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公开(公告)号:CN215244255U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120872288.7
申请日:2021-04-26
Applicant: 张家港市南宇中央空调技术服务有限公司 , 常州大学
IPC: B60H1/32
Abstract: 本实用新型属于空调制冷技术领域,公开了一种用于冷藏运输车的送风系统,运输车包括驾驶室、冷藏室,送风系统包括供冷单元、布风管,布风管内设置有风向转换联动装置;布风管设置于冷藏室上表面,供冷单元与布风管进风口连接,布风管底部均匀设置有多个布风管出风口;风向转换联动装置包括传动机构、与多个布风管出风口相应设置的多个风向板,传动机构设置于布风管进风口的管口处,多个风向板竖直且相互错开设置于布风管内,传动机构、多个风向板均滑动连接于布风管内,传动机构与多个风向板联动连接,传动机构与弹簧一端固连,弹簧另一端与安装于运输车上的弹簧固定件固连。该实用新型可实现均匀送风,调节风量,还能对风能进行二次利用。
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公开(公告)号:CN213799153U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022398798.3
申请日:2020-10-26
Applicant: 常州大学
Abstract: 本实用新型公开一种高效节能冷暖汽车空调系统,包括前置空气处理系统和压缩制冷/制热系统,压缩制冷/制热系统包括依次连接的压缩机、蒸发器、节流阀、车外冷凝器和四通换向阀,空气经前置空气处理系统净化后与车外冷凝器换热;所述车外冷凝器内部设有换热管、气体回流管和重力集液管;气体回流管设于换热管的顶部,气体回流管的进口连通换热管的出口侧,气体回流管的出口通过支管连接换热管的进口侧;重力集液管与换热管的出口侧连通,重力集液管整体呈漏斗形,底部与车外冷凝器的出口连通。该系统充分利用汽车余热、汽车行驶过程中的气流等提高空气净化效果、空调制冷、制热效果、余热利用效果,同时还可保障空调系统的正常运行。
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公开(公告)号:CN213514062U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022084966.1
申请日:2020-09-22
Applicant: 常州大学
Abstract: 本实用新型公开一种热泵耦合反季节地下蓄能供暖系统,包括热泵系统冷凝单元、地下土壤‑热泵耦合蓄能器、地下储能单元、地下预置竖井和供热用户单元;地下土壤‑热泵耦合蓄能器内设有蓄水槽、相变蓄热管道和冷水回水管道,相变蓄热管道内填充蓄热介质;蓄水槽的一侧连通地下储能单元,地下储能单元包括干管、垂直设于干管上的多根毛细管和开关阀,蓄水槽内的水经干管和开关阀流入地下预置竖井;地下预置竖井包括储水腔和设于储水腔外围的空腔,储水腔的顶部通过管道分别与供热用户单元、蓄水槽连通,空腔与地下储能单元的干管相连通。该系统将热泵与地下蓄能系统耦合,充分利用热泵的冷凝热,提高地下蓄能效果,满足多季节供热需求。
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