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公开(公告)号:CN108138757A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201580083249.6
申请日:2015-11-13
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B27/08
Abstract: 在变频控制的气体压缩机中,减少旋转禁止频率范围中的运转、防止共振。压缩机包括:将气体进行压缩的压缩机主体;对所述压缩机主体进行旋转驱动的电机;使所述电机的旋转速度变化的变频器;配置于所述压缩机主体的下游的止逆阀;在所述止逆阀的下游对负载侧的压力进行检测的压力检测机构;和根据所述压力检测机构的检测压力对所述变频器的输出频率进行控制的控制装置,所述控制装置是通过对所述频率进行增减控制,来实现对规定压力的压缩气体的产生、维持进行控制的装置,当产生所述规定压力的压缩气体的频率包含特定频率时,所述压力检测机构的检测压力达到与相比于所述规定压力具有一定的压力跨度并且不含该特定频率的频率相对应的压力时,增加或者降低所述变频器的输出频率。
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公开(公告)号:CN103133347B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201210265028.9
申请日:2012-07-27
Applicant: 株式会社日立产机系统
CPC classification number: F04C18/16 , F01C21/007 , F04C29/02 , F04C29/04
Abstract: 本发明提供一种低噪声并能够减少安装面积的小型化的无油螺杆压缩机。单元外壳(1)的底部配置压缩机主体(2a、2b)和压缩机驱动用的电机(8),其上侧具有管道(30),管道(30)的左侧面配置中间冷却器(9),其上表面配置后冷却器11),其正面配置油冷却器(13),管道(30)的内部配置有冷却风扇(30),管道(30)的底面设置有吸气口(30a),各冷却器(9、11、13)的下游一侧分别设置有与单元外壳的上表面连接的排气管31、32、33),冷却空气通过冷却风扇(30)从吸气口(30a)被吸入管道(30)内部,通过各冷却器(9、11、13)并经过排气管(31、32、33)向单元外壳(1)的上方向排气。
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公开(公告)号:CN106232990A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201580021033.7
申请日:2015-03-13
Applicant: 株式会社日立产机系统
CPC classification number: F04C29/021 , F04C18/16 , F04C29/0085 , F04C29/025 , F04C2210/22 , F04C2240/20 , F04C2240/50 , F04C2240/81 , F04C2270/052 , F04C2270/205
Abstract: 本发明的气体压缩机,对排出压力(轴承载荷)和转速的各种规格进行轴承供油量的适当控制。其包括:具有压缩气体的旋转体的压缩机主体;将旋转体支承到压缩机主体壳体的轴承;贮存要供给到轴承的润滑油的贮存部;供润滑油从油箱流通到轴承的润滑油配管;经由上述润滑油配管从油箱压送到轴承的油泵;对在上述润滑油配管中流通的润滑油量进行调节的流量控制机构;对上述旋转体供给动力的电动机;输出电动机的旋转频率的逆变器;检测上述压缩主体的排出压力的压力传感器;和控制部,其根据与上述压力传感器的检测压力对应的上述轴承的载荷和与上述逆变器的输出的旋转频率对应的上述旋转体的转速决定对上述轴承的润滑油供给量,基于该润滑油供给量控制上述流用控制机构。
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公开(公告)号:CN101761475A
公开(公告)日:2010-06-30
申请号:CN200910166257.3
申请日:2009-08-20
Applicant: 株式会社日立产机系统
CPC classification number: F04C18/0223 , F04C29/0014 , F04C2240/81 , F04C2270/19
Abstract: 本发明提供一种能够防止涡卷的破损,并能够提高可靠性的免加油涡旋式压缩机。其具备旋转涡旋部件(2)及固定涡旋部件(3、4),具有从固定涡旋部件(3)的吸入口(3d、3e)到喷出口(3f)的压缩路径(14A、14B)及从固定涡旋部件(4)的吸入口(4d、4e)到喷出口(4f)的压缩路径(15A、15B),在向压缩路径(14A、14B、15A、15B)内注入水的免加油涡旋式压缩机中,具有:温度传感器(25A、25B),其分别检测压缩路径(14A、15B)的温度;调整阀(21A、21B),其能够对分别注入压缩路径(14A、14B、15A、15B)的水量的比例进行调整;控制装置(24),其以减小压缩路径(14A、15B)的检测温度的偏差的方式控制调整阀(21A、21B)的开度。
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公开(公告)号:CN119604686A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202380056162.4
申请日:2023-05-17
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04C29/04
Abstract: 本发明提供能够提高冷却效率的螺杆压缩机。螺杆压缩机的壳体冷却流路(12)具有:形成于壳体(4)的上侧且在排出流路(11)的整个外周形成的排出侧冷却流路(13);形成于壳体(4)的水平方向的一侧,冷却液从排出侧冷却流路(13)流入的阳转子侧冷却流路(14);形成于壳体(4)的水平方向的相反侧,冷却液从排出侧冷却流路(13)流入的阴转子侧冷却流路(15);横肋(22),以在转子轴向上延伸的方式设置在阳转子侧冷却流路(14),抑制冷却液从排出侧冷却流路(13)向阳转子侧冷却流路(14)流入;和横肋23,以在转子轴向上延伸的方式设置于阴转子侧冷却流路(15),抑制冷却液从排出侧冷却流路(13)向阴转子侧冷却流路(15)流入。
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公开(公告)号:CN116075638B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202180055891.9
申请日:2021-08-16
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明提供一种空气压缩机,抑制大气压力的变化引起的排出温度的上升并改善部件的寿命。空气压缩机1包括:电动机2;被电动机2驱动来对空气进行压缩的压缩机主体3;检测压缩机主体3的排出压力的排出压力传感器12;检测大气压力的大气压力传感器13;和控制装置15。控制装置15对由排出压力传感器12检测出的排出压力与设定压力进行比较,并执行基于该比较结果的运行控制。控制装置15修正设定压力,使得由大气压力传感器13检测出的大气压力与设定压力的比成为预先设定的设定值。
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公开(公告)号:CN116075638A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202180055891.9
申请日:2021-08-16
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明提供一种空气压缩机,抑制大气压力的变化引起的排出温度的上升并改善部件的寿命。空气压缩机1包括:电动机2;被电动机2驱动来对空气进行压缩的压缩机主体3;检测压缩机主体3的排出压力的排出压力传感器12;检测大气压力的大气压力传感器13;和控制装置15。控制装置15对由排出压力传感器12检测出的排出压力与设定压力进行比较,并执行基于该比较结果的运行控制。控制装置15修正设定压力,使得由大气压力传感器13检测出的大气压力与设定压力的比成为预先设定的设定值。
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公开(公告)号:CN103133347A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210265028.9
申请日:2012-07-27
Applicant: 株式会社日立产机系统
CPC classification number: F04C18/16 , F01C21/007 , F04C29/02 , F04C29/04
Abstract: 本发明提供一种低噪声并能够减少安装面积的小型化的无油螺杆压缩机。单元外壳(1)的底部配置压缩机主体(2a、2b)和压缩机驱动用的电机(8),其上侧具有管道(30),管道(30)的左侧面配置中间冷却器(9),其上表面配置后冷却器(11),其正面配置油冷却器(13),管道(30)的内部配置有冷却风扇(30),管道(30)的底面设置有吸气口(30a),各冷却器(9、11、13)的下游一侧分别设置有与单元外壳的上表面连接的排气管(31、32、33),冷却空气通过冷却风扇(30)从吸气口(30a)被吸入管道(30)内部,通过各冷却器(9、11、13)并经过排气管(31、32、33)向单元外壳(1)的上方向排气。
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公开(公告)号:CN101235817B
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN200810008943.3
申请日:2008-01-31
Applicant: 株式会社日立产机系统 , 普利司通可美技株式会社
IPC: F04C29/06 , G10K11/162
CPC classification number: F01N1/10 , F01N2590/00
Abstract: 本发明提供一种机械的低噪音封装体。现有的机械的封装体在具有成本、重量等问题的同时,存在要提高降低噪音的性能时气流阻抗上升、冷却性能下降的被称为二律背反的问题,在确保放热性能在实用的范围内的基础上,通过具备大幅改善降低噪音的效果的吸音构造,能够实现箱体小型化、减小冷却风扇动力的机械的低噪音封装体。通过设置吸音构造,其是在吸气口11A或排气口13A的至少某一方上,将多根整形为圆筒状的在聚酯纤维的母材40a的表面上复合覆盖有聚酯纤维类等的高分子无纺织布40b的吸音筒40,以其长轴与流过吸气口11A或排气口13A的空气的流动方向大致垂直交差的方式配置在支承件上,能够将气流阻抗抑制在最小限度,减小噪音,达到冷却风扇的小型化和冷却风扇动力的降低。
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公开(公告)号:CN101235817A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200810008943.3
申请日:2008-01-31
Applicant: 株式会社日立产机系统 , 普利司通可美技株式会社
IPC: F04C29/06 , G10K11/162
CPC classification number: F01N1/10 , F01N2590/00
Abstract: 本发明提供一种机械的低噪音封装体。现有的机械的封装体在具有成本、重量等问题的同时,存在要提高降低噪音的性能时气流阻抗上升、冷却性能下降的被称为二律背反的问题,在确保放热性能在实用的范围内的基础上,通过具备大幅改善降低噪音的效果的吸音构造,能够实现箱体小型化、减小冷却风扇动力的机械的低噪音封装体。通过设置吸音构造,其是在吸气口11A或排气口13A的至少某一方上,将多根整形为圆筒状的在聚酯纤维的母材40a的表面上复合覆盖有聚酯纤维类等的高分子无纺织布40b的吸音筒40,以其长轴与流过吸气口11A或排气口13A的空气的流动方向大致垂直交差的方式配置在支承件上,能够将气流阻抗抑制在最小限度,减小噪音,达到冷却风扇的小型化和冷却风扇动力的降低。
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