多点激励抗震试验支承架及其设计方法

    公开(公告)号:CN105424304B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201510873108.6

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 本发明公开的是多点激励抗震试验支承架,主要解决了现阶段该类试验均无法在试验件的实际安装状态下进行的问题。本发明包括多个分别设置在试验件支撑点位置处且其结构与试验件支撑点处实际安装结构一致的法兰(1),设置在法兰(1)上的过渡块(3),以及通过过渡块(3)设置在法兰(1)上的联接板(4)。本发明具有有效保障了控制棒驱动线在本发明上的安装方式与实堆安装条件下一致等优点。

    反应堆控制棒驱动线多点激励抗震试验的动态限位装置

    公开(公告)号:CN105513652B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510871703.6

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 本发明公开了反应堆控制棒驱动线多点激励抗震试验的动态限位装置,包括滑动组件,所述滑动组件包括上部滑动支撑连接板和下部滑动支撑连接板,上部滑动支撑连接板通过滑动机构与下部滑动支撑连接板连接,上部滑动支撑连接板的上顶面安装有限位体,限位体设有用于插入驱动机构端部的限位孔,上部滑动支撑连接板的一侧面还连接有作动器,上部滑动支撑连接板位于下部滑动支撑连接板上方,上部滑动支撑连接板与下部滑动支撑连接板的连接方向为Y轴方向,作动器位于上部滑动支撑连接板的侧方,作动器与上部滑动支撑连接板的连接方向为X轴方向,作动器的驱动方向为X轴方向,驱动机构端部的插入方向与X轴方向垂直。

    一种燃料组件导向管应变片粘贴定位的方法

    公开(公告)号:CN114171223A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111473285.7

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 为解决现有技术中存在的应变片粘贴准确度不高导致应变片在后续燃料棒拉棒过程中容易出现损坏的技术问题,本发明实施例提供一种燃料组件导向管应变片粘贴定位的方法,包括:若干个应变片分别按照布置方式的标记布置在燃料组件格架的每个导向管上;布置方式包括:在每个导向管的用于粘贴应变片的同一轴向高度位置,按照应变片与燃料组件格架的角度关系在每个导向管的相应周向角度位置进行标记以避免燃料棒与应变片接触。本发明实施例通过在每个导向管的同一轴向高度位置,按照应变片与燃料组件格架的角度关系在每个导向管的相应周向角度位置进行标记,对应变片的粘贴位置进行了较准确的定位,避免了燃料棒在拉棒工序中与应变片接触导致损坏的问题。

    一种控制棒驱动线落棒时程的测量方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN114121323A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111462299.9

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种控制棒驱动线落棒时程的测量方法、装置及设备,方法包括获取测量得到的控制棒下落带动步进电机转子转动产生的脉冲电压信号H;对获取的脉冲电压信号H作移轴处理;对移轴处理后的每个脉冲电压信号求极值点,获取满足要求的极值点及其对应时间点;将极值点数据用随时间累加的固定的螺距代替,保留时间点数据,即得到落棒时程数据;根据落棒时程数据,得到落棒时程图。本发明利用控制棒驱动机构的主轴伺服传动装置中的步进电机线圈在落棒过程中,通过电磁感应产生等间距脉冲电压的原理,测量并记录该脉冲电压,从而得到控制棒驱动机构的落棒时程。

    一种模拟驱动机构顶部边界条件的固定限位装置

    公开(公告)号:CN106373625A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201611039235.7

    申请日:2016-11-21

    CPC classification number: G21C17/001

    Abstract: 本发明公开了一种模拟驱动机构顶部边界条件的固定限位装置,包括横向限位机构和纵向限位机构,横向限位机构与纵向限位机构围成一个封闭结构,所述封闭结构的内壁设有限位板,所述横向限位机构包括两块平行的横向槽钢,纵向限位机构包括两块平行的纵向槽钢,两块横向槽钢搭接在两块纵向槽钢上,且两块横向槽钢位于两块纵向槽钢之间。本发明采用上述结构,能够做到安装高度易控、安装便捷,满足驱动线抗震试验的试验要求,解决反应堆控制棒驱动线抗震试验中的准确模拟驱动机构顶端安装边界条件的技术难题。

    一种反应堆燃料组件定位格架动态刚度的试验装置

    公开(公告)号:CN104376883A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410657470.5

    申请日:2014-11-18

    CPC classification number: G21C17/10 G21C17/102

    Abstract: 本发明公布了一种反应堆燃料组件定位格架动态刚度的试验装置,包括安装在地面的轨道,在轨道上安装有一个能沿轨道自由移动的小车,还包括位于轨道一端的触发装置、以及与小车对应的格架安装座。本发明采用了触发装置作为小车的动力来源,可以控制其撞击力和撞击速度,从而实现线性的动能获取源,提高动能获得的精度,提高实验的精度,小车在工作状态呈匀速直线运动,且碰撞力与弹簧压缩量及小车运动速度成正比,因而轨道可以设计得很短以减少磨擦力的影响,所有运动部件和作用力均在同一轴线上,因而加工和安装简单,误差因素少,便于控制,弹簧在任何情况下都处于线弹性工作范围。

    一种反应堆燃料组件定位格架的勾挂试验装置

    公开(公告)号:CN103559921A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310488917.6

    申请日:2013-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种反应堆燃料组件定位格架的勾挂试验装置,包括机架底板、机架顶板、以及连接在机架底板与机架顶板之间的立柱,在所述机架底板上安装有水平移动组件,在机架顶板上安装有竖直移动组件。本发明将两个格架分别安装在水平移动组件、竖直移动组件上,通过水平移动组件的移动,可以测试格架之间的水平方向横向力,通过竖直移动组件的移动,可以测试格架的竖向受力,从而模拟出格架之间勾挂状态的实验,达到对格架测试的目的。

    一种导轨式水平和垂直双方向激励解耦装置

    公开(公告)号:CN115440398A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211109281.5

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种导轨式水平和垂直双方向激励解耦装置,包括上连接组件、下连接组件、垂直解耦组件和水平解耦组件,上连接组件和下连接组件用于与试验段结构件连接;垂直解耦组件的上端与上连接组件连接,垂直解耦组件的下端通过水平解耦组件与下连接组件连接;本发明通过设置垂直解耦装置和水平解耦装置,使得在多点激励试验中水平方向激励解耦的同时、实现垂直方向激励的解耦,实现驱动线各支承激励点处的地震载荷与实堆中载荷的一致性,配合开展驱动线抗震试验研究,解决了控制棒驱动线抗震试验中驱动线各部件支承激励点间水平和垂直两个方向地震激励差别相对较大、地震试验需要准确模拟各激励点两个激励方向地震载荷的技术难题。

    一种地震试验设备接管载荷模拟装置及模拟方法

    公开(公告)号:CN112461468A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011294069.1

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明涉及设备性能测试技术领域,具体涉及一种地震试验设备接管载荷模拟装置,所采用的技术方案是:包括模拟管体,所述模拟管体一端设有用于连接待测设备的连接体;所述模拟管体侧壁设有配重连接部,所述配重连接部长度方向与模拟管体长度方向垂直;所述配重连接部一端与模拟罐体相连,所述配重连接部另一端连接有配重部。本发明通过配重连接部的长度和角度调整配重部的力臂,实现对设备接管载荷的初步模拟,获得被试设备在安装条件下的刚度特性、振动模态,以模拟被试设备接管处剪力、弯矩和扭矩的载荷,实现了对接管载荷装置重量及重心位置、刚度的精准模拟;因此本发明能够对设备进行精准的抗震鉴定。

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