-
公开(公告)号：CN104154165A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410377383.4
申请日：2014-08-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种泵式馈能交联悬架系统，包括结构相同的四支泵式馈能减振器，其均具有液压发电模块，悬架系统在路面激励下产生油液单向流动，进而驱动液压发电模块进行发电；本发明还可以通过改变交联形式，实现不同的油液流动模式，例如“左右交联、前后连通”、“对角交联”或“单轮自连通”；通过增加控制阀块，还可在上述交联模式之间进行切换，达到不同的车身控制性能。本发明产生的电能可以通过充电管理电路对车载蓄电池进行充电，提高汽车的燃油经济性。此外，通过发电机外接负载控制，可实现悬架半主动控制，同时改善车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。
-
公开(公告)号：CN103851151A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410096173.8
申请日：2014-03-15
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F16H57/0006 , B60G13/14
Abstract: 本发明公开了一种矿车用电磁馈能减振器，其是在传统双筒式油气减振器的基础上进行了改良，在液压减振器缸体的外侧设置有具有丝杠螺纹副的主传动轴，并在主传动轴的外侧设置有与之相配合的滚珠丝杠外壳。本发明将液压减振器的振动带动主传动轴转动，通过离合器齿轮传动增速并将振动引起的双向无关联转动拆分为两组无干涉的单向转动，最后整合转动，增强转动连续性、平稳性，利用连续单向转动的转子切割磁感线发电，提高了振动能量的转化效率，又能解决了发电机机损耗严重的问题。
-
公开(公告)号：CN103240275B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310177426.X
申请日：2013-05-14
Applicant: 吉林大学
IPC: B21B27/10
Abstract: 本发明公开了一种镁合金板材温轧轧辊在线加热装置及加热方法，该装置由加热炉、定位装置和温控模块组成，加热炉通过定位装置固定在轧机机架上，温控模块检测加热炉的内部温度，并实时调控加热功率；所述的加热方法首先对工作辊进行密封预热，直至表面温度达到目标值，并保温；进而定位加热装置，同时将各支撑辊和工作辊移动至镁合金正常温轧时的位置；对镁合金坯料进行试轧制，获得最佳温度值；最后开始正常轧制，并通过反馈控制实现理想温度下加热。本发明不需要改变现有轧辊的结构，能够使用刚度高、可靠性强的实心轧辊；采用先密封预热后正常加热的方案，实现了轧辊的快速加热；采用双目标温度的控温策略，获得了理想的轧辊表面温度。
-
公开(公告)号：CN103331310A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310296494.8
申请日：2013-07-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种镁合金板材轧制参数监测与故障诊断系统及方法，由工作辊监测模块、主电机监测模块、振动和噪声监测模块、轧制压力监测模块、轧制温度监测模块、辊缝间隙监测模块、轧件速度监测模块、工作辊道转速监测模块、数据处理模块和轧机组成，同时监测轧制力、轧件温度等工艺参数和电机电流等设备参数，并根据参数提供设备运行状态，进行温度预测和故障诊断。记录设备运行数据，完善温度监测与故障诊断模型，建立具有自学习能力的智能监测与诊断系统。为镁合金轧制设备设计提供依据，对于轧制设备设计具有指导意义。工业实用性强，具有很好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN103267159A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310160775.0
申请日：2013-05-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种双作用磁流变压力流量控制阀，包括上下对称布置的上端盖和下端盖，两者中间形成的空腔内部滑动连接有推力轴；推力轴的两端与上端盖和下端盖的中空内部形成两个空腔，分别安装有上流量控制腔和下流量控制腔；上端盖和下端盖通过活塞固定在一起，上端盖和下端盖上分别加工有上辅助阻尼孔、下辅助阻尼孔，活塞内环开有与阻尼孔连通的辅助通道；辅助通道的开度由推力轴的滑动行程来决定。本发明采用的磁流变液屈服强度变化响应快，范围广，可以使本发明获得响应速度快和承压范围极大的优点；结构简单、紧凑，制造方便，可移植性强，能够接入电控单元实现智能化控制，且能够实现对双向流量的无级化控制。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102991557A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210492406.7
申请日：2012-11-27
Applicant: 吉林大学
IPC: B62B5/02
Abstract: 本发明公开了一种可手动/自动切换模式的越障装置，包括底架、车轮组件、转轴支架、支架、转动关节、弹性机构上支架、弹性机构下支架、弹性机构，其中弹性机构可以为圆弧型，转动关节内部装有锁止机构。通过本发明的可手动/自动切换模式的越障装置，可以实现手动和自动切换悬架的刚度，从而适应不同的路面。本发明的可手动/自动切换模式的越障小车可以作为婴儿推车、医用护理车、运输车以及各种手推车，能够实现平稳地从柏油路等平整路面越过路缘石、驶上人行道等不平路面；或者从人行道越过路缘石、驶下柏油路面。本发明可以用于多种车辆，结构简单，制造成本不高，且性能优良，具有很好的市场前景。
-
公开(公告)号：CN102620890A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210109550.8
申请日：2012-04-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M1/12
Abstract: 本发明公开了一种装载机动态重心位置的检测系统及方法，所述系统主要由工作载荷检测模块I、工作装置姿态检测模块II、前后车体相对位置检测模块III、后桥位置检测模块IV、燃油余量检测模块V、司机重量检测模块VI、数据处理模块VII和铰接式装载机VIII组成，所述的工作载荷检测模块I、工作装置姿态检测模块II、前后车体相对位置检测模块III、后桥位置检测模块IV、燃油余量检测模块V、司机重量检测模块VI通过电缆与数据处理模块VII相连，数据处理模块VII固定在铰接式装载机VIII的驾驶室d内。本发明克服了传统技术只能检测静态重心位置的缺陷，并能适应各种机型，具有较好的通用性。
-
公开(公告)号：CN102169034A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110024918.6
申请日：2011-01-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明公开了一种装载机传动轴的扭矩快速测量装置，属扭矩测量技术领域，该装置主要由前轴、后轴、遥测装置、扭矩传感器和十字联轴器组成，所述的遥测装置和扭矩传感器通过导线连接并固定在前轴上，前轴和后轴之间通过两个十字联轴器连接，两个十字联轴器通过法兰连接，前轴与变速箱输出轴之间通过前异型法兰连接，后轴与花键轴通过花键联接，花键轴与驱动桥输入轴之间通过后异型法兰连接，后异型法兰与花键轴固连。利用该装置，只需最初使用时标定扭矩传感器一次，便可以对不同直径、不同长度的一系列装载机传动轴进行扭矩的快速测量。
-
公开(公告)号：CN119649355A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411669912.8
申请日：2024-11-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G06V20/62 , G06V30/148 , G06V10/25 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06T7/73
Abstract: 本发明公开了一种车牌检测与车牌识别方法及系统，方法包括：收集图像并进行标注，构建车牌检测数据集；基于改进yolov5网络进行检测车牌位置并进行定位标识；通过相关剪裁函数，裁剪出车牌图像，以此构建车牌识别数据集；基于LPRNet网络构建车牌识别网络，以所述车牌识别数据集训练所述车牌识别网络，获取最优车牌识别模型，以所述最优车牌识别模型提取车牌字符特征，利用CTC_Loss损失函数不断优化，据以得到车牌识别结果。方法无需将车牌号分割为单个字符即可提取车牌字符特征，将车牌字符进行输出，提升了识别的准确率及效率，可有效应用于智慧交通管理领域。
-
公开(公告)号：CN118519615A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410531438.6
申请日：2024-04-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本申请提供一种组件级安全需求信息确定方法、计算机设备及存储介质，该组件级安全需求信息确定方法包括：获取自动驾驶系统的待分解的系统级安全需求信息，并根据系统级安全需求信息，确定目标输出量化指标、目标输出量化指标的第一目标值和多种目标输入量化指标；获取每种目标输入量化指标对目标输出量化指标的特征重要性；根据特征重要性和第一目标值，确定每种目标输入量化指标的目标安全需求值，将每种目标输入量化指标以及对应的目标安全需求值确定为组件级安全需求信息。该组件级安全需求信息确定方法能够将自动驾驶系统的系统级安全需求信息自动准确地分解为组件级安全需求信息，有效地降低了研发成本和提高了研发效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
140
records
(took 0.029 seconds)
