公开(公告)号：CN103561901B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201180070224.4

申请日：2011-04-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩谷信吾 ,  内田圭亮 ,  田本英树 ,  堀江亮太 ,  铃木克典

IPC: B23K31/00 ,  B23K37/00 ,  G01B11/00 ,  G01B11/24 ,  G05B19/19

CPC classification number: G01B11/14 ,  B23K3/00 ,  B23K31/02 ,  B23K2101/008 ,  B23K2101/06 ,  G01B5/0037 ,  G01B11/25

Abstract: 本发明的课题为：提供能够降低成本并且能够精度优良地检测两部件间的对接部的位置的焊接接头的对接位置检测方法、焊接接头的对接位置检测装置以及实施该对接位置检测方法的焊接接头的制造方法。此处，本发明的一方式为一种焊接接头的对接位置检测方法，在将第1部件和第2部件的排列方向设为第1方向、将与上述第1方向垂直的方向设为第2方向时，上述第1部件具备角部和倒角部，将二维移位传感器配置于在上述第1方向上比接合部靠上述第1部件侧的位置，且进行配置使得上述第2方向和上述二维移位传感器的照射光的光轴方向相交的角度θs以及上述第2方向和上述第1部件的上述倒角部的形成方向相交的角度θa满足条件式0°＜θs＜θa。

公开(公告)号：CN105501058A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510632888.5

申请日：2015-09-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 吉村孝广 ,  堀江亮太

IPC: B60K17/344 ,  B60K23/08

CPC classification number: B60K17/344 ,  B60K17/35 ,  B60K17/3515 ,  B60K23/0808 ,  B60K2023/0833 ,  B60K2023/085

Abstract: 本发明提供车辆用四轮驱动装置，若驱动第一电磁螺线管(62)以及第二电磁螺线管(102)而第一推力放大机构(56)以及第二推力放大机构(96)的第一凸轮(74、96a)与非旋转部件连接，则由于第二凸轮(76、96b)以与车速V成比例的转速旋转，所以第一凸轮(74、96a)与第二凸轮(76、96b)的相对旋转提高。因此，能够使第一推力放大机构(56)以及第二推力放大机构(96)迅速地动作，从而迅速地切换第一断接机构(36)以及第二断接机构(54)的断接状态。