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公开(公告)号：CN113409568B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110285648.8
申请日：2021-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种移动体监视系统和移动体监视方法。移动体监视系统(11)具有终端装置(17)和监视装置(19)。终端装置具有：信息获取部(61)，其获取包含不明移动体(13)的位置信息的不明移动体信息；检测信息生成部(63)，其生成不明移动体的检测信息；终端侧通信部(65)，其发送检测信息。监视装置具有：综合侧通信部(91)，其接收从终端侧通信部发送来的检测信息；判定部(93)，其根据接收到的检测信息来进行有关不明移动体存在与否的判定。判定部根据在同一时刻且在同一位置检测到规定的不明移动体的检测信息的数量来设定所述检测信息的准确度。据此，能提高与在某观测地点的死角区域中的不明移动体有关的信息的准确度。
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公开(公告)号：CN114852009A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210088480.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用安全带装置，能够消除驾驶所引起的疲劳和困倦，或者转换心情，或者提高乐趣。实施方式的车辆用安全带装置具备：安全带，其束缚车辆的驾驶员的身体的一部分；张力调整机构，其能够调整所述安全带的张力；以及控制部，其将所述张力调整机构控制为，使所述安全带的张力与由音响设备发出的声音配合地变化。
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公开(公告)号：CN113415269B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202110177006.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题为，即使在视线不佳的状况下，也能够高精度地检测监视对象物。车辆通信系统包括车辆(V)和其它车辆。车辆(V)具有：与其它车辆通信的通信装置(28c)；检测周围的监视对象物的检测单元(31A、32A、31B、32B)；和ECU(21A)及ECU(28A)，其对监视对象物的类别、移动速度及移动方向中的至少一项进行确定，并测定监视对象物的位置。车辆(V)将包含监视对象物的位置的第一信息发送至其它车辆，其它车辆尝试获取存在于第一信息中所含的监视对象物的位置周边的监视对象物，并将包含有无监视对象物存在的信息或所述监视对象物信息获取机构所获取的信息的第二信息发送至车辆(V)。
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公开(公告)号：CN113246972B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202110113523.7
申请日：2021-01-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/08
Abstract: 本发明提供一种车辆行为控制装置及车辆行为控制方法。车辆行为控制装置(10)具有：其他车辆检测部(34)，其检测其他车辆(90)；碰撞预测部(36)，其预测其他车辆(90)与本车辆(80)的侧面(82)发生碰撞的情况；物理量判定部(38)，其判定其他车辆(90)与本车辆(80)的相对的物理量关系；制动器控制部(40)，其能够分别独立地控制与各车轮对应的制动器，在由碰撞预测部(36)预测到会发生碰撞的情况下，按照由物理量判定部(38)判定出的物理量关系来使碰撞侧的制动器的制动力和非碰撞侧的制动器的制动力彼此不同。据此，在其他车辆与本车辆的侧面发生碰撞的情况下能够通过简单的控制使本车辆的侧倾方向的行为稳定。
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公开(公告)号：CN113291229B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202010111922.5
申请日：2020-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/26
Abstract: 本发明所涉及的输出控制系统是设置于移动体的输出控制系统，具备：决定机构，其决定在移动体的周围产生的所述移动体的影子的位置；以及输出控制机构，其使能够将规定的信息以能够从外部进行视觉辨认的方式输出在移动体所行驶的路面的附近或路面上的信息输出装置在影子的位置输出规定的信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117854269A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311265601.0
申请日：2023-09-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/01 , G08G1/04 , G08G1/0967 , G08G1/16 , G06V20/52 , G06V20/56 , G06Q50/40 , B60R1/24 , B60R1/29 , B60R1/30 , B60R1/31 , B60R16/02 , B60Q1/26 , B60Q5/00 , B60Q9/00
Abstract: 能够更恰当地对监视对象区域进行监视的区域监视系统及区域监视方法。在实施方式的区域监视系统中具备：多个传感器装置，它们设置于监视对象区域，并用于检测在所述监视对象区域移动的移动体；以及判定部，其基于所述多个传感器装置各自的检测结果来判定由所述多个传感器装置分别检测到的移动体是否为同一物体，所述多个传感器装置至少包括电波式传感器和光学式传感器，所述判定部在由所述电波式传感器和所述光学式传感器分别检测到所述移动体的情况下，基于与所述移动体的移动相关的特征量、以及与所述移动体的属性相应的反射强度中的至少一个的信息，来判定由所述电波式传感器和所述光学式传感器分别检测到的所述移动体是否为所述同一物体。
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公开(公告)号：CN113135183B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202110025391.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/095
Abstract: 本发明涉及车辆的控制系统、车辆的控制系统的控制方法、车辆以及计算机可读记录介质。本发明所涉及的车辆的控制系统具备：检测机构，其用于检测与车辆的周边的外部相关的外部信息，且外部信息用于对车辆的驱动状态进行控制；确定机构，其基于车辆的位置信息获取车辆所行驶的路线周边的地图信息，确定与地图信息对应的检测范围信息中的与检测机构对应的检测范围信息；以及控制机构，其基于确定的检测范围信息和外部信息，对车辆的驱动状态进行控制。
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公开(公告)号：CN116788196A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310190676.0
申请日：2023-02-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小森贤二
IPC: B60R21/34 , B60R21/36 , B60R11/04 , G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及车辆。能够由冲击吸收组件更适当地保护对象物。本发明涉及的车辆具备：监视组件，其监视车身的周边环境；检测组件，其检测对所述车身的冲击；多个冲击吸收组件；动作控制组件，其基于所述监视组件的监视结果和所述检测组件的检测结果来使所述多个冲击吸收组件选择性地进行动作。
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公开(公告)号：CN116767126A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310201612.6
申请日：2023-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 小森贤二
Abstract: 本发明提供了一种驾驶辅助装置、驾驶辅助方法、车辆以及存储介质，以高精度地检测前方存在其他车辆这一情况。用于对车辆的驾驶员所进行的驾驶进行辅助的驾驶辅助装置具备：识别单元，其对车辆的周围的环境进行识别；行驶轮检测单元，其对车辆的周围的环境所包含的行驶轮进行检测；工作判定单元，其判定行驶轮是否满足车辆的安全装置的工作条件；以及工作单元，在判定为行驶轮满足工作条件的情况下，工作单元使安全装置工作。
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公开(公告)号：CN116691590A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310179164.4
申请日：2023-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R21/36 , B60R21/0134 , B60R21/01 , B60R21/34
Abstract: 本发明提供能够使势能变化的气囊系统、物体保护方法以及记录介质。气囊系统具备：左侧第一腔室，其能够以覆盖在车辆的车宽方向上位于左侧的左侧前柱的外表面的方式展开；左侧第二腔室，其能够在所述左侧第一腔室上展开；右侧第一腔室，其能够以覆盖在所述车辆的车宽方向上位于右侧的右侧前柱的外表面的方式展开；右侧第二腔室，其能够在所述右侧第一腔室上展开；识别部，其对存在于所述车辆的周边的风险物体进行识别；预测部，其对所述风险物体与所述车辆的碰撞进行预测；以及展开控制部，其基于所述预测部的预测，来进行所述左侧第一腔室、所述左侧第二腔室、所述右侧第一腔室以及所述右侧第二腔室的展开控制。
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