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公开(公告)号：CN118395601A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410664877.4
申请日：2024-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船舶浮筏隔振系统的结构耦合动力学解析建模方法，包括以下步骤：将隔振系统划分为若干子结构，再将子结构解耦为若干子单元；基于子单元结构控制微分方程，建立每个子单元的动力学刚度矩阵；将各个子单元的动力学刚度矩阵转换到统一全局坐标系下并进行组装，获得船体结构和浮筏的全局刚度矩阵；基于船体结构与浮筏连接处的位移连续性条件，建立船舶浮筏隔振系统的整体动力学方程；施加边界条件和外部激励对整体动力学方程进行求解，获得系统的动力学特性。本发明的方法考虑了船体结构和浮筏在振动过程中的弹性变形，并引入动力学刚度矩阵，使得本发明能够精确、快速地预测和分析船舶浮筏隔振系统的动力学行为。
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公开(公告)号：CN117906805A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410093319.7
申请日：2024-01-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01L3/00 , G01L5/00 , G01L25/00 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06N3/084 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于船舶轴系的扭矩测量方法及系统，所述方法包括：S1、对扭矩传感器布置应变片，对应变片式扭矩传感器进行二维温度标定实验，得到应变片式扭矩传感器的静态标定数据，根据所述静态标定数据测定应变片式扭矩传感器的静态特性；S2、利用蝙蝠智能仿生算法优化的BP神经网络建立应变片式扭矩传感器的温度补偿模型；S3、使用所述温度补偿模型对应变片式扭矩传感器的静态特性进行温度补偿，得到扭矩预测值。本发明解决了金属箔式应变片的电阻值易受到温度影响而改变，进而导致扭矩传感器产生温度漂移的问题。
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公开(公告)号：CN116913430A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310895045.9
申请日：2023-07-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种裂纹板结构振动分析方法，包括以下步骤：基于切比雪夫级数对正常板的位移和各方向转角进行延展，构建正常板的位移函数；在裂纹板上建立极坐标，基于所述极坐标构建裂纹函数；将所述正常板的位移函数和裂纹函数相加获得裂纹板的整体位移函数；基于一阶剪切变形理论获得裂纹板结构的应变向量和应力向量；基于所述应变向量和应力向量建立能量泛函，基于所述能量泛函获得含边角裂纹板的结构特征方程；基于所述含边角裂纹板的结构特征方程，获得裂纹板的固有频率和振型，完成振动分析。本发明仅需要通过改变边界弹簧的数量，刚度的参数设置来完成边界约束的施加，不需要重新编程，能够大幅节省计算成本，大大提高计算效率。
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公开(公告)号：CN107818209B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201711016929.3
申请日：2017-10-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种弹性板结构的振动分析方法，包括以下步骤：利用卡诺高阶截取技术对弹性板结构厚度方向位移进行拟合；采用二维改进傅里叶级数对弹性板结构面内位移进行全求解域展开；由弹性板结构截面面内位移和轴向位移计算得到弹性板结构的整体位移；计算弹性板结构的应变向量和应力向量；计算弹性板结构的应变能和动能方程，设置虚拟弹簧边界从而获取边界能；建立结构拉格朗日能量泛函，计算得到弹性板结构的核心质量矩阵和刚度矩阵；通过迭代循环核心矩阵求得整体的质量矩阵、刚度矩阵和结构的特征方程；计算弹性板结构的固有频率，根据特征向量输出结构的振型。本发明方法适用于多形状、多边界条件的弹性板结构，且精度高、收敛快、计算成本低。
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公开(公告)号：CN117780836A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410024771.8
申请日：2024-01-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F7/01
Abstract: 本发明涉及减振降噪技术领域，公开了一种抑制低频线谱振动的装置，包括：主壳体，所述主壳体两端分别设置有上端盖和下端盖；膜片组件，包括上膜片和下膜片，所述上膜片和所述下膜片分别通过所述上端盖和所述下端盖安装在所述主壳体两端；颗粒阻尼器，设置在所述主壳体内，且所述颗粒阻尼器两端分别与所述上膜片和所述下膜片连接，所述上膜片和所述下膜片用于将外部振动能量传递至所述颗粒阻尼器内，所述颗粒阻尼器用于耗散振动能量。本发明结构简单，稳定性高，具有宽频吸振和高阻尼的特点，可用于抑制低频线谱振动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117433728A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311461021.9
申请日：2023-11-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种负载可调的隔振系统性能测试平台，属于振动噪声测试技术领域。本发明解决了传统测试中负载大小、分布位置以及隔振装置安装位置难以调整的问题。筏架设置在基座的上方且筏架的两端部与基座之间分别设置有隔振装置，筏架的顶面加工有若干螺纹孔，配重组件的数量为多个且分别通过螺纹孔安装在筏架的顶面；基座的上表面加工有若干相互平行布置的T形槽，隔振装置对应通过T型螺栓安装在基座上。通过更换或调节不同质量的配重组件，实现负载大小及位置的自由调整。通过T形槽、T型螺栓和螺母可将待测隔振装置安装在基座的任意位置，进而实现隔振装置安装位置的灵活调整能力，同时保证测试平台的稳定性，以满足不同隔振装置的测试要求。
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公开(公告)号：CN107808048B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201711016927.4
申请日：2017-10-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/13 , G06F17/14 , G06F119/14
Abstract: 一种均匀截面梁结构的振动分析方法，包括以下步骤：提取梁结构的几何尺寸特性，将梁结构的位移场分离为截面面内位移和轴向位移；对梁结构截面面内位移进行拟合；对梁结构轴向位移进行延展；结合梁结构截面面内位移和轴向位移，计算得到梁结构的整体位移；计算弹性板结构的应变向量和应力向量；计算梁结构的应变能、动能方程、边界能；建立结构拉格朗日能量泛函得到梁结构核心质量矩阵和刚度矩阵。通过迭代循环核心矩阵求得整体的质量矩阵、刚度矩阵以及总体质量矩阵，进而得到结构的特征方程；求解梁结构的特征方程矩阵并计算得到固有频率和振型。本发明方法适用多边界条件、多截面形状梁结构，且精度高、收敛快、计算成本低和计算方法简单。
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公开(公告)号：CN111508465A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010487804.4
申请日：2020-06-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于混合声品质控制系统的简化结构，包括自适应前馈控制结构、自适应反馈控制结构、线谱噪声抵消控制结构，将声品质控制和混合有源噪声控制系统相结合，不仅可以控制线谱噪声的声品质，还可以抵消宽带噪声对系统的干扰。简化结构通过改进混合有源声品质控制系统中反馈控制结构参考信号的合成方式，均可降低反馈控制滤波器和线谱噪声抵消控制滤波器权系数的更新对前馈控制滤波器权系数更新的影响。本发明中的简化结构结构简单，计算复杂度低，同时提高控制滤波器权系数更新的稳定性，提高降噪性能。
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公开(公告)号：CN107818209A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711016929.3
申请日：2017-10-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种弹性板结构的振动分析方法，包括以下步骤：利用卡诺高阶截取技术对弹性板结构厚度方向位移进行拟合；采用二维改进傅里叶级数对弹性板结构面内位移进行全求解域展开；由弹性板结构截面面内位移和轴向位移计算得到弹性板结构的整体位移；计算弹性板结构的应变向量和应力向量；计算弹性板结构的应变能和动能方程，设置虚拟弹簧边界从而获取边界能；建立结构拉格朗日能量泛函，计算得到弹性板结构的核心质量矩阵和刚度矩阵；通过迭代循环核心矩阵求得整体的质量矩阵、刚度矩阵和结构的特征方程；计算弹性板结构的固有频率，根据特征向量输出结构的振型。本发明方法适用于多形状、多边界条件的弹性板结构，且精度高、收敛快、计算成本低。
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公开(公告)号：CN118464263A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410552510.3
申请日：2024-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于船舶轴系的无线扭矩测量系统，属于船舶轴系扭矩测量技术领域，该系统包括蝶形‑轮辐式扭矩传感器，所述蝶形‑轮辐式扭矩传感器包括磁耦合谐振式无线供电子系统和无线信号传子系统；其中，所述磁耦合谐振式无线供电子系统用于为传感器无线供电；所述无线信号传输子系统用于基于传感器无线供电进行信号无线传输。本发明解决了传统有线扭矩传感器出现了如布线困难、维护困难、易受环境干扰等问题。
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