-
公开(公告)号:CN113014014B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202010953357.7
申请日:2020-09-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种旋转电机,其包括转子和定子。所述转子包括制冷剂通道。所述转子的轴向方向沿着水平方向。所述定子围绕所述转子布置并且包括管状的定子铁心。所述定子铁心包括:连通通道,所述定子铁心的内周表面经由所述连通通道与所述管状的定子铁心的外周表面连通,使得所述连通通道将制冷剂从所述定子铁心的所述内周表面引导至所述定子铁心的所述外周表面;以及突出部,其设置在所述管状的定子铁心的所述外周表面上,使得所述突出部沿所述管状的定子铁心的轴向方向延伸。所述突出部从所述连通通道的在所述外周表面上的开口沿重力方向靠下布置。
-
公开(公告)号:CN113224870B
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202011543542.5
申请日:2020-12-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电机,具备转子、定子芯、线圈以及绝缘片。在所述转子,在外周面设有排出冷却液的排出口。所述定子芯具有圆环或圆筒形的磁轭和在所述磁轭的内周面隔开间隔地沿周向排列的齿,在所述齿之间规定出槽,所述定子芯被配置为包围所述转子的外周,在规定出各槽的定子芯的壁面设有槽壁面流路,所述槽壁面流路被配置为相对于该槽开放而供所述冷却液流动。所述线圈卷装于所述齿。并且,所述绝缘片配置于所述槽内,夹在所述定子芯与所述线圈之间,所述绝缘片被配置为使得所述槽壁面流路的至少一部分相对于该线圈开放。
-
公开(公告)号:CN116896179A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310293329.0
申请日:2023-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种旋转电机,在不在定子芯设置流通孔的情况下确保冷却流体的流通流量而降低拖拽损失。旋转电机(10)的定子(14)具有:(a)定子芯(30),呈筒形状,并且在绕着中心线(O)的周向上隔开预定的空隙(36)而设置有多个向该筒形状的内周侧突出的齿;(b)多个线圈(38),以缠绕于多个齿的方式配设于空隙内;(c)多处模制树脂部(40),以分别填埋空隙的方式填充树脂材料而覆盖线圈,并且堵住空隙的表面(40f)与齿的突出面(34f)大致齐平面而形成定子的内周面,并且,(d)在多处模制树脂部中的至少一部分模制树脂部的表面,在与中心线平行的轴向上设置有槽(42)。
-
-
公开(公告)号:CN115411862A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210579041.5
申请日:2022-05-25
Abstract: 在定子中,定子绕组设置在定子铁芯中,并且包括相绕组。中性点母线沿其径向方向连接到定子绕组的线圈端部。线圈端部包括接合在一起的第一端部和第二端部。第一尖端部沿周向方向上的固定方向延伸。第二尖端部沿与周向方向上的固定方向相反的方向延伸。中性点母线包括:沿周向方向延伸的主体部;以及从主体部沿径向方向延伸的连接部。连接部分别在连接部在轴向方向上不比主体部更向与定子铁芯相反的一侧突出的状态下连接到相绕组。
-
公开(公告)号:CN106602771B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201610885251.1
申请日:2016-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 松本隆志
IPC: H02K3/46
Abstract: 一种定子,以简单结构提高线圈与绝缘部件的粘结力。具备:磁轭;齿;绝缘部件,包括覆盖齿的周向端面的至少一部分的周向壁部和在磁轭侧向外延伸的凸缘;肋,在齿的轴向端面的外侧从凸缘突出;线圈,卷绕于周向壁部和肋的外侧;以及圆环部件,封堵空腔的靠齿的顶端侧,凸缘的向磁轭的轴向外侧延伸出的板壁部封堵空腔的靠磁轭侧,具备注入孔和空气排出孔;肋构成将注入孔和空气排出孔连接的折回流路;该定子具有从注入孔填充到折回流路的漆。
-
公开(公告)号:CN104344910A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410377320.9
申请日:2014-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 松本隆志
IPC: G01K7/22
CPC classification number: H02K9/19 , H02K2213/09
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的旋转电机温度估计系统。提供了一种用于车辆的旋转电机温度估计系统。该温度估计系统包括旋转电机、冷却器、温度传感器和实际温度估计部。旋转电机固定到车辆的车体并且设置在车辆中。旋转电机包括定子线圈。冷却器具有用于喷射制冷剂的喷射出口,并且通过由此从喷射出口喷射的制冷剂冷却定子线圈。温度传感器测量定子线圈的温度。实际温度估计部通过使用测量温度和预设的温度校正值估计定子线圈的实际温度。实际温度估计部根据车体的姿态的改变而改变温度校正值。
-
-
-
公开(公告)号:CN104334862B
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201380028859.7
申请日:2013-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 松本隆志
Abstract: 用于发动机的诊断系统包括:多个气缸、缸内喷射器、进气口喷射器和电子控制单元。电子控制单元被配置成进行归因于缸内喷射器的空燃比的异常诊断,然后进行归因于进气口喷射器的空燃比的异常诊断。电子控制单元被配置成在仅从缸内喷射器喷射燃料的操作状况下,进行归因于缸内喷射器的空燃比的异常诊断,并且当在从缸内喷射器和进气口喷射器两者喷射燃料的操作状况下,电子控制单元已经诊断到空燃比存在异常时,通过增加进气口喷射器的喷射量的比率,进行归因于进气口喷射器的空燃比的异常诊断。
-
-
-
-
-
-
-
-
-