公开(公告)号：CN206769991U

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201720349700.0

申请日：2017-04-05

Applicant: 滨州学院

Inventor： 张晨曦 ,  单长青

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/037

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车尾气催化器，包括壳体，壳体内设置有催化剂载体，所述壳体的前端连接有进气管，壳体的后端连接有排气管；所述壳体的中部设有容置腔，催化剂载体位于容置腔内；所述进气管与容置腔的连接处设有旋风分离器；旋风分离器的进气口与进气管连通，旋风分离器的出气口与容置腔连通，旋风分离器的排渣口设有集尘盒，集尘盒固定于壳体的下部。本方案中的汽车尾气催化器可以对尾气中的固体颗粒进行预分离，可以减轻固体颗粒在催化剂载体内部的沉积，延长催化器的有效使用寿命。

公开(公告)号：CN205714356U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620401806.6

申请日：2016-05-03

Applicant: 滨州学院

Inventor： 张晨曦 ,  周春海 ,  隋涛

IPC: F01N3/033 ,  F01N3/04

Abstract: 本实用新型属于大气污染处理技术领域，特别涉及一种多功能汽车尾气净化处理装置。该多功能汽车尾气净化处理装置，包括进气管、出气管，进气管与出气管之间连接设有尾气净化管，其特征是：所述尾气净化管由两个第一半圆形管拼接构成，进气管和出气管分别插入尾气净化管两端的接口内，两个第一半圆形管两侧分别设有第一固定板，两对第一固定板分别用第一紧固螺栓固定，两对第一固定板之间分别夹设有密封垫。本实用新型的有益效果是：尾气处理部分由两个部分拼接构成，拆开后便于清理，且清理彻底；结构简单、易于拆装、便于清洗、尾气吸收净化效果好，为汽车尾气的净化做出了贡献。

公开(公告)号：CN207686800U

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201721520587.4

申请日：2017-11-15

Applicant: 滨州学院

Inventor： 张晨曦

IPC: F01N3/08 ,  F01N13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，包括套管，所述套管的一端设有插口，所述插口内插设有内管，所述内管的一端设有安装口，所述安装口的内壁上设有安装槽，所述安装槽内卡接有安装板，所述套管的侧面设有与套管内连通的滑口，所述套管的侧面套接有滑环，所述滑环的内侧通过连接块与内管的外侧连接，所述滑口外的一侧设有连接座，所述滑口外的另一侧设有固定座，所述连接座的一侧设有第一连接口，所述第一连接口内插设有螺纹杆。本实用新型螺纹杆可以不断地转动，进而使得内管的一端向一侧移动，进而使得内管的一端快速卡接于尾气管的一端，使得尾气的进化装置与尾气管之间的连接更加紧密，并且方便使用者快速安装拆卸效果。