一种折叠式轨控发动机高温隔热机构

    公开(公告)号:CN112431687B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202011261171.1

    申请日:2020-11-12

    Abstract: 本发明涉及一种折叠式轨控发动机高温隔热机构,属于飞行器发动机高温热防护装置技术领域,解决大推力双向摇摆轨控发动机在轨工作过程中由双向摇摆带来的复杂的高温热防护问题,本装置它包括驱动装置、固定架和隔热装置,发动机机身B的下方安装发动机喷管A,其中:若干所述驱动装置沿圆周方向均布于发动机喷管A上端的外壁上,所述固定架安装于若干驱动装置下方发动机喷管A的外壁上,固定架呈开口向上的喇叭形状罩设于发动机机身B的外部,若干隔热装置活动安装于固定架上,驱动装置驱动对应的隔热装置沿固定架折叠或者展开;本发明结构简单、安装方便,在飞行器起飞过程中可根据运行轨迹与隔热屏四周阻力大小的不同,实现隔热屏的折叠与展开。

    一种用于火箭舱段的单元壁板结构

    公开(公告)号:CN109238041A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811101673.0

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 一种用于火箭舱段的单元壁板结构,涉及运载火箭舱段设计技术领域;薄壁和n个高筋;其中,薄壁为中空圆柱形的火箭舱段外壁;薄壁水平放置;n个高筋固定安装在薄壁的外表面;且n个高筋与薄壁为一体化成型结构;n个高筋沿薄壁轴向均匀排列;且n个高筋排列呈直线,直线与薄壁的轴向平行;高筋包括筋头、筋杆和筋座;其中,筋座固定安装在薄壁的外表面;筋杆竖直固定安装在筋座的顶端中部;筋头固定安装在筋杆的顶部;本发明实现通用产品化和减少产品构型的目标,减少铆钉结构设计时间,提升设计效率,取消铆钉铆接装配时间,提高了生产效率。

    产品技术状态监管系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105590149A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410561880.X

    申请日:2014-10-21

    Abstract: 本发明属于总体与系统集成技术领域,具体涉及一种产品技术状态监管系统。包括设计技术状态监管子系统、产品质量状态监管子系统;功能包括对产品设计技术状态与产品实物质量信息两部分的监管;设计技术状态监管子系统的功能是对产品批次的设计状态进行监管,对状态变化进行辨识与分析,对涉及产品质量与使用风险的状态变化与异常进行风险提示或风险告警;产品质量状态监管子系统的功能是对批生产中的产品原材料与元器件、物理特性、性能参数进行监管,对各项参数的波动性进行统计分析,对超差、偏离、临界参数进行风险告警。本发明对海量技术状态信息与产品数据信息进行管理、分类统计分析,是产品技术状态监管的有效途径。

    一种参数化建模和标注方法

    公开(公告)号:CN104376152A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410602168.X

    申请日:2014-10-31

    Abstract: 本发明提供一种钣金支架的参数化建模和标注方法,包括:步骤S1,建立钣金支架的基础模型,基础模型的结构包括钣金支架的翻边、轴孔、固定孔;步骤S2,对基础模型的参数进行编程;步骤S3,程序按照输入的钣金支架模型参数,自动调整基础模型,得出钣金支架模型;步骤S4,自动按照输入的参数标注钣金支架模型;步骤S5,输出钣金支架模型的三维图纸。本发明的优点在于:通过参数化设计,在基础模型的基础上,可以完成快速建模和智能标注,迅速生成新的模型,帮助设计师快速的完成高质量的设计工作,摆脱重复劳动、降低设计绘图难度,同时满足产品系列化、快速修改的要求,全面加快产品的设计速度,大大提高产品的设计质量。

    一种气驱分离装置地面试验系统

    公开(公告)号:CN113945402A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111006861.7

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 一种气驱分离装置地面试验系统,产品安装支架提供刚性支撑;供气系统提供高压气体,驱动气驱分离装置工作;气驱解锁装置载荷加载及测试工装用于固定气驱解锁装置并为其施加轴向载荷,模拟箭上实际安装时作用在气驱解锁装置上的预紧力及轴向载荷;气驱推冲装置负载模拟及测试工装用于固定气驱推冲装置并为其提供作用在推杆末端阻止推杆推出的载荷,模拟气驱推冲装置实际工作过程中作用在气驱推冲装置末端的负载特性;程序控制设备采集试验过程中的气压、电源、位置、压力数据,实现对气驱分离装置功能和性能的考核、验证。本发明使用高压气体驱动,分离系统性能完全可检测,具有重复测试能力,大大降低了试验成本和分离冲击,并提高了安全性。

Patent Agency Ranking