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公开(公告)号：CN102029944A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010287099.X
申请日：2010-09-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R1/02
Abstract: 本发明提供一种车身的后方确认装置，泊车时能够把握车身后端部。通过以下部件辨识车身后端部的位置：配置在车身的后部的后挡风玻璃；在该后挡风玻璃的附近且在车室内侧设置的后下视镜；设置在车室内侧的内饰部件，其中，后下视镜以能够对第一视觉辨认形态和第二视觉辨认形态进行视觉辨认的方式配置，其中所述第一视觉辨认形态映入有内饰部件和经由后挡风玻璃映入的车室外侧的死角部分；所述第二视觉辨认形态在后挡风玻璃中映入有作为虚像映现的内饰部件，在内饰部件或后挡风玻璃上具有第一车身后端部显示标记，该第一车身后端部显示标记配置在后挡风玻璃的下方，使第二视觉辨认形态能够辨识的虚像与车身后端部的位置一致。
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公开(公告)号：CN101954882A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010198535.6
申请日：2010-06-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆的多方向视觉辨认装置，使驾驶员感知的第一视觉辨认机构的车门后视镜的亮度和第二视觉辨认机构的第二反射镜的亮度大致一致，从而提高视觉辨认性。车辆的多方向视觉辨认装置(11)具有：由车门窗玻璃(51)和车门后视镜(41)构成的第一视觉辨认机构(53)；由设置于车门后视镜壳体(42)上的第一反射镜(15)、经由框架(副支柱31)与车门窗玻璃(51)连续的副窗玻璃(32)、和使透过副窗玻璃(32)的光朝向驾驶员(Sn)反射的第二反射镜(16)构成的第二视觉辨认机构(54)，将第二视觉辨认机构(54)的乘员(驾驶员)(Sn)接收到的光(反射光56)的亮度设定成与第一视觉辨认机构(53)的光(反射光57)的亮度大致相同。
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公开(公告)号：CN101947934A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010226797.9
申请日：2010-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能防止从车室外侧入射的光反射、防止乘员或驾驶者感到繁杂的车辆的前侧方视觉辨认装置、和即使因组装前支柱内饰部件时的偏差导致柱镜的映现范围偏离也能够调节柱镜安装角度的车辆的视觉辨认装置。车辆的前侧方视觉辨认装置(11)包括：被副支柱(31)和前支柱(28)支承的副窗玻璃(34)；映现车辆(12)后方的车门后视镜机构(15)的车门后视镜壳体(42)；设在车门后视镜壳体上，映现从车辆侧方到车辆前方的范围的第一反射镜(16)；使第一反射镜反射的光向乘员(Sm)反射而映现范围的第二反射镜(17)，副窗玻璃配置在与前支柱的截面中央和副支柱的截面中央相比的车辆外侧的位置，第二反射镜的外缘(61)接近副窗玻璃。
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公开(公告)号：CN110881980A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910827369.2
申请日：2019-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 国立大学法人京都大学
Abstract: 本发明涉及测量用户运动用的传感器的校准。提供一种即使在将传感器附接到由于姿势或运动障碍难以笔直站立或维持笔直姿势的患者时，也能够以准确的方式校准惯性测量传感器的方法。该方法包括将用于检测三轴加速度和三轴角速度的惯性测量传感器(2)附接到用户(U)的躯干、股骨部分和小腿部分中的每一者，以测量用户的运动；并且使用户以标准姿势坐在椅子(20)上，其中用户的躯干和小腿部分基本上彼此平行，并且股骨部分与躯干和小腿部分基本正交；并且通过使用当用户处于标准姿势时的惯性测量传感器的输出作为参考值来校准惯性测量传感器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102917917B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201180021407.7
申请日：2011-02-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R1/10
Abstract: 一种前方视觉辨认装置。本发明的前方视觉辨认装置，使车辆的前方侧的希望范围能被乘员视觉辨认，具有：对所述希望范围进行映现的第一反光镜；和将映现在所述第一反光镜中的反射像向着所述乘员映现的第二反光镜，所述第一反光镜配置在车室内的仪表板上，并且，所述第二反光镜配置在所述仪表板的下方，在将所述第一反光镜以及第二反光镜连结的区域、和将所述第二反光镜和所述乘员的视线出射点连结的区域中，分别设置有第一透光部和第二透光部。
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公开(公告)号：CN102414047B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201080019780.4
申请日：2010-04-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60Q1/38 , B60Q1/2665 , B60R1/10
Abstract: 本发明提供一种车辆的前侧方视觉辨认装置。前侧方视觉辨认装置(16)包括车门后视镜(21)的车门后视镜主体(41)、车门后视镜壳体(42)、设在车门后视镜壳体(42)上并映现从车身侧部(55)的前方到侧方的所希望的范围的第一反射镜(22)、和将来自第一反射镜(22)的光向乘员反射的第二反射镜(23)。车门后视镜壳体(42)具有前表面(108)朝向内侧凹陷的凹陷部(111)。第一反射镜(22)设置在凹陷部(111)中。在从第一反射镜(22)的外端部(95)离开规定距离的位置上设置有转向灯(14)。
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公开(公告)号：CN102275545B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201110111705.7
申请日：2011-04-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R1/04
Abstract: 本发明提供一种后下视镜的安装部构造，能够在背门最大限度地上掀的状态下使后下视镜不容易露出到外部从而提高人的乘降性和行李的取放操作性并谋求改善外观性的降低。背门(2)以在被最大限度地上掀开放时车室内侧的上缘部移动到顶板(4)的上表面上方的方式安装在车身上。后下视镜(10)以在背门(2)被最大限度地上掀开放时与顶板(4)的上表面相对的方式安装在背门(2)的内侧上缘部。后下视镜(10)在背门(2)被最大限度地上掀开放的状态下不会在背门(2)的下方露出。
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公开(公告)号：CN102285339B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201110111716.5
申请日：2011-04-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G02B27/01 , B60R1/04 , B60R1/08 , G02B27/0189
Abstract: 本发明提供一种能够在不导致从外部看到的外观性降低的情况下通过后下视镜确实地掌握车身后端部的车辆的后方确认装置。映射车辆的后部下方的后下视镜(10)以面向后挡风玻璃(6)的前表面的方式设置。在挡风玻璃(6)的前方侧设置记号显示体(26)，使记号显示体(26)在后挡风玻璃(6)上反射并映入后下视镜(10)的反射镜(12)中。记号显示体(26)被配置成使得映入反射镜(12)中的反射像(26h)的位置与透过后挡风玻璃(6)映射在反射镜(12)中的车身后端部的位置一致。将记号显示体(26)配置成在位于初始位置的后雨刮器(20)的前方侧与雨刮器片(22)在前后方向重合。
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公开(公告)号：CN101927729B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201010183014.3
申请日：2010-05-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R1/10
Abstract: 本发明提供一种车辆的前侧方视觉辨认装置，能够提高设在前支柱上的第二反射镜的视觉辨认性，从驾驶员不会直接看见车门后视镜的第一反射镜，降低了烦乱感。车辆的前侧方视觉辨认装置(11)具有：支承在前支柱(28)及副支柱(31)上的副车窗玻璃(32)；车门后视镜(14)的后视镜壳(41)；设在后视镜壳的前侧部(43)上且对车辆(12)侧方及前方进行映现的第一反射镜(15)；将由第一反射镜(15)反射并透过副车窗玻璃(32)的光向驾驶员(Sn)反射来进行映现的第二反射镜(16)，还具有遮蔽部件(61)，其对形成反射光(57)的入射光(58)进行遮蔽，该反射光从副车窗玻璃(32)附近的副驾驶席(23)的乘坐者(An)或附近的座椅(56)向副车窗玻璃(32)入射且朝向第二反射镜(16)。
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