基于多模态生理数据的乘员舒适性评价系统及方法

    公开(公告)号:CN116965830A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311012027.8

    申请日:2023-08-11

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及列车乘员舒适性检测技术领域,具体为基于多模态生理数据的乘员舒适性评价系统,包括人体生理反馈采集系统,所述人体生理反馈采集系统由脑电采集模块、心电采集模块、肌电采集模块、皮电采集模块、眼动采集模块和肤温采集模块组成。本发明方案中采用人体心理表征采集系统、人体物理响应采集系统和人体生理反馈系统收集乘坐试验中被试对象的生理、心理和物理参数,从而针对不同年龄、性别等的人群建立起考虑人群差异性的评价方法,而且本发明方案中采用神经网络融合不同模态的特征,解决了多模态信息的量纲不匹配、尺度差异等问题,保证乘员生理反馈参数、物理响应参数及心里表征参数均对评价模型的构建做出贡献。

    一种复合材料板材的空气炮高速冲击测试工装及其应用方法

    公开(公告)号:CN111879603A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010941844.1

    申请日:2020-09-09

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种复合材料板材的空气炮高速冲击测试工装及其应用方法,测试工装包括测试底座、试件放置平台和翻转扣板,测试底座的底部设有滑轨,试件放置平台可转动地设置在测试底座上,试件放置平台上设有第一试件测试窗口,第一试件测试窗口的两侧均设有跑道槽,跑道槽上可滑动地设置有试件固定组件,翻转扣板的一端铰接安装在试件放置平台上,翻转扣板的另一端与试件放置平台可拆卸地连接,翻转扣板上设有第二试件测试窗口,翻转扣板的内侧设有压框。该测试工装结构简单、操作方便,可方便地实现试件冲击角度、冲击位置的调整以及新试件的更换,实现试件的灵活调姿,提高试件的测试精度和测试效率。

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