一种耦合振荡状态下传动齿轮箱振动特性分析方法

    公开(公告)号:CN107103146B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201710319737.3

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 一种耦合振荡状态下传动齿轮箱振动特性分析方法,包括如下步骤,用传统的数值计算方法合成时变刚度激励和传递误差激励,获得设定转速条件下具有周期特性的啮合齿轮副内部动态激励;基于柴油机齿轮系统特性‑轴系扭振‑调速系统耦合振动模型,获得传动齿轮系主动轮的瞬时转速,调整啮合齿轮副的瞬时啮合周期,得到修正后的齿轮内部动态激励;建立传动齿轮箱的三维有限元模型,对比模态计算结果与实验测试结果的偏差;将修正后的齿轮内部动态激励加载到传动齿轮箱三维有限元模型中齿轮副啮合接触线的位置,求解传动齿轮箱的振动特性。振动特性求解基于柴油机齿轮系统特性‑轴系扭振‑调速系统耦合振动模型结果更加精确。

    一种弹性联轴器动态扭转刚度在线识别方法

    公开(公告)号:CN107228746B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201710319732.0

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 一种弹性联轴器动态扭转刚度在线识别方法,其特征在于,包括如下步骤,先采集柴油机轴系扭转振动信号,得到轴系扭转振动的固有频率实验值;再依据模型计算得到轴系扭转振动的固有频率计算值;计算轴系扭转振动的固有频率计算值与实验值相对误差及其2‑范数,并构造弹性联轴器扭转刚度修正函数;然后,比较当前迭代循环步中相对误差的2‑范数与上一次迭代循环步中相对误差的2‑范数、预设误差限,进行弹性联轴器扭转刚度修正,输出弹性联轴器的动态扭转刚度,实现弹性联轴器动态扭转刚度在线识别。本发明可以在弹性联轴器不拆卸的条件下进行在线识别,方法快速精确,操作简便,易于实施,不需要专门的实验测试台架。

    一种弹性联轴器动态扭转刚度在线识别方法

    公开(公告)号:CN107228746A

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201710319732.0

    申请日:2017-05-09

    CPC classification number: G01M5/0066

    Abstract: 一种弹性联轴器动态扭转刚度在线识别方法,其特征在于,包括如下步骤,先采集柴油机轴系扭转振动信号,得到轴系扭转振动的固有频率实验值;再依据模型计算得到轴系扭转振动的固有频率计算值;计算轴系扭转振动的固有频率计算值与实验值相对误差及其2‑范数,并构造弹性联轴器扭转刚度修正函数;然后,比较当前迭代循环步中相对误差的2‑范数与上一次迭代循环步中相对误差的2‑范数、预设误差限,进行弹性联轴器扭转刚度修正,输出弹性联轴器的动态扭转刚度,实现弹性联轴器动态扭转刚度在线识别。本发明可以在弹性联轴器不拆卸的条件下进行在线识别,方法快速精确,操作简便,易于实施,不需要专门的实验测试台架。

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