公开(公告)号：CN118064918A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202311247072.1

申请日：2023-09-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤田敬祐

IPC: C25B9/70 ,  C25B1/04 ,  C25B9/60

Abstract: 本发明涉及水电解装置和使用了该水电解装置的水电解系统，水电解装置具备水电解小室组和排水管，水电解小室组具备供通过水电解而生成的氢流通的氢极侧岐管、供通过水电解而生成的氧流通的氧极侧岐管、以及供水电解所使用的水流通的水供给岐管，氢极侧岐管和氧极侧岐管在层叠方向贯通，排水管具备与氢极侧岐管连接的氢极侧排水管、与氧极侧岐管连接的氧极侧排水管、以及将氢极侧排水管与氧极侧排水管连接的连接管，连接管具备对在该连接管中流通的水的流量进行调节的排水阀。

公开(公告)号：CN116288519A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202211376980.6

申请日：2022-11-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤田敬祐

IPC: C25B15/023 ,  C25B9/65 ,  C25B9/60 ,  C25B9/23 ,  C25B1/04

Abstract: 本发明涉及水电解装置的短路检测方法、氢制造方法以及水电解装置，在水电解装置中即使在运行中也能够进行短路的检测。对多个水电解室分别设置电压传感器，在水电解装置的运行中通过电压传感器来测定水电解室的电压，在检测到不足基准电压的情况下，判定为短路。

公开(公告)号：CN110911710B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN201910724458.4

申请日：2019-08-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤田敬祐

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04955

Abstract: 气体供给系统具备：填充有气体的多个罐；供给配管，所述供给配管分支连接于所述多个罐中的每一个，构成为供所述气体流通而向供给目的地供给所述气体；多个截止阀，所述多个截止阀切断所述多个罐中的每一个与所述供给配管的连接；多个温度测量部，所述多个温度测量部测量所述多个罐中的每一个的内部温度；以及控制部，所述控制部在从所述多个截止阀关闭的状态起将所述截止阀开阀并开始所述气体的供给时，使用在开始所述气体的供给时测量出的所述多个罐中的每一个的内部温度来决定所述多个截止阀中最先开阀的截止阀。

公开(公告)号：CN109532469B

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN201810953007.3

申请日：2018-08-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤田敬祐

IPC: B60K15/03 ,  B60K15/035

Abstract: 本发明涉及配备有罐的装置。配备有罐的装置包括：要用燃料气体填充的罐；阀机构，该阀机构被设置在罐中；插座，燃料气体填充装置的喷嘴能够与该插座连接；第一填充通路，该第一填充通路的上游端与所述插座连通；第二填充通路，该第二填充通路的下游端通过阀机构与所述罐连通；以及储存容器，该储存容器在所述第一填充通路的下游端和所述第二填充通路的上游端之间密封地连通，并且储存燃料气体中包含的异物，其中，该储存容器被定位在所述第一填充通路的下游端的竖直上方。

公开(公告)号：CN108630962B

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN201810205643.8

申请日：2018-03-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤田敬祐 ,  伊藤雅之

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04701

Abstract: 本发明提供了一种燃料电池系统，其包括：燃料电池；罐，该罐储存燃料气体；供给通道，燃料气体从罐经由该供给通道供给至燃料电池；第一阀和第二阀，该第一阀和该第二阀打开及关闭供给通道，并且该第一阀和该第二阀在从上游侧朝向下游侧的方向上以第一阀、第二阀的顺序设置；压力传感器，该压力传感器对检测目标区域中的压力进行检测，该检测目标区域为供给通道的位于第一阀与第二阀之间的区域；加热单元，该加热单元对压力传感器进行加热；以及控制器，该控制器在压力传感器的检测值不大于预定阈值的状态下使加热单元对压力传感器进行加热。