羽毛球拍的力学性能测试装置

    公开(公告)号:CN108362582A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810300621.X

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明涉及一种羽毛球拍的力学性能测试装置,包括机架、下移动机构、上移动机构、夹紧机构、定位座、定位座升降机构、振动传感器和设有吊钩的加载锤;下移动机构可相对机架滑动地连接在机架上;上移动机构可相对下移动机构滑动地连接在下移动机构上,夹紧机构连接在上移动机构上,被测试的羽毛球拍固定在夹紧机构上;升降机构设置在下移动机构的下方,定位座固定在升降机构上端,加载锤定位在定位座上并随定位座的升降而上下移动;力学性能测试时被测试的羽毛球拍上一测试点对着定位座中心位置,升降机构带动加载锤上移,使加载锤的吊钩钩挂连接在球拍面上,敲击加载锤,对球拍上所述测试点加载,振动传感器传送测试点的振动信息。

    一种自清洁的超疏水纳米纤维膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN111632504A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010487168.5

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种自清洁的超疏水纳米纤维膜及其制备方法。采用一种简便且新颖的方法,即采用植物多酚(单宁酸)金属络合物在电纺聚酰亚胺(PI)纳米纤维膜表面生成粗糙的层次结构,然后用聚二甲基硅氧烷(PDMS)进行对纤维进行修饰改性。TA-Al3+基超疏水膜不仅具有抗冲击、低粘接、自清洁等功能,在各种油水混合物的分离中也表现出优异的性能。即使在不同的膜厚度和油水比例下仍能够保证较大的通量和出色的效率。

    一种运动轨迹可控的多面异向双驱动微球及其制备方法

    公开(公告)号:CN111617707A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010487231.5

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种运动轨迹可控的多面异向双驱动微球。制备的微球可以按照人们设计的轨迹运动,包括一系列复杂的运动。在制备过程中避免了油、光引发剂、交联剂、表面活性剂的使用以及被紫外线照射,因而微球具有很高的生物相容性。微球由海藻酸钠,过氧化氢酶,Fe3O4纳米粒子组成。当微球暴露于磁场或者过氧化氢水溶液中时,Fe3O4纳米粒子受到磁场的作用或者过氧化氢被分解产生气泡,从而驱动微球运动。我们的发明结果显示多面异向双驱动微球在生物工程领域有着很大的应用潜力。

    一种高速环道横断面线形的设计方法

    公开(公告)号:CN108121884A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201810042748.6

    申请日:2018-01-16

    Abstract: 本发明提出一种通过确定车道实际宽度计算推导高速环道圆曲线及缓和曲线路段的横断面线形,求解高速环道的精确横断面,为横断面的合理优化提供依据,从而有效减少路基填筑高度和填挖土方量,减少水泥混凝土路面的异形板块数量的高速环道横断面线形的设计方法,它有效解决缓和曲线路段道路水平宽度变化问题,提高了设计合理性。它包括下述步骤:通过引入高斯消元法,计算横断面抛物线线形;确定横断面上车道水平宽度对应的车道弦长;再利用区间二分法反复迭代,使得目标车道弦长逼近设计值,得到最终的车道水平宽度和填筑高度,从而确定横断面的最终线形。

    一种应急新能源汽车充电装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119590244A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411883932.5

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明属于新能源汽车充电设备技术领域,具体的说是一种应急新能源汽车充电装置,包括底座,底座上端面固定连接有充电桩,所述充电线与充电桩外壳一侧贯穿且滑动相连,所述充电线可延伸至充电桩外部,所述充电桩前端面两侧均固定连接有阻挡块,所述充电线与阻挡块贯穿且滑动相连,且充电线端部电性连接有充电枪,所述充电枪上设置有复位防护机构。本发明实现了当新能源汽车无法移动至充电桩附近时,人员可通过握住充电枪,缠绕盘对充电线进行放卷,人员可携带着充电枪移动至汽车旁,利用充电枪来对汽车进行充电,从而省去了来回移动充电桩的过程,较为省力,同时,另一个充电枪也可同样进行充电工作,进而提高了充电效率。

    基于点云随机采样的高速环道线形拟合方法

    公开(公告)号:CN116645348A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310611822.2

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于点云随机采样的高速环道线形拟合方法,涉及环道修复技术领域。包括以下步骤:S1对原始点云进行前处理,得到路面点云;S2利用Alphashapes分路段对路面点云进行边界检测,得到边界点云;S3基于随机采样一致性对边界点云进行圆曲线边界拟合与圆心确定,基于随机采样一致性对边界点云进行直线段边界拟合确定场地边界尺寸;S4根据场地边界尺寸与圆曲线位置反推场地缓和曲线与场地直线长度。本发明实现了通过激光雷达LiDAR点云数据提取环道线形可以大幅提升测量精度和效率,提高自动化程度。

    一种基于智能路缘石的路内停车管理系统

    公开(公告)号:CN113240933A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110506322.3

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本发明公开一种基于智能路缘石的路内停车管理系统,包括:数据采集模块,用于采集车位预约信息和车位使用信息;数据处理模块,用于处理所述车位预约信息;状态显示模块,用于显示所述车位使用信息;定位模块,用于定位车位位置信息;数据存储模块,用于存储所述车位预约信息和车位使用信息;主控模块,用于对所述路内停车管理系统进行控制;电源模块,用于对所述路内停车管理系统供电。本发明通过在路缘石上添加车位指示灯,采用视频检测法,优化停车位管理技术,从而提高路内停车位周转率,同时不破坏路面,不影响周边环境,安全性高,方便管理。

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