可变容量压缩机用控制阀及其组装方法

    公开(公告)号:CN1104561C

    公开(公告)日:2003-04-02

    申请号:CN98105739.X

    申请日:1998-01-21

    CPC classification number: F04B27/1804 G05D16/2013

    Abstract: 本发明涉及一种可变容量压缩机用控制阀(49)。波纹管(70)根据向感压室(68)导入的工作压力而驱动阀体(64)。螺线管(62)将对应于供给电流大小的力向一个方向施加给阀体(64)。盖体(84)嵌合于设置在壳体(61)上的筒体(85)上。波纹管(70)设置于筒体(85)与盖体(84)之间的感压室(68)内。在将预定的规定大小的电流供给螺线管(62)的同时,在将预定的规定大小的工作压力导入感压室的状态下,为将波纹管(70)设置在规定的初期位置上,而调整盖体(84)相对于筒体(85)的轴线方向的位置。在波纹管(70)设置在规定的初期位置的状态下,将盖体(84)相对于筒体(85)以铆接固定。

    变容式压缩机
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1271816A

    公开(公告)日:2000-11-01

    申请号:CN00117876.8

    申请日:2000-03-31

    CPC classification number: F04B27/1072

    Abstract: 变容式旋转斜盘压缩机防止驱动轴(6)当曲柄室的压力与汽缸内的压力之差过大时沿轴向移动。铰接机构(13)有一个从驱动盘(11)伸出的支承臂(14)和一个从旋转斜盘(12)伸出的导向销(15)。导向销(15)的头部(15a)装在支承臂(14)中形成的导向孔(70)中。在支承臂的部分(73)中形成的切断表面(74)确定了导向孔(70)。切断表面在铰连中形成了一个间隙。此间隙使得旋转斜盘(12)在不拉动驱动轴(6)的情况下而运动。

    汽车用空调系统
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1114030C

    公开(公告)日:2003-07-09

    申请号:CN99127750.3

    申请日:1999-11-23

    CPC classification number: B60H1/3208

    Abstract: 一辆汽车根据加速踏板(89)的位置以一定速度行进。一台用汽车发动机驱动的压缩机。由外部控制程序调整压缩机的排气量。当加速踏板的位置(89)达到一确定值时或在确定值之上时,可确定发动机动力用于车辆加速,压缩机被控制,以致于排气量降低。该确定值由一控制器(80)选取,与由一速度传感器(87)检测到的行进速度相对应。该确定值随该速度的增加而增加。

    可变容量压缩机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1201502A

    公开(公告)日:1998-12-09

    申请号:CN96197107.X

    申请日:1996-12-26

    Abstract: 一种可变容量压缩机,在曲柄室(21)内的驱动轴(22)上装有凸轮盘(30,31);活塞(35)与凸轮盘(30,31)连接,通过凸轮盘(30,31),驱动轴(22)的旋转转换成活塞(35)的往复直线运动;抽气通路(39)排除曲柄室(21)内过剩压力,将曲柄室(21)内的制冷剂气体从曲柄室(21)通向外部;有抽气通路(39)开口的收容室(38)内配置着承受驱动轴(22)轴线方向负荷的轴承(24;71;81);紧固螺钉(25)吸收轴承(24;71;81)的装配公差;在轴承(24;71;81)上设有位于所述抽气通路(39)延长线上并沿驱动轴(22)的径向突出的突起(44;73);突起(44;73)防止轴承(24;71;81)转动地接合入收容室(38)内表面的沟槽(47)中。

    可变容量压缩机用控制阀及其组装方法

    公开(公告)号:CN1197164A

    公开(公告)日:1998-10-28

    申请号:CN98105739.X

    申请日:1998-01-21

    CPC classification number: F04B27/1804 G05D16/2013

    Abstract: 本发明涉及一种可变容量压缩机用控制阀(49)。波纹管(70)根据向感压室(68)导入的工作压力而驱动阀体(64)。螺线管(62)将对应于供给电流大小的力向一个方向施加给阀体(64)。盖体(84)嵌合于设置在壳体(61)上的筒体(85)上。波纹管(70)设置于筒体(85)与盖体(84)之间的感压室(68)内。在将预定的规定大小的电流供给螺线管(62)的同时,在将预定的规定大小的工作压力导入感压室的状态下,为将波纹管(70)设置在规定的初期位置上,而调整盖体(84)相对于筒体(85)的轴线方向的位置。在波纹管(70)设置在规定的初期位置的状态下,将盖体(84)相对于筒体(85)以铆接固定。

    压缩机的活塞及活塞式压缩机

    公开(公告)号:CN1163655A

    公开(公告)日:1997-10-29

    申请号:CN96190823.8

    申请日:1996-06-05

    CPC classification number: F04B27/0878 F04B27/109 F04B39/0005

    Abstract: 压缩机的活塞(11),随着旋转轴(6)的旋转,通过安装于曲轴室(5)内的旋转轴(6)上的驱动体(9),在气缸孔(2a)内从上死点到下死点之间往复移动。活塞(11)带有与气缸孔(2a)内周面滑动接触的外周面,在该外周面上设置有沿活塞(11)轴线(S)方向延伸的槽(17;44;46)。随着活塞(11)的往复运动,附着在气缸孔(2a)内的润滑油积存在槽(17;44;46)中。并且随着活塞(11)的往复运动,槽(17;44;46)从气缸孔(2a)内暴露在曲轴室(5)内时,将槽(17;44;46)中的润滑油供给曲轴室(5)。用该润滑油对曲轴室(5)内的驱动体(9)进行润滑。

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