-
公开(公告)号：CN113767872A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111116454.1
申请日：2021-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种适用于深海网箱的自动投喂装置，属于水产养殖投饵技术领域。它能够兼顾投喂便捷与能源节约；该自动投喂装置，包括饲料仓、设置在饲料仓底部可调节开口大小的活动仓门、连接在活动仓门下方通向深海网箱的输料管、安装在饲料仓下方上的连接平台，安装在连接平台与深海网箱之间的两根刚性连接杆，内部铺设线路，用于支撑连接平台；所述连接平台位于水平面处，连接平台内设置蓄电设备，用于提供电力支持。本发明避免了人工投喂时大量消耗人力物力，可以消除投喂工作的安全隐患。本发明使用方便，操作简单，只需填充饲料仓，按需求设置好仓门开启时间以及开口大小，当接收到压力传感器传来的信号时及时填充饲料仓即可。
-
公开(公告)号：CN115306604B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210915433.4
申请日：2022-07-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种单一燃料低温重整装置及其控制方法，所述装置包括供油系统、发动机系统、传感器系统及控制系统；所述供油系统中燃料泵中燃料与空气混合后进入所述进气歧管，随后喷入重整室后进入发动机；所述重整室与发动机为一体成型的结构，所述进气歧管的各支路上分别设置有重整室进气控制阀，用于调节重整室的进气量；所述重整室位于发动机的上止点和下止点之间均匀分布，且重整室和发动机之间贯通；所述控制系统用于根据压力传感器和温度传感器的数值调控重整气进气控制阀从而控制重整室内的燃料‑混合气占比。本发明的重整室策略为缸温缸压较低时，由最下方的重整室提供重整气；缸温缸压较高时，由最上方的重整室提供重整气。
-
公开(公告)号：CN116505142A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310371981.X
申请日：2023-04-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01M10/6552 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/6569 , H01M10/6556 , H01M10/6572 , H01M10/635
Abstract: 本发明公开一种动力电池包壳体及其控制单元的控制方法，所述壳体的侧壁设置夹层空腔，所述夹层空腔内壁紧临电芯，且所述夹层空腔包括两个相对设置的第一区域和两个相对设置的第二区域，且第一区域的长度小于第二区域的长度；所述第一区域内设置有第一热管，所述第二区域内设置有第二热管；所述第一热管和第二热管为闭合式脉动热管，均包括位于下部的蒸发段和上部的冷凝段，所述蒸发段的高度即为所述电芯的高度；所述第一热管和第二热管内部为负压，填充液态工质，所述工质在预设温度下相变；使用时，控制工质温度在设定的温度下发生相变，气塞膨胀将液塞推至冷凝区，带走热量，将电芯温度在设定的温度下。
-
公开(公告)号：CN116454438A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310319187.0
申请日：2023-03-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种电池单体热失控预警系统及其热失控预警方法，包括电池单体、传感模块和控制模块，设置三个度传感器和一个压力传感器于电池单体上，分别测量电池单体平均温度和局部温度以及外表面压力。所述热失控预警方法预先设定低、中、高风险档位，依次根据检测到的温度传感器的检测值、压力传感器的检测值和BMS的电压信号进行判断，判定热失控风险档位，向用户端输出所对应的热失控档位及判定结果，并向用户报警。本发明对于温度传感器和压力传感器传的信号均采取分级预警策略，风险由低至高，有效的提升了电池单体安全性，并根据实际情况对热失控进行分类，使用者可结合热失控类型与电池使用情况，对电池进行处理。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115503920B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202211167917.1
申请日：2022-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种适用于帆船的可调节帆面面积的风帆，属于船用风帆技术领域。提供一种可通过调节风帆面积结合风速来控制帆船速度的风帆。包括空心支撑杆、转动安装在空心支撑杆内部的两个旋转立柱、一端缠绕在对应旋转立柱上的两个风帆帆面以及安装在风帆帆面和空心支撑杆之间的多个自动伸缩杆；所述两个风帆帆面作为侧翼设置在空心支撑杆两侧，所述两个旋转立柱正反转时，由多个自动伸缩杆配合伸缩，使风帆帆面能够展开扩大面积，提高帆船的航速或者使风帆帆面能够卷入空心支撑杆内部缩小面积，降低帆船的航速。本发明从风帆的帆面面积入手，使帆船的航速不完全由风速决定。通本发明还可以通过各结构间的配合实现降帆，以保证航行安全。
-
公开(公告)号：CN116404296A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310214041.X
申请日：2023-03-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/659 , H01M10/658 , A62C3/16 , A62C3/07
Abstract: 本发明公开一种动力电池包及其冷却处理方法，从上至下依次包括紧密贴合的防火箱、电芯模块和液冷板，防火箱底部开有多个导流孔，所述电芯模块顶部设置多个排气阀，所述排气阀的数量、位置、轮廓均与位于防火箱底部的导流孔适配，所述排气阀与导流孔贯通，形成电芯顶部通向防火箱顶部排气管的导流通道；所述电芯模块包括电芯阵列、防火布和储能元件，所述电芯模块的横截面具有多个第一区域和第二区域，所述第一区域内设置电芯；所述第二区域设置储能元件，所述第一区域呈矩形波浪状排布，相邻第一区域交错设置，且第一区域与第二区域的面积比为37：10。起火时，电池包内的导流通道能够将火焰和热失控气体从电芯处直接通过排气管排出外界。
-
公开(公告)号：CN116345000A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310208836.X
申请日：2023-03-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M50/30 , H01M10/6556 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/48 , A62C3/16
Abstract: 本发明公开一种实现热失控排气导流的电池模组、动力电池包及冷却控制方法，所述电池模组包括电池模块、检测模块和执行模块；所述电池模块从上至下依次包括集流装置、液冷盖板和电芯阵列；三个元件紧密贴合，且具有贯通的导流孔，使热失控气体和烟雾通过通道、排气管排至电池包外部。所述冷却控制方法根据预先设置的多级温度阈值，根据所述电池模组的检测模块检测的电池单体温度和烟雾指示执行模块冷却控制所述电池模组冷却。本发明有目的的将热失控气体导入集流箱中并通过排气管排出，而不会在动力电池包里扩散，进而影响其他电池模组的工作，避免了热失控气体对其他电池单体或者电池模组的二次伤害，大大提升了电池包的热安全性能。
-
公开(公告)号：CN115503920A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211167917.1
申请日：2022-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种适用于帆船的可调节帆面面积的风帆，属于船用风帆技术领域。提供一种可通过调节风帆面积结合风速来控制帆船速度的风帆。包括空心支撑杆、转动安装在空心支撑杆内部的两个旋转立柱、一端缠绕在对应旋转立柱上的两个风帆帆面以及安装在风帆帆面和空心支撑杆之间的多个自动伸缩杆；所述两个风帆帆面作为侧翼设置在空心支撑杆两侧，所述两个旋转立柱正反转时，由多个自动伸缩杆配合伸缩，使风帆帆面能够展开扩大面积，提高帆船的航速或者使风帆帆面能够卷入空心支撑杆内部缩小面积，降低帆船的航速。本发明从风帆的帆面面积入手，使帆船的航速不完全由风速决定。通本发明还可以通过各结构间的配合实现降帆，以保证航行安全。
-
公开(公告)号：CN113693003A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111088712.X
申请日：2021-09-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: A01K61/60
Abstract: 一种可同时养殖鱼类和扇贝的深海养殖网箱，属于养殖网箱技术领域。为了给鱼类提供良好的生长条件以提高养殖的生产和经济效益，本发明提供一种可同时养殖鱼类和扇贝的深海养殖网箱，在保证正常鱼类养殖的同时，充分利用了养殖网箱周边的环境进行扇贝养殖，大大提高了深海养殖网箱的经济效益。内侧网衣内进行鱼类养殖，内层网衣与外层网衣之间的环形区域内进行扇贝养殖，内层网衣与内层浮圈相连，所述外层网衣与外层浮圈相连，所述内层浮圈与外层浮圈由支撑杆固定。本发明相较于传统的深海养殖网箱，可以有效利用养殖网箱的空间，同时养殖鱼类和扇贝，采用的双层透水板可方便扇贝的收采工作，加倍提高养殖网箱的经济效益。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.029 seconds)
