公开(公告)号：CN117360492A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311297635.8

申请日：2020-01-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山王堂真也 ,  松永尚也 ,  尾山启介

IPC: B60W30/06 ,  B60W30/18 ,  B60W50/08

Abstract: 本发明涉及远程行驶系统以及远程行驶应用软件，远程行驶系统具备：触摸感知部分，感知被利用者的手指触摸这一情况；和终端控制构件，构成为在触摸到触摸感知部分的手指的移动满足了规定触摸操作条件的情况下，发送要求执行使车辆行驶至目标场所的远程行驶控制的控制执行指令。另外，本发明的远程行驶系统具备车辆控制构件，该车辆控制构件被搭载于车辆，并构成为在从终端控制构件接收到控制执行指令时执行远程行驶控制。在本发明中，规定触摸操作条件不包括利用者的手指保持触摸着触摸感知部分的状态沿着特定的被规定的形状的轨迹移动这一条件。

公开(公告)号：CN111376856B

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN201911172866.X

申请日：2019-11-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松永尚也 ,  山王堂真也 ,  尾山启介

IPC: B60R16/03 ,  B60W30/06 ,  B60W10/20

Abstract: 本发明涉及驻车辅助装置，具备：驱动装置(20)；制动装置(30)；换挡切换装置(40)；转向装置(50)；驻车辅助控制装置(10)，根据来自便携装置的辅助请求来执行驻车辅助控制；第1电源装置(200)以及第2电源装置(210)，被搭载于车辆；以及电力供给电路(220)。当在执行驻车辅助控制的期间第1电源装置产生了异常的情况下，电力供给电路从第2电源装置至少向制动装置供给电力。当在执行驻车辅助控制的期间第1电源装置产生了异常的情况下，制动装置通过使用从第2电源装置供给的电力对于车轮赋予制动力来使车辆紧急停止。

公开(公告)号：CN106347360A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610550369.9

申请日：2016-07-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小栗春纪 ,  小金丸聪 ,  松永尚也

IPC: B60W30/02 ,  B60W10/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W30/18 ,  B60W20/14

CPC classification number: B60K6/445 ,  B60W10/08 ,  B60W10/184 ,  B60W20/12 ,  B60W20/14 ,  B60W30/02 ,  B60W30/18127 ,  B60W30/18172 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/0091 ,  B60W2050/0094 ,  B60W2540/10 ,  B60W2720/26 ,  Y02T10/6239 ,  Y10S903/93 ,  Y10S903/951 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W30/18109 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/14 ,  B60W2540/18 ,  B60W2550/402 ,  B60W2710/182 ,  B60W2720/106

Abstract: 本发明涉及车辆的控制装置，用于在实施再生扩大控制的车辆中，能够良好地实施车辆稳定控制。预读取减速辅助控制部(70)将预测为车辆结束减速的位置设定为目标减速结束位置，引导驾驶员释放加速踏板，以便车辆的减速在目标减速结束位置结束，在加速踏板被释放的状态下，实施再生扩大控制来产生比通常大的减速度。预读取减速辅助控制部(70)从制动器ECU(60)读入车辆稳定控制标志F，在正实施车辆稳定控制时，中止再生扩大控制。