第一伸缩设备。本发明中的第一电机通过驱动其中一个第一双向螺纹杆，并通过带传动带动另一个第一双向螺纹杆同步转动，以带动两个第一移动板相对运动，并通过弹簧带动多个夹板的间距发生改变，以适应不同管径的管件本体，后通过第二电机驱动第二双向螺纹杆，以带动两个限位板/导杆/夹板相对运动直至对管件本体施加所需压力，可一次性对多个管件本体进行微动疲劳试验，试验效率较高。

公开(公告)号：CN106907238B

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201710206726.4

申请日：2017-03-31

Applicant: 中北大学

Inventor： 马富康 ,  冯耀南 ,  王军 ,  许俊峰 ,  苏铁熊 ,  张翼 ,  刘勇 ,  张艳岗

IPC: F02B75/28 ,  F02F1/20 ,  F02F3/00 ,  F02F7/00

Abstract: 本发明公开了一种能够润滑活塞的对置活塞发动机及其润滑方法，涉及内燃机领域，该发动机包括气缸套，气缸套的两端分别螺接固定有曲轴箱，曲轴箱内设有机油道，机油道的一端与发动机主油道相连通，另一端与进气侧进油孔或排气侧进油孔相连通，气缸套中心和进气侧进油孔之间布置有能够在气缸套内做往复运动的进气活塞，气缸套中心和排气侧进油孔之间布置有能够在气缸套内做往复运动的排气活塞，进气活塞和排气活塞的裙部外圆周面上设有裙部第一道气环环槽、裙部第二道气环环槽和裙部油环环槽，裙部油环环槽内设有储油腔。本发明能够有效增加水平对置活塞上半面的机油润滑量和活塞下半部分的机油回流效率，提高机油回油量，减小发动机的机油消耗。

公开(公告)号：CN107727401A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201710970012.0

申请日：2017-10-18

Applicant: 中北大学

Inventor： 马富康 ,  刘勇 ,  王军 ,  王一凡 ,  董小瑞 ,  张翼

IPC: G01M15/04

CPC classification number: G01M15/04

Abstract: 本发明公开了一种对置活塞发动机干涉喷雾测试装置，包括定容弹系统、进排气系统、燃油喷射系统、高速摄影系统、控制和采集系统，所述定容弹系统用于模拟对置活塞位于内止点时燃烧室的内部情况，实现燃油喷射碰撞雾化实验；所述进排气系统为定容弹系统的定容弹体内部提供相应的喷射背压，同时将实验过程中的油雾废气排出；所述燃油喷射系统用于建立符合实验需求的油压，并实现燃油喷射；所述高速摄影系统用于捕捉喷雾场内的喷雾结构并将其记录下来；所述控制和采集系统进行喷雾方向、喷油压力、拍摄过程的控制，并实现燃油喷射雾化的拍摄控制，并获取喷雾发展过程图像，完成测试数据的采集。本发明一方面能有效模拟缸内的喷射背压，另一方面能够实现不同角度干涉喷雾的灵活调节。

公开(公告)号：CN103591231B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201310531303.1

申请日：2013-11-01

Applicant: 中北大学

Inventor： 毛虎平 ,  王军 ,  董小瑞 ,  杨世文 ,  张翼 ,  李建军 ,  张艳岗 ,  冯耀南 ,  尤国栋 ,  徐俊峰

IPC: F16H3/76 ,  F16H57/023 ,  F16H57/08

Abstract: 本发明提供一种功率分流行星环锥齿轮式无级变速器，对行星环锥齿轮式无级变器和差动轮系进行组合，通过行星环锥齿轮自转与公转以及差动轮系来传递小部分功率，通过动力输入轴与行星架来传递大部分功率，两部分功率在同步行星齿轮处合成并传递给输出轴，完成功率合流，通过改变调速环与行星环锥齿轮的接触半径实现无级变速传动，本发明具有传动平稳，起动性良好，在满负荷下可稳步从零起动，适应变工况工作，使用寿命长，变速范围广的优点，与现有的行星式无级变速器相比，能够使功率分流的同时避免功率回流实现传递大功率，使几何滑动减小到最小，实现传动的效率更高。

公开(公告)号：CN102889368B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201210357459.8

申请日：2012-09-24

Applicant: 中北大学

Inventor： 张翼 ,  苏铁熊 ,  刘晓勇 ,  王军 ,  刘学荣

IPC: F16H57/022 ,  F16H57/023 ,  F16H57/029 ,  F16H57/039 ,  H02K7/116 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种可传递拉压力的扭转传动装置，在壳体内装有蜗轮蜗杆传动机构，蜗轮装在输出轴上，输出轴跨置在壳体中，蜗杆通过圆锥滚子轴承与输出轴呈垂直方向跨置在壳体上，并由步进电机驱动，带动蜗轮旋转，实现输出轴的扭转力矩输出；壳体右侧上的法兰盘结构与可产生拉压载荷的结构联接，并且将拉压载荷通过壳体、输出轴上的推力球轴承传递到输出轴，实现拉压力与扭转力矩的同轴输出；步进电机通过电控系统控制转角，保证输出轴的输出转矩与输出拉压力配合加载。本发明在原有拉压疲劳试验机安装，可以实现拉压、扭转、比例拉扭复合和非比例拉扭复合疲劳试验，有效利用了原拉压试验设备，极大地节约了试验成本。

公开(公告)号：CN104359757A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201410603792.1

申请日：2014-10-27

Applicant: 中北大学

Inventor： 王军 ,  张翼 ,  苏铁熊 ,  董小瑞 ,  毛虎平 ,  马富康 ,  张艳岗 ,  逮志坚

IPC: G01N3/04 ,  G01N3/36

Abstract: 本发明实施例提供了一种液压控制法向压力可调的微动疲劳试验装置，涉及疲劳试验设备技术领域，可以实现在周期性变化法向压力作用下的微动疲劳试验。所述装置包括：疲劳试验机1，微动夹具3，高压油管4、压力传感器5、电控部件6及电液伺服系统7；电控部件6控制电液伺服系统7产生所需波形的高压油进入高压油管4，高压油管4将高压油分成两路，分别进入微动夹具3中的2个由传力活塞12和液压缸11封闭形成的压力腔23，压力腔23压力升高推动传力活塞12，传力活塞12推动导向板10，带动固定在导向板10上的压头座13及压头15压紧试件2。

公开(公告)号：CN102975697A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201210481674.9

申请日：2012-11-24

Applicant: 中北大学

Inventor： 李晓杰 ,  岳喜凯 ,  苏铁熊 ,  张翼 ,  董小瑞

IPC: B60T1/10 ,  B60T7/12

Abstract: 本发明提供了一种车用制动能量回收及主动辅助制动自动控制系统，主要包括：传动机构，包括皮带轮组和气动离合器；气压回路装置，包括空气压缩机、控制阀、储气罐和空气处理装置；电控组，包括电控单元和传感器。本发明采用气压蓄能，兼顾了制动能量回收和主动辅助制动两方面的要求，在车辆下长坡时可自行启动进行能量回收和主动辅助制动过程，延长了原有制动装置的使用寿命；还可在检测到车辆超速时自动开启进行辅助制动过程，在一定程度上降低了车速，有利于保护驾驶员的生命财产安全。本发明成本低，效率高，安全性高，符合节能减排及现代车辆设计对高安全性的要求，具有显著的经济和社会意义。

公开(公告)号：CN100467309C

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：CN200610102371.6

申请日：2006-12-31

Applicant: 中北大学

Inventor： 吕彩琴 ,  张翼 ,  赵冬青 ,  赵振峰 ,  刘勇 ,  刘晓勇

IPC: B60R15/04

Abstract: 本发明涉及一种利用汽车司机座椅进行方便的方法及其装置，是在司机座椅的坐垫中央设有一个可以取出的活动坐垫，在活动坐垫下方的底座上设有圆孔，圆孔的四周安装有固定夹，塑料袋安装在底座上圆孔的下方，并用固定夹固定，移开活动坐垫，即可进行方便，方便后可将塑料袋收起。本发明利用司机座椅的现有空间，提供了一种在司机座椅底座下方加装方便袋马桶的方便方法，解决了汽车司机或车上人员在特殊情况下的大小便问题，既有利于司乘人员的身体健康，也防止了随地排泄、污染环境的问题。本发明的装置结构简单，使用方便，而且容易操作，排泄物处理方便。