车辆用灯具
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101275730A

    公开(公告)日:2008-10-01

    申请号:CN200810074180.2

    申请日:2008-02-27

    Abstract: 本发明提供一种使用多个灯具单元仍可提高驾驶者的能见度并提高安全性的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具使从第一单元和第二单元发出的光重合而形成会车光束的配光图案。第一单元的子单元中的第一主反射镜(26)的反射面(27)上设有亮度降低机构(28)。因此,在由第一单元和第二单元形成的会车光束的配光图案中,在子单元形成的明暗截止线形成用图案的周端部分中的、在发散区域形成用图案上重合的部分的左右两端侧的边界上形成有亮度部分地降低的低照度部。

    车辆用前照灯
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1293128A

    公开(公告)日:2001-05-02

    申请号:CN00131792.X

    申请日:2000-10-19

    CPC classification number: F21S41/692 F21S41/17 F21W2102/00

    Abstract: 通过灯罩驱动装置(24)使可动灯罩(22)在相对入射光的遮蔽量为不同值的2个位置之间转动,通过将放电灯泡(18)、可动灯罩(22)和灯罩驱动装置(24)与灯泡支承底座(26)一起作为单元预先装配后再安装到反射镜(20)中,能使车灯安装容易,并提高与放电灯泡(18)的放电发光部(18a)相对的可动灯罩(22)的位置精度。

    车辆用灯具
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102330933A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201110192344.3

    申请日:2011-07-11

    Abstract: 一种车辆用灯具,具有有效利用来自作为光源的LED发光的固定结构。在具有作为光源的LED(21)和光学部件(52等)的光源组件(50,60)安装在散热部件(10)上,并且以搭载有LED(21)的LED模块(20)被配件(30)和LED基板载置面(13a)夹持的状态,通过作为固定部件的螺钉(70)将配件(30)固定在散热部件(10)上,从而LED模块(20)被固定在散热部件(10)上的该车辆用灯具(1)中,设置有高低差(34),该高低差(34)使形成于配件(30)的螺钉头部(70a)的安装座面(33b)向配件(30)的安装于散热部件的安装面(35)侧偏移。由于螺钉头部(70a)位于LED(21)的发光中心和光学部件(52等)之间的光路外,因此,从LED(21)朝向光学部件(52等)的光不被螺钉头部(70a)遮挡,从而改善了车辆用灯具(1)的光束利用率的低下。

    车辆用前照灯
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101016980B

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN200710002848.8

    申请日:2007-02-08

    Abstract: 车辆用前照灯具备上段光源单元、中段光源单元和下段光源单元。上段光源单元、中段光源单元和下段光源单元经由支撑部件设置在作为灯体的灯罩中,将来自各光源单元的光叠加而在车辆前方形成近光配光图案。中段光源单元以使所述光轴相对其他光源单元能够独立变化的方式被支撑部件支撑,并且,通过被安装在支撑部件上的致动器,能够相对于支撑部件移动,此外,根据校平用电动机的输出,调整支撑部件相对于灯体的角度,所述光轴可变光源单元在所述近光配光图案中形成具备倾斜明暗截止线的聚光区域。

    车辆用前照灯的灯具单元
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102022685A

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201010287100.9

    申请日:2010-09-16

    Inventor: 塚本三千男

    Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯的灯具单元,其在将高亮度发光元件作为光源的情况下,不会产生远方识别性降低的问题。该近光用灯具单元具有:投影透镜,其设置在光轴上;高亮度发光元件,其在透镜的后方焦点的后方朝上配置;反射镜,其配置为覆盖发光元件,将发光元件的光朝向透镜反射;以及第1遮光部,其与反射镜相对配置,用于形成明暗截止线,在第1遮光部上设置第1遮光部的遮光端面向光轴方向后方延长而形成的辅助反射镜,使配光图案整体的亮度增加,但由于设置在反射镜前缘部上的第2遮光部对从反射镜及辅助反射镜侧朝向透镜的光的一部分进行遮光,所以配光图案下部的亮度成为适当的亮度,不会过分增加,从近距离至远距离的前方识别性提高。

    车辆用前照灯的灯具组件
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101275729B

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN200810088418.7

    申请日:2008-03-26

    Abstract: 一种车辆用前照灯的灯具组件,在采用以发光元件为光源的投射式灯具组件时,不仅形成在上端部具有鲜明的明暗截止线的近光用配光图形,而且不会给予对向车驾驶者大的眩光。设置将来自反射镜(16)的反射光的一部分向上方侧反射的镜部件(18),并由该向上反射面(18a)的前端缘(18b)形成明暗截止线。而且,在向上反射面(18a)的自车线侧的第一水平面(18a1)的自前端缘18b向后方侧离开的位置形成沿车宽方向延伸的立壁(30)来作为遮蔽由第一水平面(18a1)反射的来自反射镜(16)的反射光的一部分的遮蔽用突起部。由此,形成近光用配光图形的对向车线侧明暗截止线的下方附近区域的光不会向前方照射。

    车辆用前照灯的灯具单元
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101280900B

    公开(公告)日:2010-09-29

    申请号:CN200810090424.6

    申请日:2008-04-07

    Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯的灯具单元,其在利用以发光元件作为光源的投射式灯具单元,形成具有左右高度不同的明暗截止线的近光用配光图案的情况下,抑制配光不均的发生。使来自反射镜的反射光的一部分向上方侧反射的镜面部件的向上反射面,由第1水平面、第2水平面及中间斜面构成。并且,对构成第1水平面和中间斜面的边界的棱线,在位于与向上反射面的前端缘相比更靠近后方侧的规定长度区域上倒圆角。由此,由中间斜面反射的光形成的配光图案形成为,相对于利用由第1以及第2水平面反射的光而形成的2个配光图案斜向插入,通过形成上述圆角而使两个配光图案以平滑地相连的方式形成。

    车辆用灯具单元
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101285561B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200810089756.2

    申请日:2008-04-10

    CPC classification number: F21S41/275 F21S41/147 F21S41/255

    Abstract: 本发明提供一种投射式的车辆用灯具,其可以通过使明暗截止线模糊而提高驾驶员的识别性。子单元具有:投射透镜;第1主反射镜;以及底座部件,该子单元形成具有作为底座部件的棱线的反转投影像的明暗截止线的配光图案。在投射透镜的入射面上,设置由透镜元件构成的明暗截止线调整用的上下方向扩散部,这些透镜元件以相对于该入射面的基准面形成为凸状的铅直剖面形状,与底座部件的棱线中的水平部分大致平行地延伸,明暗截止线调整用的上下方向扩散部,由铅直剖面形状为圆弧状的多个透镜元件构成,多个透镜元件的铅直剖面形状的圆弧半径设定为,从中央透镜元件越向上下方向离开,就越小。

    车辆用前照灯的灯具组件
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101275727B

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200810081318.1

    申请日:2008-02-25

    Abstract: 一种车辆用前照灯的灯具组件,在采用以发光元件为光源的投射式灯具组件作为车辆用前照灯的灯具组件时,在该发光元件成为具有按照彼此在车宽方向相邻的方式配置的多个发光芯片的构成的情况下,也能够抑制配光不均的发生。在将来自反射镜(16)的反射光的一部分向上方侧反射的镜部件(18)的向上反射面(18a)的自投影透镜(12)的后侧焦点F向后方侧离开的位置形成扩散反射部(30)。由此,发光元件(14)尽管成为具有按照在车宽方向相邻的方式配置一对发光芯片(14aL、14aR)的构成,也可以利用由来自接近反射镜的反射面(16a)的光轴Ax的正上方的中央反射区域的反射光形成的光防止两发光芯片彼此间的间隙(G)作为纵条状的暗部投影

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